在游步道上,道路的起伏可以更大一些,一般在12°以下为舒适的坡道。超过12°时行走比较费力,一般超过()应设台阶。A、15°B、14°C、13°D、12°

题目

在游步道上,道路的起伏可以更大一些,一般在12°以下为舒适的坡道。超过12°时行走比较费力,一般超过()应设台阶。

  • A、15°
  • B、14°
  • C、13°
  • D、12°

相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
更多“在游步道上,道路的起伏可以更大一些,一般在12°以下为舒适的坡道”相关问题
  • 第1题:

    游步道上一般在()以下为舒适的坡度。

    • A、5°
    • B、8°
    • C、12°
    • D、15°

    正确答案:C

  • 第2题:

    在铁路新线设计时,确定货物列车牵引质量的基本条件是:列车以机车计算速度,在()。

    • A、平坡道上作等速运行
    • B、平坡道上作加速运行
    • C、限制坡道上作等速运行
    • D、限制坡道上作加速运行

    正确答案:C

  • 第3题:

    列车在起伏坡道上运行时,司机应如何操纵?


    正确答案: (1)列车在起伏坡道(锅底形或鱼背形线路)运行时,应采用低手柄位的牵引工况,尽量避免惰力运行,使列车在起伏坡道上运行平稳。
    (2)列车在起伏坡道上运行时,车辆的车钩处于拉伸与压缩的变化之中,最易发生列车分离或断钩事故。为此,必须谨慎操纵,合理使用动力制动和空气制动,使全列车钩的变化缓和,减小车钩的纵向作用力,防止列车分离及断钩事故的发生。
    (3)必须进行制动调速时,应选择有利地形,减压量要适当并适时掌握缓解时机,避免列车发生较大冲动。

  • 第4题:

    轨道车联挂运行时,应重车在前、空车在后,在起伏坡道上要加大机车()。


    正确答案:牵引力

  • 第5题:

    轨道车运行在起伏坡道上,应充分利用()和有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。


    正确答案:线路纵断面

  • 第6题:

    挖掘机空载试验时,在平直坚硬坡道上,以最低挡行驶时,应能爬上()的坡道。


    正确答案:20°

  • 第7题:

    列车需在起伏坡道和长大上坡道上运行时,司机应注意哪些操纵事项?


    正确答案: 1、在起伏坡道上,应充分利用线路纵断面的有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。
    2、在长大上坡道上应采用“先闯后爬、闯爬结合”的操纵方法,坡前提早增大机车牵引力,储足动能;爬坡时应实行预防性撒砂,防止空转,并注意牵引电流不得超过持续电流。

  • 第8题:

    问答题
    列车在起伏坡道上应采取什么操纵方法?

    正确答案: 起伏坡道操纵:充分利用线路纵断面的有利地形,提高列车速度。采用“多闯少爬”,用动能闯坡的操纵方法。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    在游步道上,道路的起伏可以大一些,一般在17°以下为舒适的坡道。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在铁路新线设计时,确定货物列车牵引质量的基本条件是:列车以机车计算速度,在()。
    A

    平坡道上作等速运行

    B

    平坡道上作加速运行

    C

    限制坡道上作等速运行

    D

    限制坡道上作加速运行


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    列车在起伏坡道上运行时,司机应如何操纵?

    正确答案: (1)列车在起伏坡道(锅底形或鱼背形线路)运行时,应采用低手柄位的牵引工况,尽量避免惰力运行,使列车在起伏坡道上运行平稳。
    (2)列车在起伏坡道上运行时,车辆的车钩处于拉伸与压缩的变化之中,最易发生列车分离或断钩事故。为此,必须谨慎操纵,合理使用动力制动和空气制动,使全列车钩的变化缓和,减小车钩的纵向作用力,防止列车分离及断钩事故的发生。
    (3)必须进行制动调速时,应选择有利地形,减压量要适当并适时掌握缓解时机,避免列车发生较大冲动。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    游步道上一般在()以下为舒适的坡度。
    A

    B

    C

    12°

    D

    15°


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在起伏坡道上的操纵应作到哪些?


    正确答案: 在起伏坡道上应充分利用线路纵断面的有利地形,提早加速以较高的速度通过坡顶。

  • 第14题:

    列车在空车状态下,当损失1/3牵引动力时,列车会有什么状态()。

    • A、可以在34‰的坡道上启动。并返回车辆段
    • B、不能在34‰的坡道上启动
    • C、可以在34‰的坡道上启动,并完成一次单程旅行
    • D、可以在34‰的坡道上启动,但是为了确保安全运营应与运转室联系

    正确答案:A

  • 第15题:

    在起伏上坡道上,应采用“先爬后闯”闯爬结合”的操纵法。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    轨道车运行在起伏坡道上,应充分利用牵引力和有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    在起伏坡道上,应充分利用线路()的有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。

    • A、状态
    • B、下坡
    • C、上坡
    • D、纵断面

    正确答案:D

  • 第18题:

    驾驶车辆在坡道路段跟车行驶时,应保留比平路跟车时更大的安全距离。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    问答题
    列车需在起伏坡道和长大上坡道上运行时,司机应注意哪些操纵事项?

    正确答案: 1、在起伏坡道上,应充分利用线路纵断面的有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。
    2、在长大上坡道上应采用“先闯后爬、闯爬结合”的操纵方法,坡前提早增大机车牵引力,储足动能;爬坡时应实行预防性撒砂,防止空转,并注意牵引电流不得超过持续电流。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    下面关于园路纵向坡度处理表述正确的是()。
    A

    行车道路纵坡一般为0.3-0.8%

    B

    行车道路纵坡不超过8%游步

    C

    特殊路纵坡不大于12%

    D

    游步道上2°以下为舒适的坡度


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    在起伏坡道上的操纵应作到哪些?

    正确答案: 在起伏坡道上应充分利用线路纵断面的有利地形,提早加速以较高的速度通过坡顶。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    轨道车联挂运行时,应重车在前、空车在后,在起伏坡道上要加大机车()。

    正确答案: 牵引力
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    列车在空车状态下,当损失1/3牵引动力时,列车会有什么状态()。
    A

    可以在34‰的坡道上启动。并返回车辆段

    B

    不能在34‰的坡道上启动

    C

    可以在34‰的坡道上启动,并完成一次单程旅行

    D

    可以在34‰的坡道上启动,但是为了确保安全运营应与运转室联系


    正确答案: B
    解析: 暂无解析