被动配送用户不适宜应用二次物流优化系统进行管理。
第1题:
在二次物流优化系统中,负责配送的车队对所辖车辆、司机进行管理、调度,可以根据实际情况更改移库单。
第2题:
根据运作模式的不同,采用票据验证提油配送方式,应用二次物流系统由油库打印配送单据时,允许发货油库开票员根据油库本身运营和管理修改配送单据的相关信息。
第3题:
中国石化物流管理体系中,()是指油品从炼厂直接送达油库的优化运行过程。
第4题:
成品油二次物流优化工作的目标有()。
第5题:
根据加油站属性的不同,二次物流优化分主动配送和被动配送两种情况,对于社会客户、联营加油站、特许连锁加油站采用()的模式。
第6题:
在二次物流优化业务流程中,负责配送的运输公司(车队)对所辖车辆、司机进行管理、调度,可以根据实际情况更改配送计划。
第7题:
()管理指对企业的关键业务应用进行监测、优化和提高企业应用的可靠性和质量
第8题:
二次物流系统与加油站管理系统集成接口,由二次物流系统传输给加油站管理系统的单据是()。
第9题:
二次物流优化系统的具体操作包括加油站、油库的基础数据和信息管理、配送管理、配送优化、配送卡管理、系统管理、调度指挥。
第10题:
下列不属于二次物流系统功能的是()。
第11题:
()是利用物流中心的运输资源、商家的提供信息和消费者的购物信息进行最优化配送。使配送成本最低,在用户要求的时间内将货物送达。
第12题:
油库信息系统、加油站管理系统、一次物流系统、二次物流系统、ERP系统
油库信息系统、加油站管理系统、物流配送系统、一卡通系统、ERP系统
油库信息系统、加油站管理系统、二次配送系统、ERP系统、一卡通系统
加油站管理系统、一次配送系统、二次配送系统、ERP系统、一卡通系统
第13题:
被动配送不属于二次物流优化的范围。
第14题:
根据加油站属性的不同,二次物流优化分主动配送和被动配送两种情况,对于自有、租赁、控股等拥有管理控制权的加油站或部分参股加油站,可采用()的方式。
第15题:
二次物流优化主动配送的产品范围有()。
第16题:
根据加油站属性的不同,二次物流优化对于自有、租赁、控股等拥有管理控制权的加油站或部分参股加油站的配送,建议采用()的方式。
第17题:
中国石化物流管理体系中,()是对油品从油库直接送达加油站或其它终端用户的优化运行过程。
第18题:
二次物流优化对于社会客户、联营加油站、特许连锁加油站普遍采用()的模式。
第19题:
二次物流优化系统由()两大部分构成。
第20题:
()是支持油品从销售企业油库配送到加油站过程的信息系统。
第21题:
加油站管理系统通过与二次物流系统的集成,运用优化算法,实现油品补货计划自动生成、运输优化和加油站主动配送,提高配送效率,减少物流成本。
第22题:
通过配送IC卡实现二次物流系统与下列系统的数据与操作衔接,不包括:()。
第23题:
智能配送功能
货物跟踪功能
货存管理功能
决策分析功能