什么是热行程？哪些情况下，会造成电解槽热槽？
题目
什么是热行程？哪些情况下，会造成电解槽热槽？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
热行程是因电解槽热收入大于热支出而造成的电解槽热平衡破坏的一种形式。产生热槽的主要原因有：
1.冷槽得不到及时处理，会很快转化为热槽。
2.极距过高或过低都能引起热槽。
3.槽内铝量少，铝液水平低。
4.电解质水平过低。
5.阳极产生断层。
6.阳极电流分布不均。
7.电解质含炭或生成碳化铝。
8.阳极效应时间过长或处理不当。
1.冷槽得不到及时处理，会很快转化为热槽。
2.极距过高或过低都能引起热槽。
3.槽内铝量少，铝液水平低。
4.电解质水平过低。
5.阳极产生断层。
6.阳极电流分布不均。
7.电解质含炭或生成碳化铝。
8.阳极效应时间过长或处理不当。
更多“什么是热行程？哪些情况下，会造成电解槽热槽？”相关问题
-
第1题：
分析判断电解槽在什么情况下需解体大修或者清洗？
正确答案: （1）当电解槽严重漏碱，气体纯度迅速下降，极间电压不正常且清洗无效，石棉橡胶垫部分损坏以及其他需大修方可保证安全生产的情况下。
（2）满使用周期年限。 -
第2题：
为防止氯压机的动力电源断电，造成电解槽氯气外逸，有哪些规定和措施？
正确答案: 按国家标准GB/1984-89规定，防止氯气外逸，必须采用下列措施之一：
（1）配备电解槽直流电源与氯压机动力电源的联锁装置。
（2）配备氯压机动力电源断电报警装置。
（3）在电解槽与氯压机之间装设防止氯气外逸的吸收装置。 -
第3题：
电解槽热平衡被破坏，当热收入小于热支出时，电解槽便会走向（）。
正确答案:冷行程 -
第4题：
引起电解槽滚铝的根本原因是（）。
- A、热槽
- B、冷槽
- C、电解槽中产生不平衡的磁场力所致
- D、物料过剩
正确答案:C -
第5题：
造成电解槽沉淀的原因是什么？
正确答案: 大致有三种原因：
（1）当电解槽电压过低处于冷行程时，电解槽温度低，电解质水平低，易产生沉淀
（2）氧化铝下料过多，产生沉淀
（3）电解槽处于热行程也产生沉淀。 -
第6题：
在什么情况下应切断电源，停止电解槽运行
正确答案: 1、制氢设备失火或爆炸以及发生电气设备短路。
2、电解系统漏气或漏碱液严重，已无法处理。
3、气体纯度急剧下降，氢中氧、氧中氢表指标不合格。
4、氢氧压力调整器不正常，氢、氧综合塔液位已无法控制。
5、由于冷却水中断，电解槽槽温已超过90℃。
6、补水箱水中断，补水箱水位已低到最低水位100mm -
第7题：
简述什么是电解槽
正确答案:是水电解制氢的主要设备，在槽内冲入电解液，在直流电的作用下使水发生分解，在阴极表面产生氢气，阳极表面产生氧气。我以前单位用的是FDQG10/3.2型水电解制氢装置，其电解槽为压滤机式结构，由6根大螺栓和2块端压板把极板加紧在一起，外形上看是圆柱体状。电解槽中间极板与直流电源的正极相接，两端极板与接负极，这样就形成了2个并联电解池，每组电解池包括25个串联电解小室。电解槽左右各有5个接口，分别是氧气和电解液混合物出口、氢气和电解液混合物出口、废液排放口、氧电解液进口、氢电解液进口。
电解槽内部电解小室均由阳极板、阳付极网、氟塑料隔膜石棉布垫片、阴付极网、阴极板组成。由于电解小室是串联的，相邻的电解小室共用一个极板，该极板同时 一个电解小室的阳极板及相邻电解小室的阴极板。大部分氧气、氢气主要在阳付极网、阴付极网表面产生。氟塑料隔膜石棉布垫片由纯温石棉特级纤维织成，它具有一定的耐碱性和对碱液的浸润性，它可以阻隔气体的穿透，但不能阻止离子的运动，
其作用是隔绝电解产生的氢气及氧气，防止氢气、氧气混合。 电解液从端极板进入电解槽，穿过左、右极板和由氟塑料隔膜石棉布垫片工艺卡叠加形成的液道环到达中间极板内，再通过中间极板下部的孔，经板下部液道环，通过进液孔分配到各小室。碱液电解后与氢气、氧气形成混合物通过两端的管道分别排出。（边学习边敲，这个东西有点费解，说明书里面讲的有点拗口，糊里糊涂权当小学生学汉字了）。 -
第8题：
电解槽在什么情况下需要解体大修？
正确答案: （1）当电解槽严重漏碱，气体纯度迅速下降，极间电压不正常且清洗无效，石棉橡胶垫部分损坏以及其他必须解体大修方可保证生产时；
（2）满使用周期年限。 -
第9题：
电解槽电阻值与温度有什么关系？极化电流与电解槽阻值有什么关系？
正确答案: 电解槽阻值大小与电解槽温度有关系，温度越高阻值越大，温度越低阻值越小。
电解槽属于电阻性负载，电流恒定不变电压随之变化。 -
第10题：
电解槽安装好进行热吹洗时，应注意哪些？
正确答案: 电解槽进行热吹洗时，应注意在气道排出口通入压力表为0.2--0.3Mpa的蒸汽，吹洗约30—40小时，疏水和蒸汽从下面液道排出口排出。吹洗过程中，电解槽温度升高至120º--130º时，应对拉紧螺栓进行热紧，将拉紧螺栓紧至拆卸前螺栓的长度，弹簧变形量在8—11mm的范围内。 -
第11题：
