柴油机燃油供给系统的柱塞副检验，首先观察柱塞副是否有磨损痕迹，表面有无划痕、剥落锈蚀，柱塞是否弯曲，头部有无变形等，如发现上述缺陷，应根据相应的维修方法进行修复。

题目

柴油机燃油供给系统的柱塞副检验，首先观察柱塞副是否有磨损痕迹，表面有无划痕、剥落锈蚀，柱塞是否弯曲，头部有无变形等，如发现上述缺陷，应根据相应的维修方法进行修复。

相似考题

1.观察柱塞表面色泽，将柱塞用清洁柴油清洗后放人套简内再拉出来，若 柱塞表面呈光泽的黄色，表明柱塞磨损严重，不能再用。此题为判断题(对，错)。

2.当柱塞副出油阀副磨损严重时，只会使低速供油不足，不会使柴油机不 能启动。此题为判断题(对，错)。

3.就燃油供给系统来讲,柴油机冒黑烟产生的原因是()。A、柱塞偶件磨损B、供油定时不正确C、喷油压力高D、供油量不足

4.观察柱塞表面色泽，将柱塞用清洁柴油清洗后放人套简内再拉出来，若 柱塞表面呈光泽的黄色，表面柱塞严重磨损，不能再用。此题为判断题(对，错)。

更多“柴油机燃油供给系统的柱塞副检验，首先观察柱塞副是否有磨损痕迹，表面有无划痕、剥落锈蚀，柱塞是否弯曲，头部有无变形等，如发现上述缺陷，应根据相应的维修方法进行修复。”相关问题

  • 第1题：

    柱塞套筒进行滑动试验时，一般将柱塞抽出1/3左右后观察其______的情况。

    A.有无卡住

    B.下滑速度

    C.表面损伤

    D.表面变形


    正确答案：B

  • 第2题：

    将在燃油中浸泡清洗后的柴油机燃油供给系统的柱塞副偶件，倾斜°，抽出柱塞约（），并绕其自身旋转，放手后，柱塞在重力作用下下滑。


    正确答案:60°；1/3

  • 第3题：

    柴油机燃油供给系统有三对精密偶件，它们分别是（）。

    • A、喷油器针阀和针阀体偶件
    • B、活塞和气缸偶件
    • C、柱塞式喷油泵的出油阀和出油阀座偶件
    • D、柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套偶件

    正确答案:A,C,D

  • 第4题：

    自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在（）移动量不同。

    • A、调整阀柱塞
    • B、重联柱塞阀柱塞
    • C、缓解柱塞阀柱塞
    • D、副阀柱塞

    正确答案:A

  • 第5题：

    进行柴油机喷油泵喷油量检验时，要使柱塞副完成（）冲次。

    • A、200
    • B、300
    • C、400
    • D、500

    正确答案:C

  • 第6题：

    影响供油提前角变化的因素有（）。

    • A、发动机转速
    • B、燃油的温度
    • C、柱塞副的磨损
    • D、滚轮体和凸轮之间的磨损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    柱塞表面有严重的磨损痕迹，颜色发暗时，应予以（）。

    • A、继续使用
    • B、报废
    • C、修理

    正确答案:B

  • 第8题：

    由于柱塞副的磨损造成（）减少供油。


    正确答案:晚供油早停供

  • 第9题：

    问答题
    能将柴油机直列柱塞泵燃油供给系统的柴油机改为电控燃油供给系统的吗？如何改？其工作情况如何？

    正确答案： 可以改成位置控制系统的电喷。不仅保留了传统的泵－管－嘴系统，还保留了原喷油泵中的齿条、滑套、柱塞上的斜槽等控制油量的机械传动机构，只是对齿条或者滑套的运动位置予以电子控制即可。用电子调速器取代传统机械离心式调速器。
    ECU控制电磁阀线圈的占空比→铁芯产生电磁力→铁芯推动供油齿条移动至与回位弹簧平衡→改变供油量。通过齿条位置传感器的反馈信号，得到齿条的实际位置，以此进行反馈控制。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    柱塞副的滑动性实验方法，将柱塞套倾斜（）左右，拉出柱塞全行程的（）左右。放手后，柱塞应在自重作用下（）地进入套筒内。

