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  • 第1题:

    压槽的外观特征是什么?


    正确答案: 该槽火苗黄而无力,时冒时回,电压摆动,有时会自动上升,阳极周围的电解质有局部不沸腾现象,阳极与沉淀接触处的电解质温度高,而且发粘,炭渣分离不清,不时向外冒白条状物。

  • 第2题:

    简述钻进中泵压突然升高,可能是什么原因?


    正确答案: 井下垮塌、水眼被堵。

  • 第3题:

    造成氨槽超压原因及处理方法?


    正确答案: A.合成放氨跑气。处理:联系合成控制放氨跑气。
    B.驰放气阀门开的过小。处理:联系调度适当开大驰放气阀门,紧急情况开现场放空。
    C.液氨容量超标气相空间小。处理:合理库存,立即联系处理。
    D.压力表指示偏高。处理:联系仪表,检查更换压力表。

  • 第4题:

    由压型工序造成焙烧杂质的原因是什么?


    正确答案: ①、原料中混入杂质,如铁、木头等。
    ②、出锅前冷沥青混入锅内。

  • 第5题:

    造成电解槽沉淀的原因是什么?


    正确答案: 大致有三种原因:
    (1)当电解槽电压过低处于冷行程时,电解槽温度低,电解质水平低,易产生沉淀
    (2)氧化铝下料过多,产生沉淀
    (3)电解槽处于热行程也产生沉淀。

  • 第6题:

    造成歧化反应器R502压降增大的主要原因是什么?


    正确答案:反应器R502压降增大的主要原因就是催化剂结焦和系统堵塞造成的。催化剂的结焦主要是反应温度偏高,氢油比及空速偏低造成的,另外由于某些原因使催化剂碎裂(如系统升压太快)催化剂强度不够,进料中的水分等原因均能造成催化剂床层阻力增加,导致差压增大,严重时会影响整个装置的生产,因此在操作中必须注意反应器压降的变化,调整反应参数,避免反应压降的增大。

  • 第7题:

    造成甲醇膨胀槽压力突然猛涨的原因是什么?如何处理?


    正确答案: (1)分离器液位低,排放阀开的太大,关小自调阀。
    (2)甲醇膨胀槽排液自调失灵全关,应走旁路。并联系仪表检修自调。
    (3)精馏工序粗甲醇槽进口阀关,造成膨胀槽液位大幅度上升,因缓冲空间小而压力猛涨。应立即打开贮槽阀及膨胀槽放空阀,将压力调至正常。

  • 第8题:

    简述造成信号集中监测系统上、下位机不通信故障的只要原因是什么?


    正确答案: ①CAN通信线断或CAN通信头卡触不良;
    ②电源模块坏;
    ③CAN卡损坏。

  • 第9题:

    飘摆是什么原因造成的?简述飘摆时飞机的动态变化。


    正确答案: 飞机的横侧稳定性过强而方向稳定性过弱,易产生飘摆。飞机受扰左倾斜→左侧滑,若横侧稳定性强→飞机迅速改平坡度;方向稳定性弱→飞机左偏的速度慢,未等左侧滑消除,飞机又带右坡度→右侧滑。

  • 第10题:

    给电解槽供料时造成冒料的原因是什么?


    正确答案: (1)风压过大(2)槽上调压阀调整不当(3)尾气排风管不畅。

  • 第11题:

    问答题
    脱苯塔压增大是什么原因造成的?

    正确答案: (1)脱苯塔内发生堵塞现象。
    (2)富油进料量增大。
    (3)直接蒸汽量增大。
    (4)回流量增大或回流带水。
    (5)冷凝冷却器温度高,塔顶产品冷凝不下来,或冷凝冷却系统存在流通不畅现象。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    给电解槽供料时造成冒料的原因是什么?

    正确答案: (1)风压过大(2)槽上调压阀调整不当(3)尾气排风管不畅。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    压槽产生的原因是什么?


    正确答案: 压槽的产生,主要取决于电解槽的炉膛内型、电解槽内沉淀的分布、电解槽的结壳等,有时个别槽即使保持较高的工作电压也可能形成压槽现象。所以,对炉膛不规整、伸腿长、沉淀多、结壳厚的电解槽,在处理过程中必须时刻注意压槽问题。

  • 第14题:

    大钟不均压造成大钟不能开启的原因和处理方法是什么?


    正确答案: ①、均压管路赌赛,应借休风机会处理,临时可用蒸汽进行清扫;②、文氏管通水过多,压力损失过大,引起大钟不均压,应及时通知热风炉进行处理;③、小钟或放散无法关严,小钟泄漏严重,应改常压开大钟;④、由于值班的中间压力表失灵,在确认大钟实际已经均压的前提下,可短接开大钟;⑤、大钟均压阀没有工作,可改常压操作,同时迅速处理好均压线。

  • 第15题:

    简述明钢管的抗外压稳定概念,失稳的原因及防止措施是什么?


