气化单元设置流量停车联锁的介质有()。
第1题:
第2题:
氧化反应器循环气流量跟踪差()。
第3题:
气化单元停车后,应()进入氧气预热器的介质。
第4题:
电加热器内部温度超温联锁停车,不可能的原因是()。
第5题:
尾气焚烧单元联锁停车原因包括哪些?
第6题:
气化单元停车后,应()进入氧气预热器介质。
第7题:
气化单元停车后应切断进入气化炉的所有物料。
第8题:
气化炉设置渣油流量低联锁的目的是防止渣油流量低时气化炉过氧。
第9题:
氧气流量超时是指在投料按钮按下后,延时35秒,氧气流量计时器开始计时,时间20秒。如果20秒后,XV1305()、XV1303()、XV1320()的阀位不正常,气化炉停车联锁动作,气化炉停车。
第10题:
下列哪个联锁不能引起气化炉停车()。
第11题:
下列选项属于气化炉停车后能直接通氧恢复的情况为()
第12题:
仪表空气压力低低
氧气流量低低
煤浆流量低低
烧嘴冷却水流量低低
第13题:
气化炉紧急停车或联锁跳车后,中控人员确认停车各()动作是否正常。
第14题:
反应器出现飞温后,设置的安全保护设施触发联锁,反应器()。
第15题:
气化废热锅炉设置的联锁保护系统有()。
第16题:
气化炉停车操作停介质有哪些?
第17题:
气化单元设置天然气流量停车联锁的作用是()。
第18题:
气化炉设置渣油流量低联锁的目的是防止()。
第19题:
气化单元停车后为加快工艺处理速度,可对气化炉快速降压。
第20题:
气化单元停车时必须确保切断的介质是()。
第21题:
气化炉停车情况不同分为:()、事故停车、紧急停车。
第22题:
气化炉紧急停车或联锁跳车后,应确认(),通知调度气化炉因何原因跳车。
第23题: