对于沼气池漏水、漏气部位如何修补？
题目
对于沼气池漏水、漏气部位如何修补？
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第1题：
驾驶员每天出车前要进行“四漏”检查，即车辆有无（）现象。
- A、漏水、漏油、漏气、漏光
- B、漏水、漏油、漏光、漏电
- C、漏水、漏油、漏气、漏电
- D、漏水、漏风、漏气、漏电
正确答案:C -
第2题：
怎样判断沼气池是否漏水？
正确答案: 在沼气池使用过程中，当压力表指针上升到一定位置后，以较均匀的速度下降（未使用灶和灯的情况下）是漏水；如发现指针向进气方向相反的方向移动，即出现负压，这也说明沼气池漏水。 -
第3题：
沼气池做好后怎样进行漏水检查？
正确答案: 打开活动盖，向池内灌水至活动盖口，待池壁吸足水，水位稳定后，在水压间画出水位线，静止一昼夜后，水位没有下降，或下降不超过2厘米，说明不漏水。如漏至一定位置，未继续下降，根据这一位置，检查它的上方，可能有裂缝或空洞，采取相应的补修措施。 -
第4题：
沼气池漏气快，但漏气部位不明显该怎样处理？
正确答案: 严格按照安全大出料的操作规定清除全部料液后，将进料管下口上沿以上的池墙和池顶刷干净并抹干，用素水泥浆排刷一遍，然后用1∶1.5的水泥砂浆重新抹一次，厚度约3毫米。做到压实、抹光、无砂眼，等干后再用素水泥浆排刷2～3次，或用密封剂刷2遍，即可消除故障。 -
第5题：
沼气池建成后能否正常使用，关键要做到（）。
- A、美观大方
- B、横平竖直
- C、经济实用
- D、不漏气、不漏水
正确答案:D -
第6题：
新建沼气池，已经检查既不漏水也不漏气，输气管道也完全合格，为什么投料后仍不产气？
正确答案: 有以下四种原因：
（1）投料时没有加入足够数量的接种物，池内产甲烷菌过少，使沼气发酵不能正常进行，应多加一些接种物。
（2）投料时料液温度太低，使产甲烷细菌停止活动，解决办法就是采取增温措施，提高池温，但这项工作是很困难的，所以最好不在冬春季气温和地温较低的时候投料，往池里加水时，不加凉水，尽可能使水温达到20～30℃。
（3）投料浓度过大，酸大量积累，导致料液酸化，出现酸中毒现象。解决办法就是从沼气池的进料口加入适量草木灰或清石灰水等碱性物质，把pH调到6.5～7.5就可以了。
（4）料液当中有毒性物质，这种情况应格外引起用户注意。现在有不少养猪场，养牛场经常给猪场、牛场消毒，猪粪和牛粪里消毒液过多，抑制了甲烷菌的活动，所以我们在选猪粪和牛粪时要及时了解这种情况，如果你知道这个猪场或牛场刚消完毒，那么这里的猪粪和牛粪最好先不要用，过一段时间再用。还有些猪场，喂猪的猪饲料是全价配合饲料，配合饲料里的微量元素和重金属盐类过多，也能抑制甲烷细菌的活动，使沼气池不产气。这种情况一旦出现，不要着急，要把加入沼气池里的原料多出一些，再多加入优质接种物，还要耐心等待20～30天，就可正常产气。 -
第7题：
车辆各部位在发动机运转及停车时，应无（）和漏气现象。
- A、漏油、漏水、漏电
- B、漏油
- C、漏水、漏电
正确答案:A -
第8题：
对柴油发电机组日常检查油箱内的油量，检查机油平面和油质，检查（）情况。
- A、漏水、漏油、漏气、漏电
- B、漏水、漏油、漏气
- C、漏水、漏油、漏气、漏雨
正确答案:B -
第9题：
驾驶员每天出车前要做“四漏”检查，即车辆有无（）现象。
- A、漏水、漏油、漏气、漏光
- B、漏水、漏油、漏光、漏电
- C、漏水、漏油、漏气、漏电
- D、漏水、漏风、漏气、漏电
正确答案:C -
第10题：
发动机竣工验收不允许各部分存在（）现象。
- A、漏水
- B、漏水、漏油
- C、漏水、漏油、漏气
- D、漏水、漏油、漏气、漏电
正确答案:D -
第11题：
单选题沼气池建成后能否正常使用，关键要做到（）。A美观大方
B横平竖直
C经济实用
D不漏气、不漏水
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题对柴油发电机组日常检查油箱内的油量，检查机油平面和油质，检查（）情况。A漏水、漏油、漏气、漏电
B漏水、漏油、漏气
C漏水、漏油、漏气、漏雨
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
车辆各部位在发动机运转及停车时，应无（）和漏气现象。
- A、漏油、漏水、漏电
- B、漏油
- C、漏水、漏电
- D、漏水
正确答案:A -
第14题：
如何检查沼气池漏水、漏气部位？
