在施行缓解的过程中,制动缸己缓解完毕,但分配阀排气口还排风不止的原因是()。A、滑阀与滑阀座接触不良B、充气止回阀漏泄C、局减阀与阀口接触不良D、主活塞膜板穿孔

题目

在施行缓解的过程中,制动缸己缓解完毕,但分配阀排气口还排风不止的原因是()。

  • A、滑阀与滑阀座接触不良
  • B、充气止回阀漏泄
  • C、局减阀与阀口接触不良
  • D、主活塞膜板穿孔

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  • 第1题:

    104型分配阀排风口排()风压产生缓解。

    A、降压风缸

    B、副风缸

    C、制动缸

    D、缓解风缸


    参考答案:C

  • 第2题:

    缓解阀安装在货车的()上。

    • A、列车管
    • B、副风缸
    • C、制动缸
    • D、分配阀

    正确答案:B

  • 第3题:

    F8分配阀在阶段缓解作用,制动管压力不恢复到()附近,制动缸不能缓解完毕,有利于坡道及进站停车操纵。


    正确答案:600kPa

  • 第4题:

    机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气。

    • A、排1电空阀排气口
    • B、空气制动阀凸轮盒
    • C、空气制动阀排风阀口中
    • D、分配阀排风口

    正确答案:D

  • 第5题:

    分配阀均衡部是控制制动缸的充风、保压和排风,实现制动、保压和缓解作用。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    当作用阀呈缓解位时,排气口打开,()压力空气排出,机车缓解。

    • A、制动缸
    • B、均衡风缸
    • C、降压风缸

    正确答案:A

  • 第7题:

    施行感度试验时,置运转位充风缓解,全列车需在1min内缓解完毕。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    在缓解过程中,三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是()。

    • A、主活塞漏泄
    • B、充气沟过长
    • C、紧急阀漏泄
    • D、制动缸缺油

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但分配阀排气口还排气不止的原因是()。
    A

    主活塞漏泄

    B

    滑阀与滑座接触不良

    C

    紧急阀漏泄

    D

    止回阀漏泄


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在缓解过程中,三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是()。
    A

    主活塞漏泄

    B

    充气沟过长

    C

    紧急阀漏泄

    D

    制动缸缺油


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气
    A

    排1电空阀排气口

    B

    空气制动阀凸轮盒

    C

    空气制动阀排风阀口中

    D

    分配阀排风口


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当作用阀呈缓解位时,排气口打开,()压力空气排出,机车缓解。
    A

    制动缸

    B

    均衡风缸

    C

    降压风缸


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    缓解阀安装在客、货车的()上。

    A、列车管

    B、副风缸

    C、制动缸

    D、分配阀


    参考答案:B

  • 第14题:

    F8型分配阀在充气缓解位时,主阀缓解排气口漏泄的原因有哪些?


    正确答案: (1)平衡阀弹簧衰弱或变形;
    (2)平衡阀导杆上的O形密封圈漏泄;
    (3)缓解柱塞最下面一道O形密封圈漏泄;
    (4)平衡阀卡住或平衡阀胶垫表面有划痕;
    (5)平衡阀胶垫表面与其阀口接触处有异物或阀口有缺陷。

  • 第15题:

    在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但三通阀排气口还排气不止的原因是()

    • A、主活塞漏泄
    • B、滑阀与滑阀座接触不良
    • C、紧急阀漏泄
    • D、止回阀漏泄

    正确答案:B

  • 第16题:

    109型分配阀在充气缓解位时,制动管向()充风。

    • A、工作风缸
    • B、局减室
    • C、控制风缸
    • D、制动缸

    正确答案:A

  • 第17题:

    分配阀在充气缓解位,()应向工作风缸充风。

    • A、总风缸
    • B、制动缸
    • C、制动管
    • D、辅助风缸

    正确答案:A

  • 第18题:

    104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。

    • A、制动缸
    • B、副风缸
    • C、容积室
    • D、压力风缸

    正确答案:D

  • 第19题:

    在缓解的过程中,三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是()。

    • A、主活塞漏泄
    • B、充气沟过长
    • C、紧急阀漏泄
    • D、制动缸缺油

    正确答案:D

  • 第20题:

    单选题
    在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但三通阀排气口还排气不止的原因是()
    A

    主活塞漏泄

    B

    滑阀与滑阀座接触不良

    C

    紧急阀漏泄

    D

    止回阀漏泄


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    109型分配阀在充气缓解位时,制动管向()充风。
    A

    工作风缸

    B

    局减室

    C

    控制风缸

    D

    制动缸


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在缓解的过程中,三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是()。
    A

    主活塞漏泄

    B

    充气沟过长

    C

    紧急阀漏泄

    D

    制动缸缺油


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    分配阀在充气缓解位,()应向工作风缸充风。
    A

    总风缸

    B

    制动缸

    C

    制动管

    D

    辅助风缸


    正确答案: D
    解析: 暂无解析