开车过程中，常压塔开侧线合适常压炉出口温度是（）。A、200℃B、300℃C、360℃D、380℃

题目

开车过程中，常压塔开侧线合适常压炉出口温度是（）。

  • A、200℃
  • B、300℃
  • C、360℃
  • D、380℃
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1.开车过程中，影响常压塔开侧线的关键是（）。A、是否给塔底吹汽B、侧线泵是否上量C、中段回流泵是否上量D、常压炉出口温度

2.装置开车时，常压开侧线后，若减压炉进料量低可适当提量。

3.常压塔进料段压力及各侧线收率一定条件下，提高常压炉炉出口温度（塔进料温度），则（）。A、进料总汽化率提高B、进料总汽化率降低C、过汽化率不变D、过汽化率降低

4.正常生产中，以下（）种情况可以判断常压炉进料中断。A、常压塔液面下降B、常压炉各路进料为零C、初侧线出黑油D、常压炉出口温度及各分支温度升高

更多“开车过程中，常压塔开侧线合适常压炉出口温度是（）。A、200℃B、300℃C、360℃D、380℃”相关问题

  • 第1题：

    开车过程中，常压塔开侧线合适常压炉出口温度是（）。

    • A、200℃
    • B、300℃
    • C、360℃
    • D、380℃

    正确答案:B

  • 第2题：

    常减压蒸馏装置一般采用串级控制调节系统是（）。

    • A、常压塔顶温度
    • B、侧线流量
    • C、塔底液面
    • D、加热炉出口温度

    正确答案:A,C,D

  • 第3题：

    提高常压炉出口温度，其他操作条件不调整，则（）。

    • A、常压塔顶温度升高
    • B、常压塔顶产品收率上升
    • C、常压塔进料汽化率提高
    • D、常压塔顶产品收率下降

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    装置开车时，常压塔开侧线后，减压炉进料量（）。

    • A、不变
    • B、降低
    • C、升高
    • D、波动

    正确答案:B

  • 第5题：

    装置开车时，开常压侧线的关键是（）。

    • A、升温速度
    • B、炉出口温度
    • C、回流稳定
    • D、控制顶温

    正确答案:B

  • 第6题：

    常压炉出口温度应控制在（）℃左右。

    • A、300
    • B、360
    • C、380
    • D、390

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    正常生产中，以下（）种情况可以判断常压炉进料中断。
    A

    常压塔液面下降

    B

    常压炉各路进料为零

    C

    初侧线出黑油

    D

    常压炉出口温度及各分支温度升高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    装置开车时，开常压侧线的关键是（）。
    A

    升温速度

    B

    炉出口温度

    C

    回流稳定

    D

    控制顶温


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    装置开车时，常压塔开侧线后，减压炉进料量（）。
    A

    不变

    B

    降低

    C

    升高

    D

    波动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    开车过程中，当减压炉出口温度达到（）左右时减压塔开侧线。
    A

    250℃

    B

    300℃

    C

    360℃

    D

    380℃


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    开车过程中，常压塔开侧线合适常压炉出口温度是（）。
    A

    200℃

    B

    300℃

    C

    360℃

    D

    380℃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    开车过程中，常压塔开侧线的合适常压炉出口温度是（）。
    A

    200℃

    B

    300℃

    C

    360℃

    D

    380℃


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    开车过程中，减压炉出口温度达到（）左右时减压塔开侧线。

    • A、250℃
    • B、300℃
    • C、360℃
    • D、380℃

    正确答案:C

  • 第14题：

    常压炉出口温度过高，会造成（）。

    • A、常顶温度升高
    • B、常压侧线产品变重
    • C、常压侧线产品变轻
    • D、常顶温度下降

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    常压炉炉出口温度和常压塔进料段压力不变，如果过汽化率过高则（）。

    • A、最顶一条侧线收率要降低
    • B、中间的侧线收率要降低
    • C、最低一条侧线收率要降低
    • D、所有侧线收率都要降低

    正确答案:C

  • 第16题：

    开车过程中，常压塔开侧线的合适常压炉出口温度是（）。

    • A、200℃
    • B、300℃
    • C、360℃
    • D、380℃

    正确答案:B

  • 第17题：

    开车过程中，当减压炉出口温度达到（）左右时减压塔开侧线。

    • A、250℃
    • B、300℃
    • C、360℃
    • D、380℃

    正确答案:C

  • 第18题：

    在停工过程中：[M]－确认常压炉总出口温度降至（） [P]－打开常压炉炉底部自然通风门，调整烟筒挡板开度 （P）－并确认炉膛负压、氧含量正常。

    • A、200℃
    • B、250℃
    • C、300℃

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    常压炉炉出口温度和常压塔进料段压力不变，如果过汽化率过低则（）。
    A

    最顶一条侧线馏分变宽

    B

    中间的侧线馏分变宽

    C

    最低一条侧线馏分变宽

    D

    最低一个侧线馏变窄


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在停工过程中：[M]－确认常压炉总出口温度降至（） [P]－打开常压炉炉底部自然通风门，调整烟筒挡板开度 （P）－并确认炉膛负压、氧含量正常。
    A

    200℃

    B

    250℃

    C

    300℃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    常压炉出口温度应控制在（）℃左右。
    A

    300

    B

    360

    C

    380

    D

    390


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    开车过程中，减压炉出口温度达到（）左右时减压塔开侧线。
    A

    250℃

    B

    300℃

    C

    360℃

    D

    380℃


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    常压炉出口温度过高，会造成（）。
    A

    常顶温度升高

    B

    常压侧线产品变重

    C

    常压侧线产品变轻

    D

    常顶温度下降


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    开车过程中，影响常压塔开侧线的关键是（）。
    A

    是否给塔底吹汽

    B

    侧线泵是否上量

    C

    中段回流泵是否上量

    D

    常压炉出口温度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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