正确答案: ①目测法检查漏气：仔细观察沼气池内壁有无裂缝、孔隙，导气管是否松动；用手指或小木棒敲击池内各处，有空响，说明抹层有翘壳。另外，还要观察池壁有无渗水痕迹。对于不明显的渗水部位，先清洗表面并均匀地撒在一层干水泥粉再刷一遍水泥浆，如出现湿点或湿线，便是漏水孔或漏水缝。
②池内装水刻记法：打开活动盖，向池内装水至活动盖下缘，待池壁吸足水后，池内水位有一定下降，再灌水至原来的位置，隔一昼夜后，如水位没有下降，则说明沼气池没有漏水；如水位降至一定位置后不再继续下降，这时要标好水位线，在水位线上方认真寻找裂缝或孔隙，然后将水排除进行修补。
③采用气压法检查漏气：在用上述方法查明池子不漏水后，舀出池内一部分水，使水位降至活动盖井口以下70~80厘米处（设计零压线），盖上活动盖并密封，在输气管上安一个三通管，一端连接压力表，另一端接打气筒或小型空压泵，向池内打气。当压力表上的水柱上升到设计压力（80厘米水柱）时，停止打气，关闭开关。隔24小时后，如压力表数值下降小于3厘米水柱，说明气箱不漏气。
④用水压法检查漏气：向池内灌水至活动盖口以下70～80厘米处，盖上活动盖并密封，将输气管接上压力表，继续向池内灌水。当压力表数值上升到80厘米水柱时，停止加水，观察压力表上水柱是否下降，以判断沼气池是否漏气。
用气压法或水压法检查沼气池漏气时，需经过一昼夜观察，压力表刻度稳定不动或压力表变化幅度在2厘米水柱以内则为合格。 -
第15题：
怎样判断沼气池漏水、漏气？沼气池常见的漏水、漏气部位有哪些？
正确答案: 在试水试压时，当压力表上水柱上升到一定位置，如水柱先快后慢地下降说明是漏水，以较均匀速度下降是漏气。在使用中，如发现水柱向进气方向相反的方向移动，即出现负压，这说明沼气池漏水；水柱移动停止或移动到一定高度不再变化，这说明沼气池是漏气或轻微漏气。
第一，混凝土配料不合格、拌合不均匀，池墙未夯实筑牢，造成池墙倾斜或砼不密实，有孔洞或有裂缝。
第二，池盖与池墙的交接处灰浆不饱满，粘结不牢而造成漏气。
第三，石料接头处水泥砂浆与石料粘结不牢。出现这种情况，主要是勾缝时砂浆不饱满，抹压不紧。
第四，池子安砌好后，池身受到较大震动，使接缝处水泥砂浆裂口胶落。
第五，池子建好后，养护不好，大出料后未及时进水、进料，经曝晒、霜冻而产生裂缝。
第六，池墙周围回填土未夯紧填实，试压或产气后，池子内、外压力不平衡，引起石料移位。
第七，池墙、池盖粉刷质量差，毛细孔封闭不好，或各层间粘合不牢造成翘壳。
第八，混凝土结构的池墙，常因混凝土的配合比和含水量不当，干后强烈收缩，出现裂缝；沼气池建成后，混凝未达到规定的养护期，就急于加料，由于混凝土强度不够，而造成裂缝。
第九，导气管与池盖交接处水泥砂浆凝固不牢，或受到较大的震动而造成漏气。
第十，沼气池试水、试压或大量进、出料时，由于速度太快，造成正、负压过大，使池墙裂缝甚至胀坏池子。 -
第16题：
简述用气压法如何检验沼气池是否漏气
正确答案: 在检查沼气池不漏水后，继续由进料口或出料间向池内灌水，由于池内水位上升，气箱部分容积减少，池内气压增加，直至压力表上水柱上升到40厘米时，停止加水，24小时后，观察液面是否下降以确定漏气与否（24小时下降幅度在2厘米以内为合格） -
第17题：
沼气池做好后怎样进行漏气检查？
正确答案: 将水灌至活动盖口下缘70～80厘米处，盖上活动盖并封好，将导气管接上压力表、开关，并关住开关，继续由进料口向池内灌水。当压力表上升到8千帕（压力表读数8）时，停止加水同时在出料间液面上做好标记，经24小时后，观察压力表指针是否下降，或出料间液面是否下降，以确定是否漏气。一般水位没有下降或下降不超过2厘米，既为不漏气。如果压力表出现负压，说明沼气池漏水，应检查漏水部位，进行补修。 -
第18题：
行驶途中停歇检查车辆各部位有无漏水、（）漏气现象。
- A、漏油
- B、漏风
- C、渗漏
- D、漏光
正确答案:A -
第19题：
行驶途中停歇应检查车辆各部位有无漏水、漏油、漏气现象。
正确答案:正确 -
第20题：
汽车出车前应检查各部件有无（）现象。
- A、漏水、漏油、漏气、漏电
- B、漏油、漏气、漏电、水锈
- C、漏水、漏气、漏电、油污
- D、漏水、漏气、短路、断路
正确答案:A -
第21题：
在日常维护作业中心内容中，防止“四漏”指的是（）
- A、漏水、漏油、漏气、漏电
- B、漏风、漏油、漏水、漏电
- C、漏水、漏风、漏气、漏电
- D、漏风、漏油、漏气、漏油
正确答案:A -
第22题：
判断题行驶途中停歇应检查车辆各部位有无漏水、漏油、漏气现象。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题车辆各部位在发动机运转及停车时，应无（）和漏气现象。A漏油、漏水、漏电
B漏油
C漏水、漏电
正确答案： C解析： 暂无解析