全凝器下料温度控制较高，会使（）A、尾气负荷增大B、尾气放空气体中VC含量增高C、尾气容易结冰D、下料量增加

题目

全凝器下料温度控制较高，会使（）

  • A、尾气负荷增大
  • B、尾气放空气体中VC含量增高
  • C、尾气容易结冰
  • D、下料量增加
相似考题

1.尾气冷凝器温度高的原因()。A、合成岗位乙炔流量增大B、-35℃水温度高，压力低C、全凝器下料温度高D、粗VC纯度低，惰性气体含量过高

2.全凝器下料温度控制较高会造成()。A、尾气冷凝器负荷增大B、尾气放空VC含量高C、尾气冷凝器易结冰D、下料量增加

3.尾气冷凝器跑液态VCM主要原因有()。A、全凝器温度高B、尾气冷凝器下料管堵C、尾气冷凝器温度高D、成品冷凝器温度高

4.全凝器冷却水流量不足与尾气排放含VC量无关。()此题为判断题(对，错)。

更多“全凝器下料温度控制较高，会使（）A、尾气负荷增大B、尾气放空气体中VC含量增高C、尾气容易结冰D、下料量增加”相关问题

  • 第1题：

    尾气中夹带液态VCM的原因是()。

    A、全凝器温度过高

    B、尾气下料管堵

    C、尾气冷凝器温度过高

    D、成品冷凝器温度过高


    参考答案：ABC

  • 第2题：

    全凝器下料温度控制较高,会使()

    A.尾气负荷增大

    B.尾气放空气体中VC含量增高

    C.尾气容易结冰

    D.下料量增加


    参考答案：AB

  • 第3题：

    一般尾气放空VC含量在（）%以下


    正确答案:15

  • 第4题：

    全凝器温度高是何原因（）

    • A、合成岗位C2H2流量增大
    • B、5度盐水温度高、压力低
    • C、全凝器下料不畅
    • D、尾气冷凝器冻结

    正确答案:A,B,D

  • 第5题：

    尾气吸收塔顶气中的乙烯含量高，原因有可能是（）。

    • A、尾气吸收塔顶温度高
    • B、尾气吸收塔底温度高
    • C、尾气吸收塔压力高
    • D、烃化反应效果不好

    正确答案:D

  • 第6题：

    尾气中硫化氢含量高，则尾气焚烧炉膛温度（）。

    • A、升高
    • B、下降
    • C、没有变化
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第7题：

    增加氢气流量后必须注意调节（），否则容易出现入口温度偏低，反应深度低。

    • A、尾气换热量
    • B、克劳斯尾气量
    • C、斯科特尾气量
    • D、尾气焚烧炉风量

    正确答案:A

  • 第8题：

    低沸塔液位波动的原因是（）

    • A、塔釡热水阀门过大
    • B、全凝器下料不畅，平衡管结冰
    • C、尾气放空量过大
    • D、尾气放空量过小

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    尾气冷凝器放空量增大的原因（）

    • A、乙炔过量或转化率差
    • B、低塔塔釜蒸发量太小
    • C、全凝器温度高，尾凝器负荷大
    • D、塔顶温度太低

    正确答案:A,C

  • 第10题：

    全凝器下料温度控制较高，会使尾凝器负荷（），尾气放空气体中VC含量（），尾凝器容易（）


    正确答案:增大；增高；结冰或跑料

  • 第11题：

    尾气冷凝器不下料，不会造成尾气跑料的是（）

    • A、尾气冷凝器结冰堵塞
    • B、尾气冷凝器下料管堵塞
    • C、切换尾气冷凝器时打开进口阀

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    尾气处理单元最主要的控制指标是（）。
    A

    尾气排放流量

    B

    尾气中SO2、NOx排放浓度

    C

    尾气排放流速

    D

    尾气排放温度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    ()没有冷凝下来的气体称为尾气。

    A、尾气冷凝器

    B、全凝器

    C、高沸点塔

    D、成品冷凝器


    参考答案：A

  • 第14题：

    尾气中氢气含量上升，则尾气焚烧炉膛温度（）。

    • A、升高
    • B、下降
    • C、没有变化
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第15题：

    尾气放空主要目的是排放（）气体。


    正确答案:惰性

  • 第16题：

    尾气冷凝器温度高是何原因（）

    • A、合成岗位C2H2流量增大
    • B、--35度盐水温度高、压力低
    • C、全凝器下料温度高，尾凝器负荷重
    • D、粗VC纯度低、惰性气体含量高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    尾气氨过高会使吸附剂中毒，失去作用，所以要严格控制放空气流量，吸附剂要求尾气氨含量不能大于1200ppm。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    硫磺回收装置尾气开车时候气体循环量很小，此时电加热器容易出现（）。

    • A、气体出口温度很高
    • B、电流很低
    • C、电流超负荷
    • D、气体出口温度很低

    正确答案:C,D

  • 第19题：

    下面哪台设备中没有冷凝下来的气体称为尾气（）

    • A、尾气冷凝器
    • B、全凝器
    • C、成品冷凝器
    • D、高沸塔

    正确答案:A

  • 第20题：

    尾气跑液态VCM的原因是（）

    • A、全凝器温度过高
    • B、尾气下料管堵
    • C、尾气冷凝器温度过高
    • D、成品冷凝器温度过高

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    尾气冷凝器下料温度低的原因？


    正确答案: 1）如尾气冷凝器冷凝量过大，会造成尾气下料温度低，尾气冷凝器冷凝量过大，内部列管容易结冰，尾气放空含VC会增高，因此尾气下料温度低可做为尾气冷凝器冻的初步依据；
    2）如某台尾气冷凝器下料温度低，但对其做化冰处理后，此台尾气冷凝器下料温度没有明显回升，如检查下料阀是开的话，很有可能是此台尾气冷凝器下料管堵，将下料管堵拆开检查疏通；
    3）如某种原因造成低塔系统压力高，尾气冷凝器冷凝回收的单体不容易下到低塔，在这种下料不畅的情况下，也会造成尾气下料温度低，处理此种情况须分析清楚低塔系统压力高的原因，做相应处理。

  • 第22题：

    尾气处理单元最主要的控制指标是（）。

    • A、尾气排放流量
    • B、尾气中SO2、NOx排放浓度
    • C、尾气排放流速
    • D、尾气排放温度

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    尾气冷凝器不下料，不会造成尾气跑料的是（）
    A

    尾气冷凝器结冰堵塞

    B

    尾气冷凝器下料管堵塞

    C

    切换尾气冷凝器时打开进口阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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