汽轮机工作时转子上的轴向力是怎样产生的？
题目
汽轮机工作时转子上的轴向力是怎样产生的？
相似考题
更多“汽轮机工作时转子上的轴向力是怎样产生的？”相关问题
-
第1题：
从工艺上考虑，如何防止汽轮机转子的轴向力增大而损坏汽轮机？
正确答案: 一、主汽阀前暖管要彻底
二、暖机严格按要求进行
三、运行中主蒸汽温度要严格控制好
四、控制好蒸汽质量，防止汽轮机结垢，轴向力增大。 -
第2题：
运行过程中，汽轮机的转子会产生很大的轴向推力，将引起汽轮机轴向的动静部分间隙变化。试问产生轴向推力的原因是什么？
正确答案: （1）汽流的冲击力在轴向上的分力；
（2）叶轮前后的压力差产生的作用力；
（3）汽封凸肩前后的压力差产生的作用力。 -
第3题：
背压式汽轮机转子有几种（）轴向力。
- A、作用在动叶片上的轴向推力
- B、作用在叶轮上的轴向推力
- C、作用在轴上的轴向推力
- D、由于轴的直径差别产生的轴向推力
正确答案:A,C,D -
第4题：
汽轮机转子在工作时，蒸汽作用在动叶片上的力除沿圆周方向的力外，还有一个沿（）的分力，这使转子产生一定的轴向力。
- A、径向
- B、轴向
- C、垂直
- D、反方向
正确答案:B -
第5题：
蒸汽汽轮机转子轴向力的来源包括（）。
- A、作用在叶片上的轴向推力
- B、作用在叶轮上的轴向推力
- C、由于轴的直径差别产生的轴向推力
- D、轮周力
正确答案:A,B,C -
第6题：
泵在运行中由于作用在转子上的力（）就产生了轴向力。
正确答案:不对称 -
第7题：
多级汽轮机的轴向推力是怎样产生的？轴向推力过大有什么危害？有哪些措施可平衡轴向推力？
正确答案: 轴向推力产生的原因：
①汽流轴向速度的改变，②叶轮及叶片前后压差，③转子凸肩受汽压作用。
轴向推力过大会使推力轴承烧毁、串轴。
平衡汽轮机轴向推力，可采取如下措施：
1）采用平衡活塞，即适当加大高压端前轴封第一段轴封套直径，以在其端面上产生与轴向推力相反的推力，平衡轴向推力。开设平衡孔以平衡叶轮前后压差。
2）叶轮上开平衡孔。余下的轴向推力，由推力轴承承受。
3）高、中压缸反向布置，低压缸对称分流布置。
4）设置推力轴承。 -
第8题：
汽轮机的轴向推力是怎样产生的？
正确答案: 转子的轴向推力，是由叶轮前后的压差所产生的静力和动叶片接受蒸汽喷射动能时所产生的轴向分力两部分合成，各级叶轮所承受的累计轴向力构成汽轮机的轴向推力。 -
第9题：
汽轮机转子的轴向位移是指（）的轴向移动。
正确答案:推力盘相对于推力轴承座 -
第10题：
问答题单吸式螺杆泵工作时所产生的轴向力是怎样平衡的？正确答案： 对小型泵，可在螺杆吸入端设止推轴承。对大流量泵，可采用双吸式。对高压泵，可在螺杆排出端设平衡活塞。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题泵在运行中由于作用在转子上的力（）就产生了轴向力。正确答案： 不对称解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题多级汽轮机的轴向推力是怎样产生的？轴向推力过大有什么危害？有哪些措施可平衡轴向推力？正确答案： 轴向推力产生的原因：
①汽流轴向速度的改变，②叶轮及叶片前后压差，③转子凸肩受汽压作用。
轴向推力过大会使推力轴承烧毁、串轴。
平衡汽轮机轴向推力，可采取如下措施：
1）采用平衡活塞，即适当加大高压端前轴封第一段轴封套直径，以在其端面上产生与轴向推力相反的推力，平衡轴向推力。开设平衡孔以平衡叶轮前后压差。
2）叶轮上开平衡孔。余下的轴向推力，由推力轴承承受。
3）高、中压缸反向布置，低压缸对称分流布置。
4）设置推力轴承。解析： 暂无解析 -
第13题：
蒸汽轮机转子为什么会产生轴向力
正确答案: 一般情况下有三种轴向力作用在转子上：
（1）作用在动叶片上的轴向力。
（2）作用在叶轮上的轴向力。
