因进料会出现很大的温升,所以采用先注硫的方法。
第1题:
反应器订层温升很大甚至飞温的处理方法有()。
第2题:
为了防止树脂催化剂超温,反应器停工时,先停碳四进料泵,后停甲醇进料泵。
第3题:
裂解汽油加氢反应系统进料中的硫、氧、氮、氯组分含量增加,二段加氢催化剂床层温升将()。
第4题:
反应器温升的控制方法有()。
第5题:
滚动轴承的游隙在轴承工作时,会因内、外圈的温升而增大。
第6题:
催化剂硫化时如果反应器床层温升高,应该()。
第7题:
在事故处理过程中,进料预热器的处理方法是()。
第8题:
下列选项中,不是催化剂预硫化结束标志的是()
第9题:
裂解汽油加氢装置预分馏系统停进料停加热后,可采用提高回流的方法降低塔温。
第10题:
催化剂钝化时,随着反应的进料,反应床层会有温升。
第11题:
出现溶剂发泡大量带胺时,应立即()
第12题:
对
错
第13题:
催化剂硫化时,如果床层温升大应该()。
第14题:
加氢催化剂预硫化过程中,一旦床层温升超过25℃,则应采取()等适当的措施。
第15题:
装置开工注硫阶段,原料油进料应该(),避免发生事故。
第16题:
装置进硫化油后,提高硫化油进料量时,应注意催化剂床层温升情况,控制温升不大于()℃。
第17题:
由于管线上的膨胀节能消除管线因为温升而产生的温差因力,因此温升比较大的设备与管道中间都采用膨胀节相连以消除温差应力。()
第18题:
混合原料含硫量大会对下面选项产生影响的有()。
第19题:
催化剂预硫化过程中,注硫速度控制的主要依据是()。
第20题:
催化剂预硫化结束时应满足的要求有()。
第21题:
催化汽油烯烃含量高,所以直接进料有很大温升。
第22题:
R1301底层温升控制方法为()。
第23题:
变压器温升试验时施加负载的方法有三种,其中干式变压器不能采用下列哪种方法进行温升试验()