原料油雾化蒸汽可以降低油气分压，避免催化剂迅速结焦。
题目
原料油雾化蒸汽可以降低油气分压，避免催化剂迅速结焦。
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第1题：
下列选项中，属于反应器正常补充蒸汽作用的是（）。
- A、使甲醇与催化剂混合均匀
- B、提高原料温度
- C、避免催化剂迅速结焦
- D、降低反应器内烃类分压
正确答案:A,C,D -
第2题：
当原料油中断时，雾化蒸汽可以防止喷油嘴堵塞。
正确答案:正确 -
第3题：
加入稀释蒸汽目的是降低炉管内烃分压，提高乙烯、丙烯收率，但不能延缓炉管结焦。
正确答案:错误 -
第4题：
原料油性质对催化剂寿命的影响是（）。
- A、初馏点降低，粘度小，杂质和非理想组分多，催化剂容易结焦，寿命缩短
- B、金属化合物（主要是Fe、V和Ni化合物）含量升高时，催化剂床层的压降加速上升，寿命缩短
- C、残炭含量升高，表明其易结焦物少，从而对催化剂活性发挥有利
- D、钠含量的升高，不会使床层结盖
正确答案:B -
第5题：
提高加氢反应的氢分压可以减少催化剂的结焦，保持催化剂活性，所以对于加氢反应来说，氢分压越高越好。
正确答案:正确 -
第6题：
加氢装置停工时装置进行轻质馏份油置换可以避免低温下重质原料油中结焦前驱物大量沉积在催化剂表面，否则重新开工时容易致使催化剂结焦失活。
正确答案:正确 -
第7题：
氢油比增大，油气分压（），促使原料油气化，因此，油品的汽化率（）。
正确答案:降低、增大 -
第8题：
下列选项中，关于氢油比的说法不准确的是：（）。
- A、氢油比加大，反应器内氢分压上升，有利于提高反应深度
- B、氢油比增加，有助于抑制结焦前驱物的脱氢缩合反应，使催化剂表面积炭量下降
- C、氢油比增大，将增加反应物在催化剂床层里的停留时间
- D、氢油比提高，可改善氢气对原料油的雾化效果，提高原料油汽化率
正确答案:C -
第9题：
常压塔采用蒸汽汽提是为了（）
- A、提高油品的蒸汽压
- B、降低油气分压
- C、提高油气分压
- D、降低油品蒸汽压
正确答案:B -
第10题：
提升管末端快速分离技术的作用是（）。
- A、减少二次反应
- B、降低油气分压
- C、提高旋分器入口的催化剂浓度
- D、避免喷嘴堵塞
正确答案:A -
第11题：
下列选项中属于进料雾化蒸汽作用的是（）。
- A、使油气与催化剂混合均匀
- B、提高原料温度
- C、避免催化剂迅速结焦
- D、降低油气分压
正确答案:A,C,D -
第12题：
单选题常压塔采用蒸汽汽提是为了（）A提高油品的蒸汽压
B降低油气分压
C提高油气分压
D降低油品蒸汽压
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
原料油枪结焦的危害是什么？如何避免？
正确答案: 原料油枪结焦使压力高，流量不够，容易烧枪头，危害：杂质提高，碘值下降。
如何避免：多观察炉内的雾化和燃烧情况，枪头放炉尺寸要准确，多观察油压力表，清过滤器。 -
第14题：
辅助燃烧室在开工时是用来直接加热（）。
- A、原料油
- B、催化剂
- C、主风
- D、雾化蒸汽
正确答案:C -
第15题：
氢分压提高对加氢反应有好处，可以抑制结焦反应，降低催化剂失活速率。（）
正确答案:正确 -
第16题：
当原料油中断时，雾化蒸汽可以防止喷嘴堵塞。
正确答案:正确 -
第17题：
反应系统升温速度过快的危害是（）。
- A、设备泄漏
- B、催化剂结焦严重
- C、氢分压下降
- D、系统压降降低
正确答案:A,B -
第18题：
汽提塔底吹入蒸汽的作用是为了提高油气分压，避免过多轻组分流失。
正确答案:错误 -
第19题：
（）氢分压可以增加加氢反应深度，同时也可以延缓催化剂结焦。
- A、变动
- B、降低
- C、提高
- D、微调
正确答案:C -
第20题：
裂解过程中稀释蒸汽的作用是（）。
- A、降低烃分压
- B、保护炉管
- C、增加停留时间
- D、减少结焦
正确答案:A,B,D -
第21题：
在分馏塔中吹入水蒸汽为什么会降低油气分压？
正确答案: 因为水的分子量很小，只有18，远远小于油气的分子量。由于分水量小，因此在汽相中，水的摩乐浓度相对就高。根据道尔顿分压定理，油汽的分压就相应降低。 -
第22题：
辅助燃烧室在开工时是用来直接加热（）
- A、原料油
- B、加入的催化剂
- C、主风
- D、雾化蒸汽
正确答案:C -
第23题：
提升管进料喷嘴为了（），对其结构进行了不断改进。
- A、降低油气分压
- B、避免催化剂结焦
- C、减少二次反应
- D、使进料连续
正确答案:C