油品的低温流动性与化学组成有密切关系,油品的沸点越高,特性因数越大,则其()或凝点就越高,低温流动性越差。
第1题:
评价喷气燃料低温流动性的指标有()?
A、滴点
B、浊点
C、冰点
D、凝点
E、结晶点
F、冷滤点
第2题:
油品的凝点越高,其低温流动性愈好。
第3题:
国外常采用浊点、倾点或冷滤点来表示柴油的低温流动性。
第4题:
对于不同的油品,使用不同的指标来评定其低温流动性。这些指标有浊点、()、()、凝点、()。
第5题:
能较实际反映柴油低温流动性的理化指标是()。
第6题:
油品的()愈低,则其低温流动性愈好。
第7题:
评定柴油低温流动性能的指标有()。
第8题:
评价油品低温性能的指标有浊点、冰点、凝固点和()等。
第9题:
下列关于柴油低温流动性的叙述,正确的是()。
第10题:
倾点和凝点都是用来表示油品低温性能的指标,但倾点比凝点更能直接反映油品在()的流动性。
第11题:
对
错
第12题:
常温下;
低温下;
高温下;
正常情况下。
第13题:
评价柴油低温流动性的指标有()?
A、滴点
B、浊点
C、冰点
D、凝点
E、结晶点
F、冷滤点
第14题:
国内现在已开始逐渐采用()代替凝点。
第15题:
油品的沸点越高,则其倾点或凝点就越高,低温流动性越差。
第16题:
柴油的冷滤点越低,其低温流动性()
第17题:
柴油冷滤点越高说明其低温流动性越好。
第18题:
评价油品低温流动性的指标有()
第19题:
最能反映油品低温流动性能的项目是()。
第20题:
油品的凝点与其馏分组成和化学性质有关,油品中含蜡越多凝点就越高。
第21题:
油品低温性能评价指标有()
第22题:
油品的沸点愈低,特性因数愈小,则凝点就愈高。
第23题:
最高温度,越高
最高温度,越低
最低温度,越高
最低温度,越低