更多“如何预防主冷发生爆炸?”相关问题
  • 第1题:

    主冷发生爆炸的主要原因有()。

    • A、压力上升
    • B、压力下降
    • C、碳氢化合物超标
    • D、压力波动

    正确答案:C

  • 第2题:

    主冷液位不断下降时,试分析其原因及如何处理?


    正确答案: (1)氧取出量过大,减小氧气取出量;
    (2)主冷热负荷过大,蒸发量过大,降低主冷热负荷;
    (3)仪表分析信号失真,检查校对仪表信号;
    (4)膨胀空气量过小或过热度太大,冷量不足,加大膨胀空气量,增加冷量;
    (5)液空/液氮节流阀故障或开度过小,检查液空/液氮节流阀或加大开度;
    (6)液氧排放量过大,减小液氧排放量;
    (7)液氧阀门或管道泄露,检查并消除泄露;
    (8)工况不正常发生液悬或液漏,调整工况;
    (9)液空液位过低,导致液空节流阀开度过小,提升液空液位。

  • 第3题:

    主冷液氧中乙炔和碳氢化合物含量偏高时如何操作使其含量降低?


    正确答案: 操作方法是:
    (1).排放主冷部分液氧.提前倒换液氧吸附器。
    (2).增大膨胀空气量(或膨胀氮气量)。
    (3).降低下塔液空液位。
    (4).关小粗氩塔液空恒流阀。
    (5).保证纯化器或液空.液氧吸附器的再生效果。

  • 第4题:

    什么气体与氯气能发生爆炸反应,应如何预防?


    正确答案: 乙炔、氢气和甲烷同氯气能发生爆炸反应,因此不要在氯气附近使用或储藏这些物质。

  • 第5题:

    什么是焊缝的冷裂纹?试述冷裂纹产生的原因及预防措施,对于确定无损检测方案时应如何予以考虑?


    正确答案: 焊缝在较低的温度下产生的裂纹称为焊缝的冷裂纹,一般焊接后冷却到360℃以下才会产生,多发生在焊缝热影响区熔合线附近的过热区中,主要由于焊接件热影响区的低塑性组织(淬硬组织),焊接接头中的氢气和焊接应力叁个因素共同作用所致,冷裂纹的发生有延迟性,可能延迟数小时才发生,也可能延迟更长的时间.预防措施包括:选用低氢型焊条并严格按照工艺规定烘干,以控制焊接过程中的氢含量,适当的焊前预热和焊接时增大焊接热量输入,以减缓冷却速度,避免淬硬组织出现,焊后及时热处理以消除内应力,注意选用碳当量低的钢材,即避免使用有冷裂倾向的钢材,减少焊缝拘束度以减少结构应力,以及焊接前注意清洁坡口以减少氢污染等.在确定无损检测方案时,对于有冷裂纹倾向的钢材的焊缝检测时机选择应根据冷裂纹可能的延迟时间,把检测时机确定在冷裂纹发生之后。

  • 第6题:

    主冷乙炔、碳氢化合物含量超标时,如何操作使含量降低?


    正确答案: (1)增加膨胀量。
    (2)降低下塔液空液位。
    (3)倒换液氧吸附器。
    (4)减氧产量,增加上塔压力,多积累液体。
    (5)排放主冷液氧。

  • 第7题:

    液氧循环系统的流路为()。

    • A、主冷下部液氧----液氧泵----循环阀----主冷液氧
    • B、主冷下部液氧----液氧泵----主冷液氧
    • C、主冷下部液氧----循环阀----液氧泵----主冷液氧
    • D、主冷下部液氧----循环阀----主冷液氧

    正确答案:A

  • 第8题:

    正常运行时发现主冷液面突然降低应如何操作?


    正确答案: ①检查液空、液氮调节阀是否失灵,如失灵立刻打手动。
    ②检查精馏工况是否正常,如发现液悬,要先调整处理液悬。
    ③主冷液面是否误指示,找仪表校表或吹除差压管。
    ④主冷或液体管路泄漏需停车处理。

  • 第9题:

    问答题
    为什么乙炔含量未超标,主冷也可能发生爆炸?

    正确答案: 1)主冷结构不合理或堵塞,液氧流动不好。
    2)二氧化碳、氧化亚氮等固体物质太多。
    3)其他碳氢化合物含量超标。
    4)油进入主冷
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    主冷液氧中乙炔和碳氢化合物含量偏高时如何操作使其含量降低?

    正确答案: 操作方法是:
    (1).排放主冷部分液氧.提前倒换液氧吸附器。
    (2).增大膨胀空气量(或膨胀氮气量)。
    (3).降低下塔液空液位。
    (4).关小粗氩塔液空恒流阀。
    (5).保证纯化器或液空.液氧吸附器的再生效果。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么是焊缝的冷裂纹?试述冷裂纹产生的原因及预防措施,对于确定无损检测方案时应如何予以考虑?