    正确答案: 机组运行过程中,由于负荷变化产生负水锤,而是管道内产生负压,或者管道放空时通气孔失灵,而在管道内产生真空。管道内部产生负压或真空时,管壁在外部的大气压力下可能丧失稳定,管壁被压瘪。所以,必须根据钢管处于真空状态时不至于产生不稳定变形的条件来校核管壁的厚度或采取工程措施。防止措施:
    (1)光滑钢管段不失稳的条件为:t0≥D/130
    (2)管径较大时,在管壁上增加加劲环,加劲环断面本身不失稳,加劲环断面的压应力小于材料的允许值。
    如果不满足抗外压稳定,一般采取搞好排水;加强灌浆;管壁上设加劲环、锁片锚块和增加管壁厚度等措施。

  • 第16题:

    冷槽产生原因是什么?冷槽产生的原因,常见的有


    正确答案: ⑴系列供电不足,电流明显下降,热收入不足;
    ⑵槽电压保持过低(极距过低);
    ⑶添加剂加入过多,初晶温度偏低;
    ⑷铝水平过高,散热过大,热支出多,电解质水平低,添加氧化铝量多,加工时槽罩板开得过多,时间太长。
    ⑸槽子保温料太少,表面散热大。

  • 第17题:

    槽压达不到额定值的原因是什么?


    正确答案: (1)控制槽压的氧气薄膜调节阀阀芯磨损;
    (2)气相管路有漏点;
    (3)氧减压器开度小。

  • 第18题:

    低瓦管网憋压会造成什么后果?直接原因是什么?如何处理?


    正确答案: 后果:
    ①造成本岗位干气放火炬不畅,吸收稳定系统憋压;
    ②反应岗位沉降器憋压,气压机进口放火炬放不出云,当气压机开停机时,压力泄不出去;
    原因及处理:
    ①首先反应降量,开大高压瓦斯到火炬阀,保证装置能够正常泄压;
    ②如果水封罐液位过高,则迅速降低水封罐液位;
    ③低瓦罐凝液满,火炬筒下部凝液过多,迅速压油排凝;
    ④低压瓦斯管线沿路凝液太多,立即沿管线排凝;
    ⑤液态烃放火炬量过大,低瓦线有冻死现象。迅速启用伴热化冻。

  • 第19题:

    氯化槽压尾压俱高的原因:()、()。


    正确答案:尾气管内有水或物料;盐酸下料管堵副产吸收塔淹塔

  • 第20题:

    简述造成路基破坏的主要原因是什么?


    正确答案: 路基破坏的原因可归纳为以下几个方面:
    (1)不良的工程地质水文地质条件,如地质构造复杂,岩石走向及倾角不利,岩性松散,风化严重,土质较差,地下水位较高以及其它特殊不良地质灾害等。
    (2)不利的水文与气候因素,如降雨量大、洪水、干旱、冰冻、积雪或温差过大等。
    (3)设计不合理,如断面尺寸不合要求,其中包括边坡值不当,边坡过高,挖填布置不符合要求,路基过于潮湿或过湿状态,排水不良,防护与加固不妥等。
    (4)施工不符合有关规定,如填筑顺序不当,土基压实不足,盲目采用大型爆破,以及不按设计要求和操作规程进行施工,工程质量没有达到应有的标准。
    其中水是造成路基病害的主要原因。

  • 第21题:

    简述高空槽、高空低涡和切变线造成颠簸的原因。


    正确答案: 高空槽是大型的天气不稳定区,槽前和槽后,风切变大,风速辐合强,且有冷、暖平流配置,整层都可出现颠簸。由于明显的风切变和温度对比,在槽前有较强的颠簸。飞机穿越高空低涡,高空风虽不大,但风向按气旋式切变旋转,可遭遇中度以上颠簸。作为纯粹的风切变,一般风速小,但风向多变,多在夏半年系统较弱的情况下遇到,通常为弱到中度颠簸。

  • 第22题:

    问答题
    简述造成路基破坏的主要原因是什么?

    正确答案: 路基破坏的原因可归纳为以下几个方面:
    (1)不良的工程地质水文地质条件,如地质构造复杂,岩石走向及倾角不利,岩性松散,风化严重,土质较差,地下水位较高以及其它特殊不良地质灾害等。
    (2)不利的水文与气候因素,如降雨量大、洪水、干旱、冰冻、积雪或温差过大等。
    (3)设计不合理,如断面尺寸不合要求,其中包括边坡值不当,边坡过高,挖填布置不符合要求,路基过于潮湿或过湿状态,排水不良,防护与加固不妥等。
    (4)施工不符合有关规定,如填筑顺序不当,土基压实不足,盲目采用大型爆破,以及不按设计要求和操作规程进行施工,工程质量没有达到应有的标准。
    其中水是造成路基病害的主要原因。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述造成活性污泥膨胀的主要原因是什么?

    正确答案: (1)对溶解氧的竞争
    (2)对可溶性有机物的竞争
    (3)对氮、磷的竞争
    (4)有机物冲击负荷影响
    解析: 暂无解析