往复式压缩机连杆螺栓断裂有哪些原因？
题目
往复式压缩机连杆螺栓断裂有哪些原因？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
①螺栓预紧力太小，引起疲劳强度降低；
②装配时螺栓的预紧力过大，连杆螺栓因承受过大的预紧力而被拉断；
③紧固时产生偏斜，使连杆螺栓因承受不均匀的载荷而被拉断；
④连杆螺帽松动或轴瓦在轴承座上晃动，连杆螺栓因承受过大的冲击而被拉断；
⑤连杆轴承过热活塞环卡住或超负荷运转时，连杆螺栓因承受过大的应力而被拉断；
⑥轴承间隙过大，经过长时间的冲击振动，因承受长期疲劳载荷而断裂。
②装配时螺栓的预紧力过大，连杆螺栓因承受过大的预紧力而被拉断；
③紧固时产生偏斜，使连杆螺栓因承受不均匀的载荷而被拉断；
④连杆螺帽松动或轴瓦在轴承座上晃动，连杆螺栓因承受过大的冲击而被拉断；
⑤连杆轴承过热活塞环卡住或超负荷运转时，连杆螺栓因承受过大的应力而被拉断；
⑥轴承间隙过大，经过长时间的冲击振动，因承受长期疲劳载荷而断裂。
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第1题：
对往复式天然气压缩机，压缩机连杆小头做（）。
正确答案:往复运动 -
第2题：
往复式压缩机气缸过热有哪些原因？
正确答案: ①冷却水供应不足；
②气缸润滑油不足或中断；
③气缸与十字头滑道不同心，造成活塞与缸壁摩擦；
④出、入气阀故障，如阀片卡住、断裂等；
⑤活塞环窜气；
⑥由于赃物带进缸内使气缸光滑面拉毛。 -
第3题：
往复式压缩机打气量不足的原因有哪些？
正确答案: （1）吸排气阀漏气
（2）填料漏气
（3）活塞环磨损间隙大漏气
（4）气缸余隙容积大，降低了吸入量
（5）气缸磨损间隙大漏气
（6）冷却效果不好，使进入压缩机的气体温度高 -
第4题：
简述往复式压缩机连杆螺栓的更换条件。
正确答案: （1）连杆螺栓的螺纹损坏或配合松驰；
（2）连杆螺栓出现裂纹；
（3）连杆螺栓产生过在原残余变形。 -
第5题：
压缩机连杆、活塞环断裂的原因，正确的是（）
- A、螺栓拧得过紧或紧固不均
- B、运转中开口销断落，螺母松动或轴瓦太紧
- C、螺栓疲劳造成金属强度下降而断裂
- D、活塞卡住，气缸拉毛，环断裂致连杆受到极大负荷而拉断
正确答案:A,C,D -
第6题：
往复式压缩机汽缸串油有哪些原因？
正确答案: （1）刮油环装反；
（2）缸套磨损使刮油环与缸套贴合不平；
（3）缸套有损伤拉缸；
（4）刮油环不灵活不能正常工作。 -
第7题：
《氢气往复式压缩机强检暂行规定》对往复压缩机的（），包括出入口法兰螺栓、缸头螺栓、气阀阀盖螺栓、中体螺栓、连杆螺栓提出强检要求
- A、曲轴
- B、连杆
- C、紧固件
- D、密封件
正确答案:C -
第8题：
柴油机连杆螺栓断裂的原因之一是：连杆螺栓使用时间过久，（）没有及时更换，经受不了冲击载荷而折断。
- A、温度低
- B、有油污
- C、磨损严重
- D、温度高
正确答案:C -
第9题：
压缩机连杆螺栓断裂的原因有（）。
- A、材料质量差
- B、连杆螺栓紧固不均匀
- C、连杆螺栓磨损过度
- D、连杆螺栓撞偏
正确答案:A,B,C,D -
第10题：
汽缸高温螺栓断裂的原因有哪些？如何处理？
正确答案: 以下几个原因：
（1）热紧、热松螺栓时，工艺或操作不当，使螺栓局部过热产生裂纹；
（2）螺栓材料有缺陷，如元素偏析等；
（3）材料热处理不当，强度不合适，或钢材热脆性显著；
（4）由于螺栓本身结构不合理或加工不当，存在应力集中现象；
（5）螺栓预紧力过大；
（6）螺栓所受的附加应力过大等。
处理方法：
（1）严格工艺，热紧、热松螺栓时避免使螺栓过热；
（2）正确选用材料，使用前做好光谱和元素分析；
（3）严格执行热处理工艺，加强金属监督，保持合适硬度；
（4）改进螺栓结构和严格加工工艺、质量检验；
（5）选择适当的预紧力，避免过紧。 -
第11题：
填空题对往复式天然气压缩机，压缩机连杆小头做（）。正确答案： 往复运动解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题压缩机连杆螺栓断裂的原因有（）A材料质量差
