传热油系统热油温度控制在（）℃。A、195±5B、200±5C、198±5D、180±5

题目

传热油系统热油温度控制在（）℃。

  • A、195±5
  • B、200±5
  • C、198±5
  • D、180±5
相似考题

1.正常操作中,传热油系统冷油温度控制在()℃。A、60±2B、58±2C、56±2D、54±2

2.开车前导热油热油温度升至()℃。A、100B、200C、60D、280

3.如果需要向导热油罐补加新鲜导热油,添加工作必须在导热油系统运行温度低于100℃时进行,否则会因为产生蒸汽泡儿将导热油排挤出设备。()此题为判断题(对，错)。

4.传热油系统热油温度控制在()℃。A、195±5B、200±5C、198±5D、180±5

更多“传热油系统热油温度控制在（）℃。”相关问题

  • 第1题：

    应按使用温度限制选择导热油,最高运行温度应低于导热油允许使用温度()以上。

    A、10～20℃

    B、20～30℃

    C、30～40℃

    D、40～50℃


    参考答案：B

  • 第2题：

    冷油泵、热油泵以温度来区别，200℃以下为冷油泵（），以上为热油泵（）。


    正确答案:20～200℃；200～400℃

  • 第3题：

    关于分馏系统热油运的目的，下列描述错误的是（）。

    • A、热油运可以代替其他介质对分馏系统设备管线的试压
    • B、热油运可以考察温度、液位等控制仪表的运转情况
    • C、热油运可以考察机泵、设备等在进油时的变化情况
    • D、热油运可以完成分馏系统设备热紧、脱水的过程

    正确答案:A

  • 第4题：

    如何识别“热油温度”？


    正确答案:答：①油三成至四成熟；90度—130度，无青烟、无响声、油面较平静；原料周围出现少量气泡。
    ②油温五、六成熟，温度在130--170度左右；微青烟，油从四周向中间翻动，原料周围出现大量气泡，无爆炸声。
    ③油七、八熟，170—230度，有青烟；油面较平静，用手勺搅时有响声，原料周围出现大量气泡，并带有轻微的爆炸声。

  • 第5题：

    热油的正常操作温度控制在（）℃。

    • A、100—200
    • B、150—250
    • C、200—250
    • D、220—300

    正确答案:D

  • 第6题：

    当热油系统含气量过多，系统可能会出现（）。

    • A、热油老化现象，影响热油流速
    • B、气阻现象，产生爆炸
    • C、气阻现象，影响热油流速

    正确答案:C

  • 第7题：

    热油系统由热油泵、（）、（）、冷却器等组成。


    正确答案:油箱；加热器

  • 第8题：

    怎样测量加热油品温度？


    正确答案: 根据石油高度确定测温点：
    1.石油高度〈3m，取油高中部温度。
    2.3m〈石油高度〈5m，测油品上液面下1m处、下液面上1m处温度，取其温度的算术平均值。
    3.石油高度〉5m，测油品上液面下1m、油高中部、下液面上1m处温度，取其温度的算术平均值。若有一点温度与3点平均温度相差大于1℃时，在上部和中部、中部和下部测量点之间各加测一点，取其温度的算术平均值。
    测温操作注意事项：
    1.油温测量至少距油罐壁300mm。
    2.对加热的油罐车，应使油品完全成液体后，切断蒸汽2h后测量油温，如提前测温应在油高的3/4、1/2、和1/4处测上、中、下3点油温，取其平均值。
    3.对油船或船内油温的测量，2个舱以内应逐个测量，3个以上相同品种的油，至少测量半数以上的油舱温度。若各舱油温与实际测量舱数的平均油温相差1℃以上，应对每个舱作温度测量。

  • 第9题：

    关于分馏系统热油运的要点，下列选项错误的是（）。

    • A、温度升至150℃左右时要进行恒温脱水
    • B、热油运时的升温速度要控制在20至25℃/h
    • C、在热油运期间尽量不要进行热油泵的切换
    • D、热油运期间升温速度过快易导致塔底泵抽空

    正确答案:C

  • 第10题：

    胺系统导热油入口温度（）出口温度1500C。


    正确答案:1800C

  • 第11题：

    填空题
    冷油泵、热油泵以温度来区别，200℃以下为冷油泵（），以上为热油泵（）。

    正确答案： 20～200℃,200～400℃
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    胺系统导热油入口温度（）出口温度1500C。

    正确答案： 1800C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    临时停炉：热媒系统因产生需要临时停炉，待导热油出炉温度低于( )时，停止热油泵和引风机运行，热油炉立即停止运行。

    A.100度

    B.200度

    C.150度

    D.80度


    正确答案：A

  • 第14题：

    传热油系统油加热器壳程走传热油，管程走蒸汽。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    临时停炉：热媒系统因产生需要临时停炉，待导热油出炉温度低于（）时，停止热油泵和引风机运行，热油炉立即停止运行。

    • A、100度
    • B、200度
    • C、150度
    • D、80度

    正确答案:A

  • 第16题：

    导热油加热炉系统包括（）、（）、（），（）、（），导热油装卸系统，（）及自动控制系统等；


    正确答案:导热油加热系统；氮气覆盖及灭火系统；导热油循环系统；膨胀罐；储油罐；导热油换热系统

  • 第17题：

    热油泵和冷油泵的区别，从输送介质来看，介质温度20～200℃为冷油泵，（）为热油泵，P-311是热油泵。


    正确答案:200～400℃

  • 第18题：

    热油炉在启动时高温热油温度计指针（）设计值（温度调节器指针）

    • A、高于
    • B、等于
    • C、低于

    正确答案:A

  • 第19题：

    下列选项中，关于分馏系统热油运的目的描述不正确的是：（）。

    • A、热油运可以代替其他介质对分馏系统设备管线的试压
    • B、热油运可以考察温度、液位等控制仪表的运转情况
    • C、热油运可以考察机泵、设备等在进油时的变化情况
    • D、热油运可以完成分馏系统设备热紧、脱水的过程

    正确答案:A

  • 第20题：

    加氢裂化热油运温度升温速度控制在不大于（）℃/h。

    • A、5
    • B、8
    • C、10
    • D、15

    正确答案:B

  • 第21题：

    牌号为L-0B300（GB23971-2009）的导热油，数值300是指（）。

    • A、导热油密度为300kg/m3
    • B、导热油的最高使用压力为300kPa
    • C、导热油的最高使用温度为300℃
    • D、导热油的工作温度为300℃

    正确答案:C

  • 第22题：

    变压器中间验收中，热油循环验收标准正确的是（）。

    • A、热油循环前，应对油管抽真空
    • B、冷却器内的油应与油箱主体的油同时进行热油循环
    • C、循环过程中，滤油机加热脱水缸中的温度，应控制在65℃±5℃范围内
    • D、循环过程中，油箱内温度不应低于40℃

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题：

    单选题
    下列关于导热油系统安全防护措施的说法，错误的是（）。
    A

    热媒设备突发性断电，应在5min内落下闸板切断热源

    B

    应保证热油炉出口导热油的温度不得低于最高使用温度

    C

    正常停炉时，循环泵要继续运转，停止送风、引风

    D

    导热油管线处严禁动火作业


    正确答案： A
    解析：

  • 第24题：

    单选题
    牌号为L-0B300（GB23971-2009）的导热油，数值300是指（）。
    A

    导热油密度为300kg/m3

    B

    导热油的最高使用压力为300kPa

    C

    导热油的最高使用温度为300℃

    D

    导热油的工作温度为300℃


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容