开车时要及时排导淋，防止水和油污带入变换炉。

题目

开车时要及时排导淋，防止水和油污带入变换炉。

相似考题

1.各导淋不及时排放有()危害?A.使焦炉气中油、水等带入设备管道、阀门、触媒中，使管道阀门堵塞B.换热设备换热面积减小C.触媒层结盐D.析碳粉碎严重E.燃料气导淋不及时排放，则会使火焰燃烧不好，甚至熄灭

2.透平开车时，应关闭机体导淋。此题为判断题(对，错)。

3.变换炉垮温的原因有哪些，正确的是（）A、饱和塔液位过高，带入变换炉B、冷凝水带入变换炉C、操作失误垮温D、三水加漏，热水漏入变换炉

4.炉气湿法洗涤开车前炉气管道一定要用()进行置换,严禁将空气带入气柜。A、氮气B、炉气C、空气D、氢气

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  • 第1题：

    变换工段开车导气时导气的压力越低越好。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    净化系统开车时，要控制哪些炉气组分？


    正确答案: 密闭电石炉净化系统烟气的主要组分为一氧化碳、二氧化碳、氮气、氧气、氢气、甲烷等。其中一氧化碳主要是石灰碳化反应时的生成物；氧气是设备存在漏点漏入少量的氧气；二氧化碳是炉内氧气与一氧化碳反应生成或石灰生烧在炉内分解释放；氮气主要是系统反吹、清灰时带入；氢气主要是炉内水分在高温下与一氧化碳反应生成，炉内漏水或炭材水分分解生成；甲烷主要是碳素原料中一些挥发物在高温下反应生成。
    净化系统开车时最主要必须严格控制烟气中的氧含量，如果烟气中氧气含量异常升高，易使烟气达到爆炸极限，遇明火时发生爆炸危险。氢含量高低对净化系统运行并没有危害，但是氢含量异常升高，反应了炉况的异常，所以净化系统运行过程中，必须严格关注氢含量的变化，一旦发生异常必须及时处理。

  • 第3题：

    蒸汽吹扫前先进行（）打开全部导淋管，排净冷凝水，防止水锤。

    • A、冷激
    • B、清理管道
    • C、敲击管道
    • D、暖管

    正确答案:D

  • 第4题：

    气化炉并网前粗煤气管线冷凝液排放完毕，排放时FV254导淋开度不要太大，排完冷凝液后要及时关闭。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    装置管网引入蒸汽时，对管网进行充分的排凝和排汽是通过蒸汽管线低点的导淋来实现的。（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    开车时，由于大多数管道是冷的，管道内气体中的水蒸汽会冷凝成水，而这部分水若不及时排放，就会随气体带入转化炉


    正确答案:正确

  • 第7题：

    设备倒空要打开（）进行排空。

    • A、高点导淋
    • B、低点导淋
    • C、高点和低点导淋
    • D、以上说法都不对

    正确答案:C

  • 第8题：

    验船师对防止油类污染检验时，应确认船上按法规配备防油污设备的型式试验认可证书副本、油类记录薄和其他文件，其中包括：（）

    • A、防油污设备，如油水分离设备、滤油设备、油分计、15ppm油分报警装置、油水界面探测器、排油监控系统、洗舱机和焚烧炉等的型式试验认可证书副本；
    • B、货油区域排油监控系统操作手册；
    • C、清洁压载舱操作及设备手册；
    • D、经主管机关批准的“船上油污应急计划”。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    预冷、纯化系统开车过程中现场人员经常关注纯化器进口空气导淋（），防止水冷塔液泛后的水进入纯化器内，造成（）


    正确答案:V9227 出口是否带水；分子筛中毒

  • 第10题：

    变换各废锅如何操作？为何废锅导淋要稍开常排？


    正确答案: 操作：初次使用要进行热碱洗，脱脂处理；使用时首先对其建立40～60﹪的液位，打开开工蒸汽进行预热；正常运行中，注意检查压力指示是否在指标范围内，检查玻璃板液位计与一次表对照是否相符，并控制压力和液位正常指标内。
    导淋：因废锅使用软水，虽然是经过处理的钙离子、镁离子、氯离子、硫酸根等离子含量较少，但是在长期使用过程中废锅的导淋不排，随着水份的不断蒸发，钙离子、镁离子、氯离子、硫酸根等离子的浓度会不断增加，达到一定浓度后会构成对废锅设备腐蚀或早列管表面结垢，影响换热。故废锅导淋要稍开常排。

