HXD3型电力机车受电弓，下列属于“日常检查”范围的项目有（）。A、滑板磨损状态检查B、绞铜线状态检查C、绝缘子损伤、污损状态检查D、顶压力测定

题目

HXD3型电力机车受电弓，下列属于“日常检查”范围的项目有（）。

  • A、滑板磨损状态检查
  • B、绞铜线状态检查
  • C、绝缘子损伤、污损状态检查
  • D、顶压力测定
相似考题

1.DSA200型单臂受电弓的缓冲器日常维护要求:检查缓冲器状态良好,当有漏油,磨损,动作不良时应()。

2.下列属于HXD3型电力机车主变压器“日常检查”范围的项目有（）。A、确认是否漏油B、温度计的状态C、油量状态D、绝缘套管的损伤、污损状态

3.CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力为（）N，需要进行调整。A、60B、70C、80D、90

4.为了使TSG1－600／25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态,靠的是单臂受电弓上的()杆。

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  • 第1题：

    检查TSGl型受电弓上升和下降特性时，在（）风压下观察升、降受电弓状态。

    • A、0.4MPa
    • B、0.5MPa
    • C、0.6MPa
    • D、0.65MPa

    正确答案:B

  • 第2题：

    CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力范围在70±15N，上推力和下降力两个值之差不应超过20N。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，用轻弹簧秤连接顶管弓的中间，在高出车顶（）m处测量受电弓的接触压力。

    • A、1.6
    • B、1.7
    • C、1.8
    • D、1.9

    正确答案:A

  • 第4题：

    接触线的磨耗与（　）因素有关。

    • A、接触悬挂状态
    • B、电力机车受电弓的运行方式
    • C、电力机车受电弓的取流状态
    • D、受电弓的滑板硬度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    静止状态下，受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力为（）。


    正确答案:额定静态接触压力

  • 第6题：

    下列选项中不是SDH日常维护项目的是（）。

    • A、设备运行状态巡视
    • B、网元和单板状态检查
    • C、机架表面清扫检查
    • D、时钟状态检查

    正确答案:D

  • 第7题：

    全面检查中对分段绝缘器应检查（　）等内容。

    • A、绝缘部件的损伤、裂纹、拉弧痕迹和污秽
    • B、分段拉弧痕迹及其位置和分段滑板的磨损情况
    • C、各部连接部件的状态
    • D、标志的状态

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    填空题
    在静止状态下，受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为（）。

    正确答案： 静态接触压力
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，用轻弹簧秤连接顶管弓的中间，在高出车顶（）m处测量受电弓的接触压力。
    A

    1.6

    B

    1.7

    C

    1.8

    D

    1.9


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是（）？
    A

    进行受电弓状态检查，降受电弓4至5次

    B

    受电弓移动状态。受电弓移动自如

    C

    弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N

    D

    弹簧秤匀速向上运动时，压力不小于65N


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    CRH2A动车组一级修作业滑板及弓头组装的检查内容包含以下哪几项？（）
    A

    目视检查受电弓碳滑板外观状态良好

    B

    目视检查擦拭、清洁车顶各绝缘子和受电弓PU-4绝缘管

    C

    目视检查各导流板安装紧固无变形，外观状态良好。气堵安装紧固，外观状态良好，无脱落，橡胶管无老化


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    全面检查中对分段绝缘器应检查（　）等内容。
    A

    绝缘部件的损伤、裂纹、拉弧痕迹和污秽

    B

    分段拉弧痕迹及其位置和分段滑板的磨损情况

    C

    各部连接部件的状态

    D

    标志的状态


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列属于HXD3型电力机车受电弓“日常检查”范围的项目有（）。

    • A、滑板磨损状态检查
    • B、绞铜线状态检查
    • C、绝缘子损伤、污损状态检查
    • D、顶压力测定

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    目视检查受电弓碳滑板外观状态良好，当受电弓碳滑板出现下列情况，必须更换：正常磨耗到限（碳条残高小于（））或两条滑板剩余厚度差超过3mm。

    • A、4mm
    • B、5mm
    • C、6mm
    • D、7mm

    正确答案:B

  • 第15题：

    CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是（）？

    • A、进行受电弓状态检查，降受电弓4至5次
    • B、受电弓移动状态。受电弓移动自如
    • C、弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N
    • D、弹簧秤匀速向上运动时，压力不小于65N

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    线岔检查项目主要包括（）。

    • A、检查线岔限制管状态、位置、活动间隙
    • B、始触区内线夹状态
    • C、始触区内受电弓运行状态
    • D、检查各部螺栓是否紧固

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    在静止状态下，受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为（）。


    正确答案:静态接触压力

  • 第18题：

    电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，检查（）、接触网和机车高压室状态，发现异常严禁升弓。

    • A、受电弓
    • B、走行部
    • C、控制系统
    • D、机车状态

    正确答案:A

  • 第19题：

    CRH2A动车组一级修作业滑板及弓头组装的检查内容包含以下哪几项？（）

    • A、目视检查受电弓碳滑板外观状态良好
    • B、目视检查擦拭、清洁车顶各绝缘子和受电弓PU-4绝缘管
    • C、目视检查各导流板安装紧固无变形，外观状态良好。气堵安装紧固，外观状态良好，无脱落，橡胶管无老化

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    填空题
    DSA200型单臂受电弓的缓冲器日常维护要求：检查缓冲器状态良好，当有漏油、磨损、动作不良时应（）。

    正确答案： 更换
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列选项中不是SDH日常维护项目的是（）。
    A

    设备运行状态巡视

    B

    网元和单板状态检查

    C

    机架表面清扫检查

    D

    时钟状态检查


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，检查（）、接触网和机车高压室状态，发现异常严禁升弓。
    A

    受电弓

    B

    走行部

    C

    控制系统

    D

    机车状态


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    线岔检查项目主要包括（）。
    A

    检查线岔限制管状态、位置、活动间隙

    B

    始触区内线夹状态

    C

    始触区内受电弓运行状态

    D

    检查各部螺栓是否紧固


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    接触线的磨耗与（　）因素有关。
    A

    接触悬挂状态

    B

    电力机车受电弓的运行方式

    C

    电力机车受电弓的取流状态

    D

    受电弓的滑板硬度


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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