对高速旋转机件为什么要进行平衡？
题目
对高速旋转机件为什么要进行平衡？
相似考题
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第1题：
对长径比较小的高速旋转件，只需要进行静平衡试验。
正确答案:错误 -
第2题：
为什么要进行白平衡调正？
正确答案: 根据三基色原理，摄像机可以将自然界中所有彩色的传送简化为红、绿、蓝三种颜色的组合来传送。由于白色参照物容易得到，而且白色又包含了红、绿、蓝三种颜色，摄像机把白色是否平衡作为色彩是否正确还原的标准。 -
第3题：
对于长径比较大的高速旋转零部件，只进行静平衡是不够的，还必须进行动平衡试验。
正确答案:正确 -
第4题：
为什么要进行锅炉热平衡试验？
正确答案: 有以下三方面的目的：1.作出锅炉效率-负荷曲线，它是实行锅炉经济负荷分配的依据；2.制定运行操作卡片，指导锅炉经济运行；3.为改造锅炉，提高热效率提供资料. -
第5题：
平衡精度要求高的旋转零部件，在做完高速动平衡，还需要进行低速动平衡。
正确答案:错误 -
第6题：
有些高速旋转的零件为什么要平衡？
正确答案: 零件在高速旋转时，由于重心偏移（简称偏重）将产生一个很大的离心力，这个离心力如果不给以平衡，就会引起机器的振动，从而使零件的寿命和机器的工作精度显著降低。 -
第7题：
动平衡是在零部件旋转状态下进行的。为了避免剧烈振动，在东平衡前必须先进行（）
- A、静平衡
- B、低速动平衡
- C、高速动平衡
正确答案:A -
第8题：
对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行（）检测。（）
- A、静平衡
- B、力平衡
- C、动平衡
- D、速度平衡
正确答案:C -
第9题：
为什么要进行平衡试验平衡试验有哪几种？
正确答案:虽然经过平衡计算的回转件在理论上是完全平衡的，但由于制造和安装误差及材质不均匀等原因，还会存在不平衡现象，这种不平衡现象只能用试验的方法来进一步平衡。平衡试验有静平衡试验和动平衡试验两种。 -
第10题：
为什么要进行高速动平衡。
正确答案: 广义的说，刚性转子平衡时，不管其平衡时转速数值的高低，因都在第一临界转速以下所以叫做低速平衡；而柔性转子平衡时，因平衡转速通过或超过临界转速，故叫高速平衡。但实际上，习惯把在自身轴承上进行平衡叫高速平衡，而用其他放大不平衡力的装置（如平衡台）进行平衡，叫低速平衡。从刚性转子的定义出发，转子在低速下和在高速下进行找平衡工作，并无原则性差别。但有些刚性转子的部件，在低速和高速下因离心力大小不同，使部件处的径向位置会有变化，虽然低速下是平衡的，但在高速下仍有失去平衡的可能。如有些发电机转子端部线圈的位置就和转速有关，对这些转子即使是刚性转子，也应在高速下进行平衡，才能保证转子工作的平稳。 -
第11题：
问答题有些高速旋转的零件为什么要平衡？正确答案： 零件在高速旋转时，由于重心偏移（简称偏重）将产生一个很大的离心力，这个离心力如果不给以平衡，就会引起机器的振动，从而使零件的寿命和机器的工作精度显著降低。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题对于高速旋转的零件为了防止振动对设备的影响，要进行（）。A找正
B平衡
C时效处理
D矫正
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
欠平衡钻井期间为什么要保证旋转控制头胶心密封有效？
正确答案:当密封失效时，可能会发生井喷失控和硫化氢中毒，导致人员伤害。 -
第14题：
对长径比较小的高速旋转件，只需进行静平衡。
正确答案:错误 -
第15题：
转子为什么要进行平衡？
正确答案: 要避免和消除转子的强迫振动，就应该尽可能减少干扰力，转子材料的不均衡和装于同级轮槽内每只叶片质量的不均，会使转子产生不平衡的质量，这不平衡在转子旋转时引起的偏心离心力是干扰力的主要因素，减少和消除不平衡质量是平衡要解决的任务。 -
第16题：
平衡精度要求高的旋转件，在做完低速动平衡后，还需再进行高速动平衡。
正确答案:正确 -
第17题：
平衡精度要求高的旋转件，在做完低速动平衡后，还需要进行高速动平衡。
正确答案:正确 -
第18题：
高速旋转机构的转子，大件要经过动平衡，小件可以不平衡。
正确答案:错误 -
第19题：
尺寸长径较小的高速旋转件，只需进行静平衡。
正确答案:错误 -
第20题：
工作中高速旋转的零件，经修理后若可能改变其平衡性能，则装配前应进行平衡试验
正确答案:正确 -
第21题：
旋转剖这种剖切方法适用于（）或有较明显旋转轴的机件。
- A、轴类机件
- B、盘类机件
- C、箱类机件
正确答案:B -
第22题：
汽轮机转子为什么要进行高速动平衡？
正确答案: 广义地说，刚性转子平衡时，不管其平衡时转速数值的高低，因都在第一临界转速以下，所以叫做低速平衡而柔性转子平衡时，因平衡转速通过或超过临界转速，故叫高速平衡。但实际上，我们习惯把在自身轴承上进行的平衡叫高速平衡而用其他放大不平衡力的装置（如平衡台）进行的平衡，叫低速平衡。从刚性转子的定义出发，转子在低速下和在高速下进行找平衡工作，并无原则性差别。但有些刚性转子的部件，在低速和高速下因离心力大小不同，使部件处的径向位置会有变化，虽然低速下是平衡的，但在高速下仍有失去平衡的可能。如有些发电机转子端部绕组的位置就和转速有关，这些转子即使是刚性转子，也应在高速下进行平衡，才能保证转子工作的平稳。
目前对发电机转子以及不揭汽缸盖就可加重的汽轮机转子，找平衡工作大多都在高速下进行，并广泛采用测相找平衡方法。 -
第23题：
判断题高速旋转零件的平衡,分为静平衡和动平衡两种。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析