  • 第11题：

    判断题
    23#开车前，首先将变换炉床层以80℃/h的速率升温到260℃-280℃，并且向变换炉导气时要缓慢，防止触媒破损。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    预冷、纯化系统开车过程中现场人员经常关注纯化器进口空气导淋（），防止水冷塔液泛后的水进入纯化器内，造成（）

    正确答案： V9227 出口是否带水,分子筛中毒
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    油污进入变换炉中会被烧化所以油污带到变换炉中不会影响催化剂的活性。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    蒸汽吹扫前先进行（），打开全部导淋管，排净冷凝水，防止水锤。

    • A、置换
    • B、暖管
    • C、试压
    • D、加水

    正确答案:B

  • 第15题：

    透平开车时，应关闭机体导淋。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    系统蒸煮时如果设备低点管线排液导淋或者管线低点导淋堵塞无法疏通时，应（）。

    • A、拆除导淋阀进行疏通
    • B、从导淋阀根部锯掉排污阀
    • C、在导淋排污管线与主管线相连接的地方锯开排污管线，破口大小只要能满足低点排凝即可
    • D、从设备低点拆开设备与管道相连的法兰

    正确答案:C

  • 第17题：

    变换炉开车导气初期要采用小流量、多频次调节，防止催化剂温度上涨过快而超温。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    转化炉触媒带水的原因是什么（）

    • A、汽包液位控制过高，蒸汽将水带入转化炉
    • B、停车时间较长，蒸汽阀门泄漏，使蒸汽漏入予热炉后，全部冷凝成水聚积在预热炉盘管内，开车时这部分水又无法排除，所以随气体带进转化炉
    • C、开车时，由于大多数管道是冷的，管道内气体中的水蒸汽会冷凝成水，而这部分水若不及时排放，就会随气体带入转化炉。
    • D、若触媒带水，第一点温度明显下降，有时会下降到600℃以下，转化炉出口压力也明显上涨。

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    变换开车接气时，如何防止向气化炉带水？


    正确答案: 首先接气时需要预热外管，排放分离器、管线倒淋积水，接气时采取常压接气或较低压力下接气，缓慢提压，接气过程中也要及时排放分离器，管线导淋冷凝水。

  • 第20题：

    各导淋不及时排放有（）危害

    • A、使焦炉气中油、水等带入设备管道、阀门、触媒中，使管道阀门堵塞
    • B、换热设备换热面积减小
    • C、触媒层结盐
    • D、析碳粉碎严重
    • E、燃料气导淋不及时排放，则会使火焰燃烧不好，甚至熄灭

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第21题：

    煮炉后形成的沉渣沉淀在汽包最下部，最后经（）排出。

    • A、定期排污
    • B、连续排污
    • C、导淋
    • D、定排和连排

    正确答案:A

  • 第22题：

    23#开车前，首先将变换炉床层以80℃/h的速率升温到260℃-280℃，并且向变换炉导气时要缓慢，防止触媒破损。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    问答题
    变换各废锅如何操作？为何废锅导淋要稍开常排？

    正确答案： 操作：初次使用要进行热碱洗，脱脂处理；使用时首先对其建立40～60﹪的液位，打开开工蒸汽进行预热；正常运行中，注意检查压力指示是否在指标范围内，检查玻璃板液位计与一次表对照是否相符，并控制压力和液位正常指标内。
    导淋：因废锅使用软水，虽然是经过处理的钙离子、镁离子、氯离子、硫酸根等离子含量较少，但是在长期使用过程中废锅的导淋不排，随着水份的不断蒸发，钙离子、镁离子、氯离子、硫酸根等离子的浓度会不断增加，达到一定浓度后会构成对废锅设备腐蚀或早列管表面结垢，影响换热。故废锅导淋要稍开常排。
    解析： 暂无解析

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