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  • 第1题:

    活塞环方向装反、磨损,活塞环弹力下降,(),进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多。

    • A、气门杆油封损环
    • B、机油泵损坏
    • C、机油限压阀弹簧过软
    • D、机油滤清器堵塞

    正确答案:A

  • 第2题:

    螺杆压缩机主机烧损的主要原因有哪些?


    正确答案: ⑴排气温度过高;⑵转子与机腔间隙调整不当;⑶轴承磨损或损坏;⑷系统供油不足;⑸有异物进入机腔等。

  • 第3题:

    感应子发电机烧损的外部原因是什么?


    正确答案: (1)负载过大或在电压失控状态下长时间运用;
    (2)主整流二极管有一个以上短路或电路短路。

  • 第4题:

    零件损坏的原因主要是磨损、疲劳、冲击振动、腐蚀老化和火花烧损引起。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    压缩机某段出口超压的原因,正确的是()

    • A、下一级气阀故障
    • B、下一级活塞环磨损
    • C、本段冷却效果差
    • D、上一级活塞环磨损

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    压缩机带液容易造成压缩机负荷高、活塞环过度磨损等故障。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    运行中下部冒烟的原因为()。

    • A、棉丝着火
    • B、枕木摩擦着火
    • C、轴箱轴承烧损
    • D、轮缘磨损

    正确答案:C

  • 第8题:

    柴油发电机组启动后,怠速排气呈黑色,通常是什么原因?()

    • A、机体温度低
    • B、活塞环磨损
    • C、燃油质量不好
    • D、烧机油
    • E、喷油雾化不良

    正确答案:A,B,C,E

  • 第9题:

    活塞销配合松旷是由于修理时配合不当、早期磨损或烧损等原因所致。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    喷油器喷头烧损的原因是什么?


    正确答案: 喷油器喷头烧损由以下三点原因:
    (1)喷油器雾化不良或喷孔滴油燃烧过热。
    (2)喷头伸出气缸盖的火力面过多。
    (3)燃烧不良,排气过高,造成喷头过热烧损。

  • 第11题:

    单选题
    下列不是活塞式压缩机排气量降低的原因是()
    A

    进气滤清器积垢堵塞

    B

    压缩机转速增加

    C

    气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙增大,泄漏量增大

    D

    气缸、活塞、活塞环磨损严重,使有关间隙减小,泄漏量减小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    压缩机活塞环磨损,排气压力()。

    正确答案: 不足
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    压缩机填料发生异常磨损烧伤的原因是什么?


    正确答案: ①填料轴向间隙过小;
    ②活塞杆与填料函装配时产生偏斜;
    ③活塞杆表面粗糙;
    ④活塞杆与填料研合不良;
    ⑤供油量不足;
    ⑥气和油中混入夹杂物。

  • 第14题:

    烧损、裂损、磨损各指什么?


    正确答案: 烧损:高温长时间耐材会被烧熔或软化变形而损坏。
    裂损:
    (1)发生在烤窑阶段。烤窑时,耐火砖内部出现一定的温差,导致产生相应的机械应力。升温速度提高过快,超过耐材允许极限强度,将出现裂纹、甚至裂成碎块。电熔的高度烧结的极致密的耐材料最易破损
    (2)耐材各矿相晶型变化的膨胀或收缩亦会产生应力。升温过快时,晶型变化快,体积变化过剧,产生应力过大,使耐火材料开裂。
    磨损:
    (1)玻璃液流动时把耐材磨出沟槽,机械磨损。
    (2)主要部位玻璃液面处。
    (3)在循环液流流动处也明显可见。

  • 第15题:

    何为轴瓦的烧损?主要原因是什么?


    正确答案: 烧瓦即轴瓦乌金剥落,局部或全部熔化,此时轴瓦温度及出口润滑油温度升高,严重时熔化的乌金流出瓦端,轴头下沉,轴与瓦端盖磨擦,划出火星。烧瓦的主要原因是轴瓦缺油或断油,装配时工作面间隙过小或落入杂物也是烧瓦的一个原因。

  • 第16题:

    零件损坏的原因主要是磨损、疲劳、冲击振动、腐蚀老化和火花烧损。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    活塞式压缩机的活塞销在使用中出现()情况之一时,应进行处理。

    • A、烧损或磨损;
    • B、拉毛;
    • C、断裂;
    • D、变形。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    压缩机一级吸气压力异常上升的原因不包括()。

    • A、一级缸气阀故障
    • B、活塞环处泄漏
    • C、高压气窜人吸气管
    • D、填料环磨损

    正确答案:D

  • 第19题:

    下列原因中,()不是气缸压缩压力过低的原因。

    • A、活塞环与气缸磨损严重造成漏气
    • B、混合气过浓
    • C、气门烧蚀严重卡死
    • D、曲轴箱漏气

    正确答案:B

  • 第20题:

    零件损坏的主要原因是磨损、疲劳、冲击振动、腐蚀老化及火花烧损。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    导致发动机机油消耗异常故障的原因有()。

    • A、气门导管磨损
    • B、活塞环磨损
    • C、汽缸严重磨损
    • D、气门油封损坏
    • E、漏油

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第22题:

    活塞环磨损的原因是什么?


    正确答案: (1)活塞环随着活塞沿气缸套内壁往复运动,由于摩擦作用而产生磨损。
    (2)活塞环与气缸壁贴合不良或活塞环外圆表面张力不均,造成局部接触应力过大,使油膜破坏出现局部干磨擦现象,使活塞环磨损加剧。
    (3)活塞环两端面上产生的一定程度的磨损。

  • 第23题:

    问答题
    烧损、裂损、磨损各指什么?

    正确答案: 烧损:高温长时间耐材会被烧熔或软化变形而损坏。
    裂损:
    (1)发生在烤窑阶段。烤窑时,耐火砖内部出现一定的温差,导致产生相应的机械应力。升温速度提高过快,超过耐材允许极限强度,将出现裂纹、甚至裂成碎块。电熔的高度烧结的极致密的耐材料最易破损
    (2)耐材各矿相晶型变化的膨胀或收缩亦会产生应力。升温过快时,晶型变化快,体积变化过剧,产生应力过大,使耐火材料开裂。
    磨损:
    (1)玻璃液流动时把耐材磨出沟槽,机械磨损。
    (2)主要部位玻璃液面处。
    (3)在循环液流流动处也明显可见。
    解析: 暂无解析