（3）由于轴的直径差别产生的轴向力。 -
第14题：
透平、压缩机轴向推力是怎样产生的？怎样平衡？转子推力方向如何确定？
正确答案: 透平的轴向推力产生是由于冲动或透平低压段动时具有一定反动度，因此在叶轮前后有压力差产生，同时隔板间隙漏汽，使叶轮前后产生压差，由于以上原因，故产生了与蒸汽流向相同的轴向推力。平衡方法可以在叶轮上开平衡孔，止推轴承平衡其余推力。
压缩机由于叶轮的轮盘和轮盖的面积不同，所受气体的作用也就不同，在相互抵消后，还剩下一部分轴向力作用于转子，所有叶轮轴向力之代数和就是整个转子的轴向推力，方向是从高压端面向低压端。平衡方法是设平衡盘减小轴向推力，止推轴承平衡剩余推力。 -
第15题：
引起蒸汽轮机转子轴向力异常增大的原因有哪些？
正确答案: 原因有：
1）超负荷运行；2）级间密封磨损；3）叶片结垢；4）水冲击；5）新蒸汽温度过低；6）负荷增加过快。 -
第16题：
汽轮机为什么会产生轴向推力？ 运行中是怎样变化的？
正确答案:汽轮机的轴向推力由以下几部分组成：
（1） 汽流作用在动叶片上的轴向分力.
（2） 由于汽轮机叶片带有一定的反动度，因此它的每级叶轮前后都存在着压力差，这个压差作用在轮盘上就产生顺着汽流方向的轴向力.
（3） 作用在转子台阶上的轴向力.
以上几种力组成了汽轮机总的轴向推力.轴向推力的大小与蒸汽流量成正比，也就是负荷最大时轴向推力最大. -
第17题：
蒸汽轮机正常工作时，转子上受到的轴向推力是相当大的，推力轴承平衡大部分轴向力。
正确答案:错误 -
第18题：
冲动式汽轮机怎样产生轴向推力，如何平衡其轴向推力？
正确答案: 由于现代冲动式汽轮机为了提高其效率在高压段及低压段叶片中也采用了较大的反动度。因此在叶轮的前后也产生了压差，造成了汽轮机的轴向推力。另外，隔板汽封间隙中的漏气也使叶轮前后产生压差。形成了与蒸汽流向相同的轴向推力。
为了平衡其轴向推力除采用推力轴承来承担转子在运行中轴向推力外，还有两种平衡轴向推力的方法：
⑴在汽轮机的高压端，加大轴封直径，增大蒸汽压力作用在高压轴封在端面上的力，以平衡轴向推力。
⑵在多缸汽轮机中，将气流安排成相反方向的流动，如高中压缸对置，低压缸分流都是为了平衡轴向推力。 -
第19题：
汽轮机为什么会产生轴向推力？运行中轴向推力怎样变化？
正确答案: 纯冲动式汽轮机动叶片内蒸汽没有压力降，但由于隔板汽封的漏汽，使叶轮前后产生一定的压差，且一般的汽轮机中，每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不等的压降．在动叶叶片前后产生压差。叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧、与汽流方向一致的轴向推力。
影响轴向推力的因素很多，轴向推力的大小基本上与蒸汽流量的太小成正比，也即负荷增大时轴向推力增大。
需指出，当负荷突然减小时，有时会出现与汽流方向相反的轴向推力。 -
第20题：
汽轮机转子上的轴向推力是经过固定在转子上的推力盘来传递给其上下的扇形推力瓦块的。
正确答案:错误 -
第21题：
在汽轮机轴向位移保护系统中，轴向位移检测装置应设在（），以排除转子膨胀的影响。
- A、尽量靠近推力轴承的地方；
- B、推力轴承上；
- C、转子上；
- D、靠近转子的地方
正确答案:A -
第22题：
问答题从工艺上考虑，如何防止汽轮机转子的轴向力增大而损坏汽轮机？正确答案： 一、主汽阀前暖管要彻底
二、暖机严格按要求进行
三、运行中主蒸汽温度要严格控制好
四、控制好蒸汽质量，防止汽轮机结垢，轴向力增大。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题蒸汽轮机转子为什么会产生轴向力正确答案： 一般情况下有三种轴向力作用在转子上：
（1）作用在动叶片上的轴向力。
（2）作用在叶轮上的轴向力。
（3）由于轴的直径差别产生的轴向力。解析： 暂无解析