平衡千斤顶推力增加时，夹角（），有利于提高顶梁前端的支撑力，改善接顶状况。A、不变B、改变C、增大D、减小

第1题：

第2题：

如图是常见的剪式千斤顶，当摇动把手时，螺纹轴就能迫使千斤顶的两臂靠拢，从而将物体顶起。若千斤顶两臂间的初始夹角为120°，物体重量保持不变，则下列关于两臂受到的压力大小说法正确的是_______。

A.两臂受到的压力随夹角的减小而减小，且一定小于物体的重力
B.两臂受到的压力随夹角的减小先减小后增大，且在90°时压力最小
C.两臂受到的压力随夹角的减小而增大，但不可能大于物体的重力
D.两臂受到的压力随夹角的减小先增大后减小，最大值不会超过物体的重力

答案：A

解析：

第一步，确定题型。
本题考查物理学中的受力分析问题。
第二步，分析两臂的受力情况。
设每个臂受到的力均为T，物体的质量为F，则根据平行四边形法则：2Tcosα=F，则T=

，所以随着α的角度逐渐变小，T也逐渐变小。因为α的初始状态为60°，代入，可得T=F，所以之后的每个状态中，两臂的压力T均小于物体的重力F。

第3题：

其它条件不变时，平衡氨浓度随压力的提高而（）。

• A、减小
• B、增大
• C、不变

第4题：

凝汽式汽轮机正常运行时当主蒸汽流量增大时，轴向推力（）。

• A、不变
• B、增加
• C、减小
• D、先减小后增加

第5题：

顶梁时，若一侧用两台千斤顶，则千斤顶应放在梁的重心线上。

第6题：

试件混凝土的开裂的判断方法，仪表动态判定法是指（）。

• A、当以重物加载时，荷载不变而量测位移变形的仪表读数持续增大
• B、当以重物加载时，荷载不变而量测位移变形的仪表读数持续减小
• C、当以千斤顶加载时，在某变形下位移不变而荷载计数持续增大，则表明试件已经开裂
• D、当以千斤顶加载时，在某变形下位移不变而荷载计数持续减小，则表明试件已经开裂

第7题：

单杆双作用液压缸呈差动连接时，若活塞杆直径增加，则液压缸的（）。

• A、推力增加，速度减小
• B、推力不变，速度增加
• C、推力减小，速度增加

第8题：

对于涡扇发动机，随着涵道比的增大，外涵所产生的推力占总推力的比例（）.

• A、增大
• B、减小
• C、保持不变
• D、先减小，而后保持不变

第9题：

汽轮机带负荷增加，各级的蒸汽压力差增大，机组轴向推力（）。

• A、增大；
• B、减小；
• C、不变；
• D、基本不变。

第10题：

当凝汽器真空降低，负荷不变时，轴向推力将（）.

• A、增大
• B、不变
• C、减小

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

平衡千斤顶拉力增加时，夹角增小，有利于提高（）后部切顶能力。

• A、顶梁
• B、掩护梁
• C、侧护板
• D、连杆

第15题：

穿孔定心时，管坯前端定心使得管坯前端变形后凹陷（）有利于对准顶头鼻部从而时前端壁厚不均减小。

• A、减小
• B、增大
• C、不变

第16题：

滚筒直径增大有利于（），使检测过程更接近实际制动状况。

• A、改善与车轮之间的附着情况
• B、增加测试车速
• C、提高制动力
• D、改变制动稳定性

第17题：

飞机等速爬升时，推力与阻力的关系，速度是如何变化的：（）

• A、推力﹥阻力，速度增大
• B、推力﹤阻力，速度减小
• C、推力﹥阻力，速度不变
• D、推力﹤阻力，速度不变

第18题：

掩护式支架平衡千斤顶，用以调整顶梁和掩护梁间的夹角，提高顶梁的（）性能。

• A、切顶
• B、支撑
• C、防倒
• D、防滑

第19题：

随着坡度的增加，飞机的所需推力会？（）

• A、增大
• B、减小
• C、不变

第20题：

汽轮机增加负荷时，其轴向推力将（）。

• A、增大；
• B、减小；
• C、不变

第21题：

汽轮机带负荷增加，各级的蒸汽压力差增大，机组的轴向推力（）.

• A、增加
• B、减小
• C、不变

第22题：

第23题：