槽车押运人员必须服从氨区运行（）的指挥，（）只负责车上的连接，不准操作氨区内的任何设备、阀门和其他部件，氨区运行值班人员应正确连接装卸台气相管和液相管与槽车的气相管和液相管。并检查连接是否牢固、漏气，并应排尽空气。如有泄漏，应处理后再进行卸氨。

第1题：

运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，（）只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，（）负责管道的连接和阀门的开关操作。

第2题：

押运员缓缓打开槽车上油压阀、气相手动阀、液相手动阀，利用槽车内对两根连接管道进行试漏，用（）检测各连接口是否密封良好。包装人员负责监护。发货员负责检验（）。

第3题：

各作业区的列车和调车工作由（）直接指挥。实行逐级负责指挥的原则，有关人员必须服从。

• A、作业区货调
• B、中心调度值班长
• C、中心行调
• D、作业区行调

第4题：

在作业中，无特殊情况，司机必须服从指挥人员的指挥。

第5题：

司机在工作中只以服从专门指挥人员发出的指挥信号，对其他人发出的紧急停车信号，可以拒绝服从。

第6题：

槽车作业时，操作人员和槽车押运员均可以短时间离开现场。

第7题：

吊运过程中，司机只服从专业指挥人员发出的信号。

第8题：

司机必须服从指挥人员的指挥。

第9题：

司机必须服从指挥， 只能在得到现场指挥人员的指挥信号后，方能开车。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

押运员缓缓打开槽车上油压阀、气相手动阀、液相手动阀，利用槽车内对两根连接管道进行（），用（）检测各连接口是否（）良好。包装人员负责（）。发货员负责检验余氯纯度。

第14题：

氨用槽车运输时必须用专用槽车，槽车上要备有（）只以上干粉或二氧化碳灭火器和防爆工具。

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

第15题：

押运组长应了解（）、部署押运工作和前班押运情况等。运送大宗现金，跨地区长途押运，必须加派护卫车，增派武装押运人员，并成立指挥小组，指定小组负责人，制订押运方案，明确有关人员职责。指挥小组负责人由本单位领导或保卫部门领导担任。

第16题：

起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。

第17题：

运送（）的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。

• A、 石灰石
• B、 煤
• C、 液氨
• D、 氨水

第18题：

运输氨瓶时，押运人员可以在车上吸烟和坐在氨瓶上

第19题：

排土场汽车排土作业时，应有专人指挥，非作业人员一律不得进入排土作业区，凡进入作业区内的工作人员、车辆、工程机械必须服从指挥人员的指挥。

第20题：

司机必须服从指挥，在得到指挥人员的指挥信号后，方能开车。

第21题：

下列关于L-CNG加气站操作不当的是（）。

• A、槽车进站后车速每小时不得超过5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手闸，连接好静电连接线垫上三角木，车前放好警示标志，设立“正在卸车，请勿靠近”的警示牌。
• B、设备上的阀门、管口及接口等处冻结时，用加热工具使其融化。
• C、操作人员必须充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用，熟练掌握操作规程、安全管理制度。
• D、车上操作及连接由押运员负责，场站工作及卸车台连接由操作工负责，连接时双方协作完成。

第22题：

第23题：