参考答案和解析
正确答案:B,D
更多“铵盐对装置运行直接影响有()。A、降低产品质量B、堵塞管线C、增加氢耗D、腐蚀设备”相关问题
  • 第1题:

    加氢装置高压空冷注水量偏低的主要危害是()。

    • A、偏流
    • B、空冷管束堵塞
    • C、硫化氢腐蚀加剧
    • D、冷后温度超高

    正确答案:B

  • 第2题:

    加氢裂化原料减压柴油中控制氯含量的错误说法是()

    • A、中和酸性中心
    • B、降低加氢活性
    • C、造成设备腐蚀和堵塞管路
    • D、增加反应器压降

    正确答案:A,B,D

  • 第3题:

    加氢装置高压空冷容易发生的事故是()。

    • A、管线铵盐堵塞
    • B、管线腐蚀穿孔
    • C、振动
    • D、马达皮带减短

    正确答案:A,B

  • 第4题:

    如何防止汽提酸性气相关管线结铵盐堵塞?


    正确答案: (1)经常检查伴热是否正常;检查夹套等伴热。
    (2)火炬线或排液线使用后,及时引蒸汽吹干净。并用氮气吹扫。
    (3)V-305温度不低于80℃。

  • 第5题:

    加氢裂化装置主要腐蚀类型有哪些?


    正确答案: 在加氢过程中,如反应器等设备处于高温高压氢气中,氢损伤就是一个很大的问题。高温高压硫化氢与氢共存时的腐蚀也很严重。正因为如此,为抗高温硫化氢的腐蚀通常也在反应器等设备内表面堆焊不锈钢(以奥氏体不锈钢居多)覆盖层和选用不锈钢材料制作内件。这样又有可能出现不锈钢的氢脆、奥氏体不锈钢的硫化物应力腐蚀开裂及堆焊层氢致剥离现象等损伤,另外还有Cr-Mo钢的回火脆性破坏也曾是重点的问题。在高压空冷器上,由于物流中存在氨和硫化氢等腐蚀介质可能引起传热管穿孔损伤等都是必须加以慎重考虑的。
    常见的损伤类型有:
    ①高温硫化氢--氢腐蚀;
    ②高温高压下的氢腐蚀;
    ③氢脆;
    ④连多硫酸引起的应力腐蚀开裂;
    ⑤铬—钼钢的回火脆性;
    ⑥奥氏体不锈钢堆焊层的氢致剥离;
    ⑦低温硫化氢--氯化氢--水腐蚀;
    ⑧低温H2S-NH3-H20型腐蚀。

  • 第6题:

    加氢装置设置热高分流程,氢耗()。

    • A、增加
    • B、降低
    • C、不变
    • D、不能确定

    正确答案:A

  • 第7题:

    裂解汽油加氢装置脱戊烷塔回流罐底至回流泵间管线堵塞,可导致碳五送不出去。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    加氢装置中设备和管材遇到的主要腐蚀形式有:()。 ①高温氢腐蚀 ②氢脆 ③硫化氢腐蚀

    • A、只有①、②
    • B、①、③
    • C、只有③
    • D、①、②、③

    正确答案:D

  • 第9题:

    汽油吸附脱硫装置循环氢管线生成铵盐后,采取措施错误的是()。

    • A、对该管线注水
    • B、提高加工量
    • C、降低加工量
    • D、提高该管线温度

    正确答案:A,B

  • 第10题:

    裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。

    • A、降低一段加氢反应器负荷
    • B、清理疏通二段反应器压差引压管入口堵塞
    • C、提高二段加氢反应器进料双烯值、溴价值及杂质含量,提高耗氢量
    • D、降低二段加氢反应器进料中C9含量,降低耗氢量

    正确答案:D

  • 第11题:

    要求注入水对处理设备及输水、注水管线的()最小。

    • A、磨损小
    • B、堵塞性
    • C、腐蚀性
    • D、需要量

    正确答案:C

  • 第12题:

    判断题
    加氢装置注水的目的是洗涤胺盐,防止其析出堵塞冷换设备。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    加氢装置都有哪些设备腐蚀状况?


    正确答案: 主要有
    (1)氢脆、氢腐蚀;
    (2)高温(H2+H2S)腐蚀;
    (3)连多硫酸应力腐蚀;
    (4)湿硫化氢腐蚀;
    (5)铵盐腐蚀;
    (6)加热炉低温露点腐蚀

  • 第14题:

    加氢处理装置中高温临氢设备存在的腐蚀形态有哪些?


    正确答案: (1)氢损伤(主要为表面脱碳和氢腐蚀)。
    (2)高温H2+H2S的腐蚀。
    (3)热壁反应器铬铝钢的回火脆性和不锈钢堆焊层的剥离。。
    (4)奥氏体不锈钢设备在停工期间的连多硫酸应力腐蚀开裂。
    (5)反应产物奥氏体不锈钢换热器由CS2引起的硫化物应力腐蚀开裂。

  • 第15题:

    为了更好地解决铵盐结晶堵塞管路的问题,加氢裂化装置反应部分共设计了几个注水点()

    • A、1个
    • B、4个
    • C、3个
    • D、2个

    正确答案:B

  • 第16题:

    对加氢脱硫装置而言,主要存在的腐蚀类型有哪些?


    正确答案: (1)高温氢损伤。
    (2)高温氢和硫化氢的腐蚀。
    (3)湿硫化氢的腐蚀。
    (4)硫氢化铵(NH4HS)的腐蚀。
    (5)环烷酸的腐蚀。
    (6)胺液的腐蚀。
    (7)连多硫酸(H2SxO6,X=3、4、6)应力腐蚀开裂。
    (8)铬钼钢的回火脆性。
    (9)不锈钢堆焊层剥离。
    (10)氯化物应力腐蚀开裂。
    (11)氯化铵(NH4CI)的腐蚀。

  • 第17题:

    加氢装置高压空冷前注水的作用是()。

    • A、降低反应物流出温度
    • B、洗涤H2S
    • C、降低H2S的腐蚀
    • D、洗涤反应生成的铵盐

    正确答案:D

  • 第18题:

    加氢装置含硫污水油含量超标直接影响装置产品质量。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    加氢精制装置设置热高分流程后,装置氢耗会()

    • A、增加
    • B、降低
    • C、不变
    • D、没有规律

    正确答案:A

  • 第20题:

    加氢装置中设备和管材遇到的主要腐蚀形式有高温氢腐蚀、()。

    • A、氢脆
    • B、高温硫化氢腐蚀
    • C、低温(湿)硫化氢腐蚀和连多硫酸腐蚀
    • D、氯腐蚀

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    汽油吸附脱硫装置循环氢管线生成铵盐对装置造成影响说法错误的是()。

    • A、降低装置加工能力
    • B、降低循环氢量
    • C、增加压缩机负荷
    • D、增加反应器压力

    正确答案:D

  • 第22题:

    加氢装置热高分温度的波动直接影响了脱硫化氢塔的操作,引起产品质量的波动。


    正确答案:正确

  • 第23题:

    加氢装置注水的目的是洗涤胺盐,防止其析出堵塞冷换设备。


    正确答案:正确