填空题电解槽热紧完毕，待自然冷却到（）以下后，做（）的压力试验，应无泄漏，否则应进行再热紧。正确答案： 50℃,1.5兆帕解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题在哪些情况下，电解槽设定电压需上升？正确答案： （1）槽子热量不足，效应多发或早发；
（2）电解质水平连续下降，需投入大量氟化盐提高电解质水平而需大量补充热量；
（3）炉帮变厚，炉底出现沉淀；
（4）出现电压摆；
（5）铝液高度超过基准值10㎜以上；
（6）在同一台槽8小时内更换两块阳极；
（7）系列长时间停电，恢复送电后；
（8）出现病槽时。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么叫“热槽”，“热槽”产生的原因有哪些？
正确答案: 在正常生产中，由于某种原因使电解温度明显高于正常温度的电解槽，叫“热槽”。
“热槽”产生的原因，常见的有：
⑴冷槽转化的热槽；
⑵铝水平过低，炉底返热导致热槽；
⑶炉底沉淀过多导致热槽；
⑷极距（包括电压）过高、过低导致热槽；
⑸电流分布不均导致热槽；
⑹阳极长包、断层或炭渣过多导致热槽；
⑺阳极效应时间过长导致热槽；
⑻电解质脏导致热槽；
⑼系列电流过高与槽结构及技术条件不相适应造成的热槽。 -
第14题：
在哪些情况下，电解槽设定电压需上升？
正确答案: （1）槽子热量不足，效应多发或早发；
（2）电解质水平连续下降，需投入大量氟化盐提高电解质水平而需大量补充热量；
（3）炉帮变厚，炉底出现沉淀；
（4）出现电压摆；
（5）铝液高度超过基准值10㎜以上；
（6）在同一台槽8小时内更换两块阳极；
（7）系列长时间停电，恢复送电后；
（8）出现病槽时。 -
第15题：
电解槽热收入小于热支出。电解槽就走向冷行程，生产中称为（）。
- A、热槽
- B、冷槽
- C、压槽
- D、病槽
正确答案:B -
第16题：
槽控系统在处理电解槽针振时，为保持电压稳定，一般会（），从而造成（）。
正确答案:提升电压；电解槽电耗过高 -
第17题：
为什么电解槽会产生内部爆鸣？
正确答案: （1）爆鸣必须具备两个条件：
①是槽内有爆鸣气存在；②是槽内有火源（即造成打火的因素），才能产生爆鸣。
（2）爆鸣气是在电解槽停车后才形成的。停车后形成爆鸣气的原因有以下几种：
①停车放空时，由于分离洗涤器产生压力差（两个分离洗涤器的液位不均衡），造成槽内两种气体的混合（因为停车时液位下降，使石棉布外露），形成爆鸣气。
②停车后由于气道圈、液位器、仪表管、仪表、电解槽、分离柱和洗涤器的管道法兰连接处以及阀门等泄漏，造成槽内电解小室的压力差，使气体混合形成爆鸣气。
③停车后由于上述部位泄漏，很快使槽内氧、氢压力消失，随后压力下降，槽内气体收缩造成负压，吸入空气，使空气与氢混合形成爆鸣气。
（3）槽内火的来源有以下两个原因：
①槽内有金属杂质积存。
②槽内存在金属毛刺（气道圈里），在冲击电压下产生尖端放电发生火花。
除此之外，在运行中也可能在个别的情况下发生电解槽内部爆鸣。如石棉隔膜布破损，氢、氧气混合或个别电解池气体支管或碱液支管由于沉结物、结晶、赃物等所堵塞，引起“干槽”（即一个电解池内没有电解液）现象。发生氢、氧混合形成爆鸣气，一旦有电火花时就会爆鸣。 -
第18题：
电解槽哪些部位的电压需要测定？测定的目的是什么？
正确答案: 电解槽电压的测定位置：
（1）框间电压分布。
（2）片间电压分布。
（3）相邻框片间电压分布。
（4）电解槽开车送电时测正负极方向。
（5）氢、氧管道和碱液管道从槽体中间引出电解槽，要测中间框对接地极电位差。
目的：通过以上各部位电压的测定，并结合气体纯度变化情况，可以判断电解槽出现不正常情况原因所在，以便及时采取对策消除，保证电解槽安全正常运行。 -
第19题：
给电解槽供料时造成冒料的原因是什么？
正确答案: （1）风压过大（2）槽上调压阀调整不当（3）尾气排风管不畅。 -
第20题：
如何对电解槽进行热紧？
正确答案: 电解槽在蒸汽加热1h后，进行第一次热紧。以后每隔30～40min热紧一次。开始时，间隔时间可短些；越往后，间隔时间越长。每次热紧后，均要测量两个端极板内侧之间的距离，误差不大于1mm。
使用石棉橡胶板作垫片的电解槽，从第一次热紧后，连续进行48h，使用聚四氟乙烯作垫片的电解槽，从第一次热紧后，连续进行24h。每次热紧不应在同一侧进行，而应在两侧对角交替进行。 -
第21题：
电解槽温度超过额定温度由哪些原因造成，怎样处理？
正确答案: （1）冷却水量不足或中断。如冷却水不足应调节冷却水流量；若冷却水中断应降低电解槽负载或调换备用水源。
（2）负载过高。应适当降低负载。
（3）碱液浓度过高。应适当降低浓度。
（4）碱液循环不良。应进行冲洗疏通。 -
第22题：
判断题减少电解槽的热损失，可为降低电解槽的能耗创造条件。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题给电解槽供料时造成冒料的原因是什么？正确答案： （1）风压过大（2）槽上调压阀调整不当（3）尾气排风管不畅。解析： 暂无解析