当离心泵吸入口处的压力()被输送介质的饱和蒸汽压时,将会产生汽蚀现象。
第1题:
离心泵产生汽蚀现象是由于()造成的。
第2题:
离心泵工作时,当叶轮吸入口附近的最低压强等于或小于()时,就产生了“汽蚀”现象。
第3题:
为了防止离心泵发生汽蚀,必须保证()
第4题:
下列关于离心泵汽蚀说法正确的是()
第5题:
离心泵入口处压强()液体的饱和蒸汽压时,将会产生汽蚀现象。
第6题:
离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处最低压力()输送介质的饱和蒸汽压。
第7题:
当离心泵吸入口处的压力()被输送介质在该温度下的饱和蒸汽压时,将会产生汽蚀现象。
第8题:
离心泵工作时如果吸入口处的汽蚀余量()允许汽蚀余量,则可以避免工作时发生汽蚀。
第9题:
离心泵产生汽蚀现象是由于造()成的。
第10题:
为了避免离心泵产生汽蚀,一般使用入口最低压力()输送温度下液体的饱和蒸汽压
第11题:
小于
大于
等于
约等
第12题:
大于
小于等于
小于
大于等于
第13题:
当离心泵叶片入口附近的最低压强()输送温度下液体的饱和蒸气压,就会发生气蚀现象。
第14题:
离心泵发生汽蚀原因,是由于叶轮入口处的压力()工作温度下被输送液体的饱和蒸汽时,液体沸腾汽化,产生大量气泡,造成汽蚀。
第15题:
泵工作中必须能保证泵的最低吸入压力大于被输送液体在输送温度下的饱和蒸汽压力,以免液体汽化而产生“汽蚀”现象。
第16题:
为防止发生汽蚀,离心泵入口处液体的静压头与压头之和要()液体在操作温度下的饱和蒸汽压
第17题:
离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处的最低压力()输送介质的饱和蒸汽压。
第18题:
离心泵正常操作时,其入口处压力一定要()该液体的饱和蒸汽压。
第19题:
为了防止离心泵汽蚀现象的产生,保证泵能正常运行,必须使泵的有效汽蚀余量()泵的最小汽蚀余量。
第20题:
泵汽蚀的直接原因是泵入口附近压力()。
第21题:
离心泵发生汽蚀的基本条件是叶片入口处的最低液流压力()该温度下的液体饱和蒸汽压。
第22题:
为防止离心泵出现汽蚀现象,应当()。
第23题:
泵入口的压力大于所输送液体的饱和蒸汽压
泵入口的压力小于所输送液体的饱和蒸汽压
泵入口的压力等于所输送液体的饱和蒸汽压