润滑油粘度越大，轴颈旋转时带入油楔的油量越多，油膜越厚，使轴颈在轴瓦中浮得越高，所以轴承的工作越好。

第1题：

润滑油粘度越大，轴承旋转时，带入油楔的油量越多，油膜越厚，使轴承在瓦中浮的越高，所以轴承的工作也越好。

第2题：

动压滑动轴承是依靠主轴以一定的转速旋转时，将具有一定粘性的润滑油不断带入轴颈与轴瓦之间的（）缝隙中，形成压力油膜，将主轴浮起，产生的压力油膜承受载荷。

• A、棱形
• B、楔形
• C、柱形
• D、环形

第3题：

轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.

第4题：

在圆瓦轴承中，若转子轴颈顺时针高速旋转，则润滑油从大间隙流向小间隙，形成楔形油膜，轴颈就悬浮在油膜中旋转。将轴颈向（）推移到一偏心位置上稳定运转。

• A、右
• B、下
• C、左
• D、上

第5题：

形成动压油膜的主要条件是（）。

• A、润滑油粘度较小
• B、轴颈和轴瓦之间能形成一楔形间隙
• C、工作温度较高
• D、轴颈转速较低

第6题：

利用油的粘性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。

第7题：

轴承油膜的承截能力与润滑油的粘度,轴颈长度以及轴承的间隙成正比。( )

第8题：

油楔的角度、油的粘度以及轴颈转速都会影响油膜的形成极其厚度。（）

第9题：

影响油膜的形成和油膜厚度的因素有（）。

• A、油楔的角度；
• B、油的粘度；
• C、轴颈转速；
• D、油的闪点。

第10题：

影响轴承转子油膜的因素有（）。

• A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。
• B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。
• C、轴承和轴颈的刚度。
• D、轴承载荷、轴承进油孔直径。

第11题：

第12题：

第13题：

轴承油膜的承载能力与润滑油的粘度，轴颈长度及轴承的游隙成正比。

第14题：

轴颈旋转速度快选用润滑油的粘度要大。

第15题：

润滑油温高时，会造成（）。

• A、油的粘度大，油膜厚
• B、油的粘度大，油膜薄
• C、油的粘度小，油膜薄

第16题：

动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。

• A、轴瓦材料
• B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度
• C、润滑油粘度
• D、轴颈尺寸大小

第17题：

油膜振荡是旋转的轴颈带动润滑油流高速流动时，高速油速又反转来激动轴颈，致使发生强烈的一种自激振动的现象。（）

第18题：

轴承承载能力与轴颈圆周速度和润滑油粘度的关系是（）。

• A、轴颈圆周速度越大，润滑油粘度越大，承载能力越大
• B、轴颈圆周速度越大，润滑油粘度越小，承载能力越大
• C、轴颈圆周速度越小，润滑油粘度越大，承载能力越大
• D、轴颈圆周速度越小，润滑油粘度越小，承载能力越大

第19题：

润滑油在轴颈和轴承间形成油膜，对轴颈进行（），并把（）带走.

第20题：

在汽轮机运行中，因轴承油楔油膜压力作用使转子轴颈发生偏移，因此在调整动静部分的辐向间隙时，应适当加大沿转子轴颈位移方向的辐向间隙值（不包括三油楔轴承）。

第21题：

影响轴承油膜的厚度的因素有（）。

• A、油楔的角度；
• B、油的粘度；
• C、轴颈转速；
• D、凝汽器真空。

第22题：

影响泵轴油膜因素有（）

• A、油楔的角度
• B、油的粘度
• C、轴颈的转速
• D、凝汽器真空

第23题：