叙述传动齿轮安装后的径向圆跳动量的补偿法。
第1题:
环形圆导轨的圆度误差主要影响齿轮加工后的()误差.
第2题:
齿轮每转一周的最大转角误差,影响齿轮()。
第3题:
变速器装配后应检查的项目是()。
第4题:
齿轮轴组装配后,应对组装后的齿轮径向圆跳动和端面圆跳动进行检查。
第5题:
工件径向圆跳动大会引起齿轮齿距误差过大。
第6题:
蜗杆的径向圆跳动和轴向窜动对齿轮加工后的()和相邻两齿的()影响很大。
第7题:
为了防止齿轮传动过程中引起的振动,只需严格控制齿轮的节圆跳动。
第8题:
传动齿轮径向圆跳动误差补偿的原理是将齿轮和轴的跳动相位()后进行装配。
第9题:
关于曲轴及轴承的检修,说法不正确的是()。
第10题:
传动带轮在轴上安装的正确性,是用带轮的径向圆跳动和端面圆端动量来衡量的。
第11题:
1~2齿
3~4齿
5~6齿
7~8齿
第12题:
圆跳动
径向位置
两轴的中心距
两轴的夹角
第13题:
链轮的装配值量是用()来衡量的。
第14题:
齿轮泵安装时,要检查()的对中情况,使径向圆跳动、端面圆跳动合符要求。
第15题:
对精度要求较高的齿轮传动机构,检查径向圆跳动的方法是:将齿轮轴架在V形架或两顶尖上,使轴与平板平行,把圆柱规放在齿轮的齿间,将百分表的触头抵在圆柱规上并读数,然后转到齿轮,每隔()齿检查一次。在齿轮旋转一周内,百分表的最大读数和最小读数之差,就是齿轮的径向圆跳动误差。
第16题:
根据测量截面的不同,圆跳动分为()。
第17题:
Y54插齿机操作时,要求压紧工件后,再起动辅助电动机,检查工件随工作台转动的()是否达到工件要求。
第18题:
为减小传动齿轮安装后的径向圆跳动误差,可根据误差相抵消的原则,将齿轮和轴的跳动相位错开至90度位置后装配。
第19题:
利用定向装配轴承的方法来提高主轴旋转精度,需要做的是().
第20题:
精度要求高的齿轮副,应进行()检查。
第21题:
锥齿轮传动机构的装配关键是正确确定锥齿轮的(),轴向位置和啮合质量的检查和调整。
第22题:
齿轮安装后,侧隙过大,容易产生()
第23题:
第1轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙
第2轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙
中间轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙
各齿轮的啮合间隙、端面间隙和啮合印痕