若余速在下一级中被利用，则（）不变。A、本级的有效焓降B、本级的理想焓降C、级的理想能量D、本级的余速损失

题目

若余速在下一级中被利用，则（）不变。

  • A、本级的有效焓降
  • B、本级的理想焓降
  • C、级的理想能量
  • D、本级的余速损失
相似考题

1.若汽轮机的余速利用系数增大,则该机__________增大。A、整机循环效率B、整机理想焓降C、重热系数增大D、整机相对内效率

2.在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率()A、增大B、降低C、不变D、无法确定

3.若汽轮机的余速利用系数增大,则该机()增大。A. 整机理想焓降B. 整机相对内效率C.整机循环效率D. 重热系数增大

4.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu()。A、增大B、降低C、不变D、无法确定

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  • 第1题：

    利用丙酮试验法可判断煤层的含油气性,下列描述中正确的为()。

    A、若溶液变为浑浊的乳白色，则岩样可能含油

    B、若溶液不变色，则岩样可能含油

    C、若溶液变为棕褐色，则岩样可能含油

    D、若溶液变为淡绿色，则岩样可能含油


    参考答案：A

  • 第2题：

    拉速增大后，若二冷强度不变，则液相深度（），中心疏松和偏析也相应增加。

    • A、增加
    • B、减少
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第3题：

    单级萃取中，在维持进料组成和萃取浓度不变条件下，若用含有少量溶质的萃取剂代替纯溶剂，则所得萃余相浓度将（）

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变
    • D、无法确定

    正确答案:C

  • 第4题：

    什么是余速利用系数，余速利用与不利用对轮周效率和最佳速比有何影响？


    正确答案:余速利用系数是用来表示余速动能被利用的程度的。余速利用对最佳速度比的影响：余速利用可以提高级的轮周效益；余速利用使速度比在较大范围对轮周效益的影响显著减弱；余速利用使最佳速度比增大。

  • 第5题：

    什么叫余速利用？余速在什么情况下可被全部利用？


    正确答案:蒸汽从上一级动叶栅流出所携带的动能，进入下一级参加能量转换，称为余速利用。如果相邻两级的直径相近，均为全周进汽，级间无回热抽汽，且在下一级进口又无撞击损失，则上一级的余速就可全部被下一级利用，否则只能部分被利用。当上一级的余速被利用的份额较小时，视为余速不能被利用。

  • 第6题：

    余速利用


    正确答案: 流出汽轮机上一级蒸汽的余速动能被下一级全部或部分利用的现象。

  • 第7题：

    在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，汽轮机的（）应效率增大。

    • A、 轮周效率
    • B、 相对内效率
    • C、 循环热效率
    • D、电效率

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    多级汽轮机中下列级中余速不能被利用的是（）

    • A、调节级；
    • B、级后有抽气口的级；
    • C、最末一级；
    • D、所有级。

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    单选题
    若一船底有一穿孔，则其下沉过程属于(    )。
    A

    变水头出流，沉速先慢后快

    B

    变水头出流，沉速不变

    C

    恒定水头出流，沉速先慢后快

    D

    恒定水头出流，沉速不变


    正确答案： D
    解析：

  • 第10题：

    单选题
    若汽轮机的余速利用系数增大，则该机（）增大。
    A

     整机循环效率

    B

     整机理想焓降

    C

     重热系数增大

    D

     整机相对内效率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    什么叫余速利用？余速在什么情况下可被全部利用？

    正确答案： 蒸汽从上一级动叶栅流出所携带的动能，进入下一级参加能量转换，称为余速利用。如果相邻两级的直径相近，均为全周进汽，级间无回热抽汽，且在下一级进口又无撞击损失，则上一级的余速就可全部被下一级利用，否则只能部分被利用。当上一级的余速被利用的份额较小时，视为余速不能被利用。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    若其它因素保持恒定，只考虑压差的影响，则机械钻速随压差的减小而（）
    A

    增大

    B

    减小

    C

    不变

    D

    不确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    拉速增大后，若二冷强度不变，则液相深度( )，中心疏松和偏析也相应增加。

    A.增加

    B.减少

    C.不变


    正确答案：A

  • 第14题：

    余速利用系数μ0表示（）级余速动能在（）级的被利用程度，μ1表示（）级余速动能被（）级利用程度。


    正确答案:上；本；本；下

  • 第15题：

    若其它因素保持恒定，只考虑压差的影响，则机械钻速随压差的减小而（）

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第16题：

    多级汽轮机中，前级的余速能量都能被下一级利用。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    什么叫余速利用，哪些级的余速不能被利用？


    正确答案: 余速利用：指在多级汽轮机中，各级的余速动能可以全部或部分地被下一级所利用的现象。
    1单级汽轮机中的余速动能不能被利用。
    2级后有抽汽口、调节级、汽轮机的末级和进汽度改变较大的余速不能被利用

  • 第18题：

    理论和实际均证明：余速能否被充分利用于（）有关。

    • A、级内热降大小
    • B、最佳速比
    • C、余速大小

    正确答案:B

  • 第19题：

    余速利用使最佳速比（）。


    正确答案:增大

  • 第20题：

    单选题
    在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率ηu（）
    A

    增大

    B

    降低

    C

    不变

    D

    无法确定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    若余速在下一级中被利用，则（）不变。
    A

    本级的有效焓降

    B

    本级的理想焓降

    C

    级的理想能量

    D

    本级的余速损失


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    名词解释题
    余速利用

    正确答案： 流出汽轮机上一级蒸汽的余速动能被下一级全部或部分利用的现象。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    什么是余速利用系数，余速利用与不利用对轮周效率和最佳速比有何影响？

    正确答案： 余速利用系数是用来表示余速动能被利用的程度的。余速利用对最佳速度比的影响：余速利用可以提高级的轮周效益；余速利用使速度比在较大范围对轮周效益的影响显著减弱；余速利用使最佳速度比增大。
    解析： 暂无解析

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