关于急冷油的粘度,下列说法中不正确的是()。A、侧线裂解柴油采出过多会使急冷油粘度变高B、加大塔顶汽油回流量能够降低急冷油粘度C、裂解燃料油采出过多会使急冷油粘度变高D、降低汽油分馏塔塔釜温度有利于降低急冷油粘度

题目

关于急冷油的粘度,下列说法中不正确的是()。

  • A、侧线裂解柴油采出过多会使急冷油粘度变高
  • B、加大塔顶汽油回流量能够降低急冷油粘度
  • C、裂解燃料油采出过多会使急冷油粘度变高
  • D、降低汽油分馏塔塔釜温度有利于降低急冷油粘度

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参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    下列调整急冷油粘度过高的措施中,没有效果的是()。

    • A、视情况适当降低裂解深度
    • B、适当降低超高压蒸汽压力
    • C、适当降低急冷器出口温度

    正确答案:B

  • 第2题:

    急冷油粘度过高时,应该如何调节系统?


    正确答案: 急冷油粘度较高时,调节的措施有:
    1.外接调质油;
    2.减少裂解柴油采出量;
    3.加大塔顶汽油回流量;
    4.加大塔釜急冷油循环量;
    5.降低急冷器出口温度;
    6.适当降低稀释蒸汽的压力;
    7.适当降低裂解深度;
    8.裂解炉生产负荷高则适当降低负荷;
    9.启动备用急冷油循环泵,提高急冷油循环压力。

  • 第3题:

    10-C-2701塔柴油采出量增大,塔釜急冷油粘度上升,塔顶温度下降。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    急冷系统的重要工艺参数包括()。

    • A、汽油分馏塔顶温度
    • B、塔釜温度
    • C、急冷油粘度
    • D、干点、闪点

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    裂解气在进入急冷油塔前用急冷油直接急冷至250℃,其目的是()。

    • A、降低裂解气输送线造价
    • B、提高热回收效率
    • C、抑制裂解气输送线结焦

    正确答案:A

  • 第6题:

    为了提高DS发生量()。

    • A、尽量降低外补中压蒸汽量
    • B、尽可能提高稀释蒸汽发生器的压力
    • C、提高急冷油塔塔釜温且急冷油粘度较低
    • D、降低急冷油循环量

    正确答案:C

  • 第7题:

    汽油分馏塔釜温度对急冷油系统的操作有何影响?


    正确答案: 1.对急冷油性质产生影响。提高釜温,急冷油比重增大,粘度升高,油品变重;降低釜温,正好相反。
    2.影响黧蒸汽发生量。提高釜温,相应提高了急冷油的温度,可以多产生稀释蒸汽,但同时,油品变重后,在稀释蒸汽中的传热效率降低.
    3.改变汽油分馏塔内的温度分布,影响侧线产品采出,使侧线产品变重,同时,使塔顶裂解汽油的干点提高.

  • 第8题:

    调整急冷油粘度的手段有哪些?


    正确答案: 在原料性质、裂解深度等因素一定的情况下,还可利用
    下列手段加以调整:
    1.DA-101塔的进料温度
    2.汽油分馏塔的釜温
    3.调整汽油分馏塔侧线采出量(轻质油)
    4.调整工艺水预热器的急冷油旁通阀的开度

  • 第9题:

    在全部裂解炉停止投油前3~4天,应开始将急冷油粘度逐步降低。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    单选题
    提高急冷油系统热回收率()。
    A

    无限量提高急冷油塔釜温

    B

    减少急冷油循环量

    C

    使用调质稀释油

    D

    釜温升高和急冷油粘度下降


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    急冷系统的重要工艺参数包括()。
    A

    汽油分馏塔顶温度

    B

    塔釜温度

    C

    急冷油粘度

    D

    干点、闪点


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    以下不是急冷油循环泵抽空的原因是()。
    A

    入口过滤器堵塞

    B

    急冷油粘度太高

    C

    汽油分馏塔塔釜无液面

    D

    泵机械故障

    E

    折流板掉下堵住入口孔


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在汽油回流量低于正常值时,若汽油分馏塔塔顶温度仍低于100℃,则原因可能有()。

    • A、汽油回流温度较低
    • B、急冷水乳化
    • C、侧线裂解柴油采出量过小
    • D、侧线裂解柴油采出过大

    正确答案:A,B

  • 第14题:

    下列措施中不利于降低急冷油粘度的是()。

    • A、适当加大塔顶汽油回流量
    • B、适当提高减粘塔塔顶温度
    • C、外接调质油
    • D、适当提高侧线裂解柴油采出量

    正确答案:D

  • 第15题:

    以下不是急冷油循环泵抽空的原因是()。

    • A、入口过滤器堵塞
    • B、急冷油粘度太高
    • C、汽油分馏塔塔釜无液面
    • D、泵机械故障
    • E、折流板掉下堵住入口孔

    正确答案:B

  • 第16题:

    控制急冷油塔塔釜温度:()。

    • A、为了有效回收热量,塔釜温度越高越好
    • B、在粘度允许的情况下,釜温层可能高
    • C、从急冷油粘度考虑,釜温越低越好
    • D、与裂解原料的选择无关

    正确答案:B

  • 第17题:

    提高急冷油系统热回收率()。

    • A、无限量提高急冷油塔釜温
    • B、减少急冷油循环量
    • C、使用调质稀释油
    • D、釜温升高和急冷油粘度下降

    正确答案:D

  • 第18题:

    从控制汽油分馏塔釜急冷油粘度的角度看,用汽油分馏塔的哪个侧线采出口较好,为什么?


    正确答案: 用筛扳之上的采出口为好。因为该处的组份较重,由该
    处采出,不会对汽油分馏塔釜的急冷油粘度产生大影响

  • 第19题:

    从保证急冷油循环泵的密封油质量看,汽油分馏塔用哪个侧线采出较好?为什么?


    正确答案: 用一二层填料之间的采出口为好
    因为该处油的组份较劲,且物料中夹带的焦粒较少,对
    急冷油循环泵的密封有利

  • 第20题:

    汽油分馏塔为什么要控制急冷油的粘度?


    正确答案: 1.急冷油粘度过高,会使急冷油循环泵消耗功率增加,
    出口压力降低,严重时,用管道阻力降增大,会使急冷
    油循环困难,影响急冷油系统的正常运行;同时,急冷
    油传热效率下降,发生的流量降低;如粘度过低,则可能造成急冷油循环。
    2.急冷油粘度过高如不调整,会使急冷油品质变差,胶
    质和焦粘增多,易引起换热器和过滤器堵塞。

  • 第21题:

    单选题
    为了提高DS发生量()。
    A

    尽量降低外补中压蒸汽量

    B

    尽可能提高稀释蒸汽发生器的压力

    C

    提高急冷油塔塔釜温且急冷油粘度较低

    D

    降低急冷油循环量


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    控制急冷油塔塔釜温度:()。
    A

    为了有效回收热量,塔釜温度越高越好

    B

    在粘度允许的情况下,釜温层可能高

    C

    从急冷油粘度考虑,釜温越低越好

    D

    与裂解原料的选择无关


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    裂解气在进入急冷油塔前用急冷油直接急冷至250℃,其目的是()。
    A

    降低裂解气输送线造价

    B

    提高热回收效率

    C

    抑制裂解气输送线结焦


    正确答案: C
    解析: 暂无解析