运费结算系统中主要的运费结算方式有()。
第1题:
关于国内各种形式的货物联运的印花税表述中正确的有( )。
A.凡在起运地统一结算全程运费的,应以全程运费为计税依据,由起运地运费结算双方缴纳印花税
B.凡在起运地统一结算全程运费的,分别由办理运费计算的各方分别以分程的运费为计税依据缴纳印花税
C.凡分程结算运费的,应以分程的运费作为计税依据,分别由办理运费结算的各方缴纳印花税
D.凡分程结算运费的,由起运地结算双方以全程运费为计税依据贴花
E.无论是全程结算运费还是分程结算运费,都是以参与运输的各方为纳税人,分别纳税
第2题:
第3题:
当同一个加油站有两个或以上的运费结算方式,在运费结算系统中不能设置其结算方式。
第4题:
运费结算系统中参数设置中对于路桥费选择“计入运费”,则运费值中包含路桥费。
第5题:
多式联运运费的计收方式主要有()
第6题:
定程租船对运费的规定是()。
第7题:
班轮运输中托运人支付运费的方式有()。
第8题:
下列运费中()是集装箱运输所特有的。
第9题:
远洋运输运费费率
公路运费费率
全程单一运费费率
航空运费费率
第10题:
货物的FOB价格×基本费率
货物的FOB价格×从价运费率
货物的CIF价格×基本费率
货物的CIF价格×从价运费率
第11题:
最低运费
最高运费
综合费率
比例运费
第12题:
预付运费;
到付运费;
比例运费。
第13题:
对国内各种形式的货物联运,凡在起运地统一结算全程运费的,应以全程运费为计税依据,由起运地运费结算双方缴纳印花税;凡分程结算运费的,应以分程的运费作为计税依据,由起运地运费结算双方缴纳印花税。( )
第14题:
某单位采用计划数量(已验收)结算运费时,发现部分单据没有运费,可能是因为()。
第15题:
某单位是以出库吨位来结算运费的,有部分单据在配送系统里的油库验票信息里没有任何信息,此部分单据不能在运费结算系统中结算运费。
第16题:
在结算运费时,对于选择结算方式的优先顺序()。 ①普通运费结算参数设置 ②特殊单据的设置 ③参数捆绑设置
第17题:
国际多式联运按()收取运费。
第18题:
系统中可以修改运费结果的功能菜单为()。
第19题:
班轮运费包括()。
第20题:
预付的运费不管货物灭失与否,概不退还
如果采用整船包干运费,若租船人装货不足,则运费照付
如果采用整船包干运费,若租船人装货不足,则运费按比例扣除
如果采用整船包干运费,若船舶载重量或容积不足,则运费按比列扣除
运费按货物载重若干金额计收
第21题:
凡在起运地统一结算全程运费的,应以全程运费为计税依据,由起运地运费结算双方缴纳印花税
凡在起运地结算全程运费的,分别由办理运费结算的各方缴纳印花税
凡分程结算运费的,应以分程的运费作为计税依据,分别由办理运费结算的各方缴纳印花税
凡分程结算运费的,由起运地运费结算双方缴纳印花税
第22题:
均一费率
单一运费制
包箱费率
运量折扣费率
分段运费制
第23题:
港口费和海运费
基本运费和附加费
运价指数和包干运费
海运费和运杂费