    正确答案: 焊缝在较低的温度下产生的裂纹称为焊缝的冷裂纹,一般焊接后冷却到360℃以下才会产生,多发生在焊缝热影响区熔合线附近的过热区中,主要由于焊接件热影响区的低塑性组织(淬硬组织),焊接接头中的氢气和焊接应力叁个因素共同作用所致,冷裂纹的发生有延迟性,可能延迟数小时才发生,也可能延迟更长的时间.预防措施包括:选用低氢型焊条并严格按照工艺规定烘干,以控制焊接过程中的氢含量,适当的焊前预热和焊接时增大焊接热量输入,以减缓冷却速度,避免淬硬组织出现,焊后及时热处理以消除内应力,注意选用碳当量低的钢材,即避免使用有冷裂倾向的钢材,减少焊缝拘束度以减少结构应力,以及焊接前注意清洁坡口以减少氢污染等.在确定无损检测方案时,对于有冷裂纹倾向的钢材的焊缝检测时机选择应根据冷裂纹可能的延迟时间,把检测时机确定在冷裂纹发生之后。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    在纯化器切换时,主冷液面以及上、下塔压力将如何变化?

    正确答案: 在纯化器切换时,主冷液面将上升,上、下塔压力也将上升。切换完毕后,主冷液面,上、下塔压力将逐步恢复正常。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为什么乙炔含量未超标,主冷也可能发生爆炸?


    正确答案: 1)主冷结构不合理或堵塞,液氧流动不好。
    2)二氧化碳、氧化亚氮等固体物质太多。
    3)其他碳氢化合物含量超标。
    4)油进入主冷

  • 第14题:

    在纯化器切换时,主冷液面以及上、下塔压力将如何变化?


    正确答案:在纯化器切换时,主冷液面将上升,上、下塔压力也将上升。切换完毕后,主冷液面,上、下塔压力将逐步恢复正常。

  • 第15题:

    请问超浓相输送主溜槽氧化铝流动性差如何处理(预防)?


    正确答案: 1、提高输送风压,逐次由前及后加料,确认料箱满料;
    2、确保投料连续不间断,投料量在正常范围;
    3、将新鲜氧化铝按一定比例打入载氟仓内,使之与载氟氧化铝混合,提高出仓氧化铝的流动性;
    4、确保脉冲阀及出口气缸正常动作,适当提高喷吹压力0.23—0.35MPA;
    5、排烟风机负压保持合理,入口挡板开度正常;
    6、保证整个流程的畅通,消除杂质,防止雨水进入系统;

  • 第16题:

    发生爆炸事件,应该如何保护自己?


    正确答案: 立即俯卧,脚朝爆炸方向。

  • 第17题:

    全浸式主冷中乙炔含量小于0.1ppM不可能发生爆炸。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    为什么乙炔含量没有超过标准,主冷也可能发生爆炸?


    正确答案: (1)主冷的结构不合理或某些通道堵塞,液氧的流动性不好,造成乙炔在某些死角局部浓缩而析出;
    (2)液氧中二氧化碳等固体杂质太多,加剧液氧中静电积聚;
    (3)对其它碳氢化合物含量未作化验,而硅胶对其它碳氢化合物的吸肤效果较低

  • 第19题:

    保持()稳定,避免锅炉骤冷骤热也是预防锅炉发生爆炸的措施。

    • A、水位
    • B、流量
    • C、燃烧
    • D、水质

    正确答案:C

  • 第20题:

    主冷液位突然下降时应如何处理?


    正确答案: ①立即降低进塔空气量
    ②开大液空调节阀
    ③降低氩馏分抽取量,提高粗氩Ⅰ塔回主塔量
    ④适当降低氧气产品量
    ⑤关液体产品外送阀
    ⑥同时联系仪表检查主冷液位计和各外送产品阀

  • 第21题:

    问答题
    怎样预防蓄电池发生爆炸?

    正确答案: 预防蓄电池发生爆炸的措施为:1)蓄电池盖通气孔应保持通畅,以利于排气。
    2)避免长时间大电流放电。另外,还须注意不要过充电。
    3)极桩应连接牢固,接触良好,以免松动引起火花。
    4)不要随便在极桩上刮火。
    5)用高率放电计检查时,应先打开蓄电池的盖塞。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    主冷发生爆炸的主要原因有()。
    A

    压力上升

    B

    压力下降

    C

    碳氢化合物超标

    D

    压力波动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    如何预防蓄电池发生爆炸?

    正确答案: 充电时检查通气孔是否畅通,最好把加液盖拧开,充电电流不要太大。
    解析: 暂无解析