更换为球芯折角塞门时,端梁孔直径须为(),并将孔边磨光、磨圆。
第1题:
A、阻力较小
B、阻力较中
C、阻力较大
D、阻力特大
第2题:
更换为球芯折角塞门时,端梁孔直径为()mm,并将孔边磨光、磨圆。
第3题:
球芯折角塞门更换时,原端梁孔直径须扩为()mm,并将孔边磨光。
第4题:
球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。
第5题:
更换为球芯折角塞门时,端梁孔直径须为(),并将孔边磨光、磨圆。
第6题:
球芯折角塞门与锥芯折角塞门相比有何优点?
第7题:
制动机单车试验时,装用球芯折角塞门或球芯截断塞门的车辆须进行()。
第8题:
辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为()球芯折角塞门的手把。
第9题:
第10题:
第11题:
55mm
45mm
22mm
32.5mm
第12题:
铸铁
铸钢
锻造
不锈钢
第13题:
检修球芯折角塞门时,研磨后方可使用。
第14题:
装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行过球试验。
第15题:
球芯折角塞门更换时,原端梁孔直径须扩为(),并将孔边磨光、磨圆。
第16题:
球芯折角塞门(TB/T2200)失效时,须更换为球芯折角塞门(TB/T2698)。
第17题:
补充新品时,折角塞门须为()折角塞门。
第18题:
装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行()试验。
第19题:
简述球芯折角塞门相对于锥芯折角塞门的优点?
第20题:
对
错
第21题:
Φ70mm
Φ80mm
Φ90mm
Φ100mm
第22题:
第23题:
A
B
C
D
第24题:
过球试验
漏泄试验
闭塞试验
作用试验