B连杆螺栓紧固不均匀
C连杆螺栓磨损过度
D连杆螺栓装偏
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第13题：
在往复式压缩机进行大修时，（）等零件必须进行磁粉探伤。
- A、活塞杆和十字头
- B、连杆和主轴瓦
- C、十字头销和连杆大头瓦紧固螺栓
正确答案:C -
第14题：
往复式压缩机气缸部分导致振动的原因有哪些？
正确答案: ①支承不良；
②填料托瓦或活塞环异常磨损，轴向间隙大；
③管线强制振动；
④气缸内侵入夹杂物或液体；
⑤气缸与十字头滑道的同心度不正；
⑥缸套定位不好，连接部位存在松动；
⑦气阀工作状态不好等。 -
第15题：
试分析往复式压缩机连杆常见的故障。
正确答案: （1）材质的化学成份不对，机械性能不符合要求。
（2）加工存在缺陷（杆表表面粗糙度差，有粗的尖沟刀痕，杆身与头部圆角过渡不好）。
（3）装配时，曲轴中心线与机身滑道中心线不垂直，连杆歪斜。使轴承歪斜偏磨损；轴瓦间隙不当，引起烧瓦、抱瓦、严重敲击造成连杆损坏。
（4）润滑量少，油压低，油温高，污物堵塞油路，引起烧轴承，导致连杆损坏。
（5）机身、汽缸、连杆螺栓断裂、以及液击引起连杆损坏。 -
第16题：
往复式压缩机连杆螺栓断裂的主要原因是由于（）部位上材料的疲劳而引起。
正确答案:应力集中 -
第17题：
往复式压缩机盘车时出现金属撞击声的原因有（）。
- A、阀片断裂或弹簧断裂
- B、阀体压筒破裂或松动
- C、缸套松动或断裂
- D、曲轴与联轴节配合松弛
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
压缩机连杆活塞杆断裂的原因是什么？
正确答案:①螺纹拧的过紧或紧固不匀，因为拧的过紧螺栓会受到过大的预紧应力，将使它容易断裂。
②螺帽松动或轴瓦太松。
③螺纹疲劳造成金属强度下降而断裂。
④活塞卡住。
⑤安装质量不好。
⑥余隙太小。
⑦误操作。 -
第19题：
往复式压缩机连杆内的润滑油通道堵塞会导致连杆大头润滑失效。
正确答案:错误 -
第20题：
汽缸高温螺栓断裂的原因有哪些方面？
正确答案: 汽缸高温螺栓断裂的原因有：
（1）热松或热紧螺栓时，工艺或操作不当，使螺栓孔壁局部过热产生裂纹；
（2）螺栓材料有缺陷，例如元素偏析；
（3）材料热处理不当，强度不合适，或钢材热脆性显著；
（4）由于螺栓本身结构不合理或加工不当，存在应力集中现象；
（5）螺栓所受的附加应力过大；
（6）螺栓预紧力过大等。 -
第21题：
轴承箱地脚螺栓断裂的原因有哪些？
正确答案: 地脚螺栓断裂原因：
（1）轴承箱长期振动大，地脚螺丝疲劳损坏。
（2）传动装置发生严重冲击、拉断。
（3）地脚螺栓松动，造成个别地脚螺栓受力过大。
（4）地脚螺栓选择太小，强度不足。
（5）地脚螺栓材质有缺陷。 -
第22题：
问答题连杆螺栓断裂是什么原因？正确答案： （1）螺栓紧力太小，引起疲劳强度降低（许多疲劳断裂是由于这个问题而产生的）。
（2）装配时螺栓的预紧力过大，连杆螺栓因承受过大的预紧力而被拉断。
（3）紧固时产生偏斜，使连杆螺栓因承受不均匀的载荷而被拉断，应使连杆螺帽的端面与连杆体上的接触面紧密配合，必要时可用涂色法进行检查。
（4）连杆螺帽松动或轴瓦在轴承座上晃动，连杆螺栓因受过大的冲击而被拉断。当连杆螺栓装配好后，必须穿上开口销以防止松动（退扣）。注意：如果螺帽孔与螺栓孔对不正时，决不能过力紧固螺帽或松退螺帽来调整位置。
（5）连杆轴承过热、活塞环卡住或超负荷运转时，连杆螺栓因承受过大的应力而被拉断。在检查轴承过热、活塞、活塞环或超负荷运转的同时，应检查连杆螺栓有无损伤。
（6）轴承的间隙过大，经过长时间冲击振动，因承受长期疲劳载荷而断裂，应更换连杆螺栓。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题对于往复式天然气压缩机，连杆螺栓是压缩机中最重要的零件之一，尽管其外形很小，但要承受（）和（），它的损害将导致压缩机最为严重的事故。正确答案： 很大的交变载荷,几倍于活塞力的预紧力解析： 暂无解析