主断路器连接于受电弓及主变压器原边绕组之间，安装在机车车顶中部，它是交流电力机车电源的（）和机车的总保护。

第1题：

第2题：

主断路器是电力机车电源的总开关和机车的总保护电器。

正确答案:正确

第3题：

避雷器F1和F2属于车顶避雷器，分别并联于（）和（）之间，可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压，保护车顶和车内的高压电器。

• A、受电弓
• B、高压隔离开关
• C、主变压器
• D、主断路器

正确答案:A,B

第4题：

HXD2B电力机车网侧电路：来自接触网的交流电压通过车顶的受电弓、主断路器和高压穿墙套管进入机车内部，通过连接电缆和主变压器的高压端子连接，通过主变压器（）构成供电回路，为机车提供动力电源。

• A、原边绕组
• B、轴端接地装置
• C、车轮
• D、轨道

正确答案:A,B,C,D

第5题：

神华八轴交流机车网络控制系统的控制功能中对主电路的控制包括：车顶门的控制（受电弓的控制）、高压隔离开关控制、主断路器的控制、网压、牵引变压器监视等。

正确答案:错误

第6题：

HXD3C型电力机车主断路器采用真空断路器。该断路器除接通和开断机车的总电源外，当机车发生（）时，主断路器QF1迅速断开，起机车最后一级保护作用。

• A、原边过流
• B、主辅变流器故障
• C、司机按下紧急按钮
• D、紧急制动

正确答案:A,B,C

第7题：

TDZ1A空气断路器连接在（）和（）之间，安装在机车车顶中部。

正确答案:受电弓；主变压原边绕组

第8题：

主断路器是机车的总（），用于电力机车过载、短路等多种保护。

• A、电源
• B、保护
• C、控制

正确答案:B

第9题：

HXD1电力机车（）高压电缆上装有原边电流互感器，主要用来提供原边电流信号，同时为原边保护回路提供信号。

• A、主断路器旁
• B、机械间内
• C、主变压器上
• D、车顶上

正确答案:B

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

避雷器F3属于车内避雷器，并联于（）和（）之间，它主要抑制主断路器开闭时产生的操作过电压，避免对机车内部的控制电器产生过电压侵害。

• A、主断路器
• B、主变压器原边绕组
• C、主变压器次边绕组
• D、主变压器

正确答案:A,B

第15题：

当原边绕组短路故障发生时，通过过流继电器QIL（M）分断主断路器，以保护受电弓和接触网，不致将故障扩大。

正确答案:正确

第16题：

车内避雷器，并联于主断路器和主变压器原边绕组之间，它主要抑制主断路器开闭时产生的操作过电压，避免对机车内部的控制电器产生过电压侵害。

正确答案:正确

第17题：

主断路器连接在受电弓和牵引变压器原边绕组之间，既是机车（），又是机车（）。

正确答案:总电源开关；总保护电器

第18题：

受电弓、主断路器、高压接地开关都属于电力机车的（）。

• A、高压电器
• B、保护电器
• C、车顶电器

正确答案:A

第19题：

机车乘务员在检查车顶时，应避开（），防止他人误动作发生人身伤害事故。

• A、受电弓
• B、高压互感器
• C、高压连接器
• D、主断路器

正确答案:D

第20题：

电力机车乘务员需要登车顶部处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，办妥（），并（）。

正确答案:停电手续、挂好接地线

第21题：

第22题：

第23题：