采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损,可才用镀铬的方法来修复。
第1题:
动连接的花键轴轴磨损。可采用表面()的方法进行修复。
第2题:
对于传动嫘旋副的修复,说法错误的是()。
第3题:
轴颈磨损量小于0.2mm,而轴颈表面又要求一定硬度时,可采用()方法进行修复。
第4题:
车床主轴采用滑动轴承时,主轴轴颈的形状误差对其回转精度影响最大。
第5题:
如减速器中传动轴轴颈磨损可采用镀铬或刷镀技术进行修复。
第6题:
减速器传动轴轴颈磨损处可采用镀铬或()技术。
第7题:
精密主轴轴颈磨损很严重时,滚动轴承轴颈可以镀铬,滑动轴承轴颈一般不允许镀铬。
第8题:
精密磨床砂轮主轴()时,可进行修复。
第9题:
轴颈磨损后用()方法修复至原直径。
第10题:
发动机曲轴主轴颈的表面全为均匀磨损。
第11题:
动连接的花键轴磨损,可采用表面()的方法进行修复。
第12题:
光车
热喷涂
镀铬
镀铁
第13题:
配用薄壁瓦轴承的曲轴主轴颈经光车修理后,主轴颈表面()
第14题:
减速器轴颈磨损处可采取镀铬或刷镀技术,键槽磨损可在原键槽600处重铣键槽,花键磨损严重则采用()。
第15题:
平面挺柱的平面磨损、挺柱直径的磨损,超过使用极限时,可采用镀铬方法来修复。
第16题:
主轴安装滑动轴承的轴颈处可以采用镀铬法修复。
第17题:
高精度主轴轴承拆卸轴承时,若发现()磨损,可采用镀铬的方法进行修复;若发现轴承座孔磨损,可通过喷涂、镶套等方法来修复,并经机械加工保证其尺寸要求。
第18题:
当滑动轴承转子轴颈磨损不大时,可用磨床磨削的方法修复。
第19题:
修复滑动轴承的主轴时,其修理基准和主轴精度检查的基准是()
第20题:
当轴颈的磨损量小于0.2mm时,而轴径表面又要求一定硬度时,可采用()修复。
第21题:
柴油机摆线转子式输油泵内外转子轴支承轴颈磨损大于()时,可采用铰孔,配镀铬加大轴颈尺寸的方法来修复。
第22题:
主轴轴颈磨损超差,一般是采取()加大尺寸后,按轴承配合要求精密配磨修复。
第23题:
镀铬
镀铁
堆焊
喷涂