    正确答案： 60°、1/3、平滑缓慢
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    柱塞副的滑动性实验方法，将柱塞套倾斜（）度左右，拉出柱塞全行程的（）左右。放手后，柱塞应在自重作用下徐徐地进入套筒内。

    正确答案： 60,2/3
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列说法错误的是（）。
    A

    在柱塞套外圆柱面上部开有斜油槽

    B

    在柱塞头部圆柱面加工有定位槽

    C

    柱塞和柱塞套是一副精密配合的偶件，不能互换


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下属于桥梁经常检查的有（ ）。

    A. 伸缩缝是否堵塞卡死，连接部件有无松动、脱落、局部破损
    B. 人行道构件、栏杆、护栏有无撞坏、断裂、错位、缺件、剥落、锈蚀等
    C. 预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝D. 支座是否有明显缺陷，活动支座是否灵活，位移量是否正常 E. 梁端头、底面是否损坏，箱形梁内是否有积水，通风是否良好


    答案：A,B,D
    解析：

  • 第14题：

    柴油机燃油供给系统的柱塞副加工精度很高，检验可采取（）。


    正确答案:成副检验

  • 第15题：

    液压柱塞泵在修理装配时特别应注意（）。

    • A、柱塞副与滑靴等精密配合面的清洗及润滑
    • B、柱塞泵的运行旋转方向
    • C、柱塞泵柱塞与缸孔的不可互换性

    正确答案:A,C

  • 第16题：

    实践证明，柴油机燃油供给系统的柱塞与套筒的间隙超过（）时，燃烧过程就明显恶化，耗油率明显（）。


    正确答案:0.008mm；上升

  • 第17题：

    柱塞副的滑动性实验方法：将柱塞套倾斜（）左右，拉出柱塞全行程的（）左右，放手后，柱塞在自重的作用下（）地进入套筒内。


    正确答案:45°~60°；1/3；缓慢

  • 第18题：

    能将柴油机直列柱塞泵燃油供给系统的柴油机改为电控燃油供给系统的吗？如何改？其工作情况如何？


    正确答案: 可以改成位置控制系统的电喷。不仅保留了传统的泵－管－嘴系统，还保留了原喷油泵中的齿条、滑套、柱塞上的斜槽等控制油量的机械传动机构，只是对齿条或者滑套的运动位置予以电子控制即可。用电子调速器取代传统机械离心式调速器。
    ECU控制电磁阀线圈的占空比→铁芯产生电磁力→铁芯推动供油齿条移动至与回位弹簧平衡→改变供油量。通过齿条位置传感器的反馈信号，得到齿条的实际位置，以此进行反馈控制。

  • 第19题：

    用压气法判断柱塞偶件密封性时，将转动柱塞，使柱塞回油槽偏离柱塞套的进油孔，将柱塞拉出10mm，用力将柱塞压下，保持5秒，放开后柱塞缓慢自动弹出则（）。

    • A、柱塞副正常
    • B、柱塞偶件密封不良
    • C、需更换柱塞副
    • D、无法判断

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    柱塞套筒进行滑动试验时，一般将柱塞抽出1/3左右后观察其（）的情况。
    A

    有无卡住

    B

    下滑速度

    C

    表面损伤

    D

    表面变形


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    影响供油提前角变化的因素有（）。
    A

    发动机转速

    B

    燃油的温度

    C

    柱塞副的磨损

    D

    滚轮体和凸轮之间的磨损


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柱塞套筒进行滑动性能实验时，一般将柱塞抽出1／3左右后观察其（）。
    A

    下落速度

    B

    压力变化

    C

    燃油漏损量

    D

    表面变形


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    柱塞副的滑动性实验方法：将柱塞套倾斜（）左右，拉出柱塞全行程的（）左右，放手后，柱塞在自重的作用下（）地进入套筒内。

    正确答案： 45°~60°,1/3,缓慢
    解析： 暂无解析

相关内容