轴瓦应具有足够的疲劳强度，以防在载荷作用下产生疲劳裂纹和剥伤，以及（）。A、过度的塑性变形B、偏斜C、倾斜D、热膨胀

题目

轴瓦应具有足够的疲劳强度，以防在载荷作用下产生疲劳裂纹和剥伤，以及（）。

  • A、过度的塑性变形
  • B、偏斜
  • C、倾斜
  • D、热膨胀
相似考题

1.车轴在交变载荷的作用下,长时间使用会造成金属的疲劳,降低金属的拉伸强度和疲劳极限,从而使车轴产生()。A、磨耗B、裂纹C、腐蚀D、超限

2.零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为______。A.破坏B.疲劳C.疲劳破坏D.疲劳断裂

3.两个接触表面相对滚动或滑动时,在接触区形成的循环交变应力超过材料的______时,使接触表面产生塑性变形和微裂纹,进而裂纹扩展,产生金属剥落的现象称为疲劳磨损。A.屈服强度B.抗拉强度C.疲劳强度D.持久强度

4.工件的残余压应力可以防止产生表面裂纹,提高零件疲劳强度。()此题为判断题(对，错)。

更多“轴瓦应具有足够的疲劳强度，以防在载荷作用下产生疲劳裂纹和剥伤，以及（）。A、过度的塑性变形B、偏斜C、倾斜D、热膨胀”相关问题

  • 第1题：

    金属的机械性能主要包括强度、硬度、塑性、韧性、疲劳强度等指标,其中衡量金属材料在静载荷下机械性能的指标有强度硬度塑性疲劳强度,衡量金属材料在交变载和冲击载荷作用下的指标有疲劳强度和冲击韧性。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：对

  • 第2题：

    容器在载荷的高应力作用下，超过材料的屈服极限而产生（），最后导致断裂。

    • A、塑性变形
    • B、脆性破坏
    • C、疲劳破坏
    • D、腐蚀破坏

    正确答案:A

  • 第3题：

    零件表面越粗糙，产生的应力集中现象就越严重，在交变载荷的作用下，其疲劳强度会降低。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    疲劳强度是表示在冲击载荷作用下而不致引起断裂的最大应力。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    金属材料在高温环境中，在不变的载荷作用下，抵抗缓慢而连续发生塑性变形的性能，称为金属材料的（）。

    • A、弹性
    • B、冲击韧性
    • C、蠕变强度
    • D、疲劳强度

    正确答案:C

  • 第6题：

    钢筋在静荷载的作用下，开始丧失对变形的抵抗能力，并产生大量塑性变形的应力，叫做（）

    • A、极限抗拉强度
    • B、疲劳强度
    • C、屈服强度
    • D、抗扭强度

    正确答案:C

  • 第7题：

    汽车零件产生疲劳裂纹的原因是（）。

    • A、材料结构缺陷，交变载荷的循环次数及交变应力大小
    • B、疲劳磨损，结构设计及交变应力大小
    • C、载荷强度，疲劳强度及交变应力大小
    • D、疲劳强度，交变应力大小及交变载荷的循环次数

    正确答案:D

  • 第8题：

    材料在交变载荷<或应力>作用下，当循环应力超过材料的疲劳强度时，在材料表面将引发裂纹，该裂纹称为（）。

    • A、腐蚀疲劳裂纹
    • B、应力腐蚀裂纹
    • C、疲劳裂纹
    • D、表面裂纹

    正确答案:C

  • 第9题：

    金属材料在外力作用下抵抗塑性变形和断裂的能力称为（）。

    • A、塑性
    • B、刚度
    • C、强度
    • D、疲劳强度

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    由于车轴主要承受（），容易产生疲劳裂纹，因此车轴应具有良好的塑性，较高的抗拉强度和疲劳极限。
    A

    恒定载荷

    B

    交变载荷

    C

    垂直载荷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车轴在（）的作用下，长时间使用会造成金属的疲劳，降低金属的拉伸强度和疲劳极限，从而使车轴产生裂纹。
    A

    垂直载荷

    B

    交变载荷

    C

    静载荷

    D

    动载荷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为¬（）。
    A

    破坏

    B

    疲劳

    C

    疲劳破坏

    D

    疲劳断裂


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    不是气缸盖应具有足够高的强度和刚度的原因是()。

    A、触火面易产生热疲劳裂纹

    B、冷却面易产生机械疲劳裂纹

    C、易变形而产生泄漏

    D、需要安装附件


    参考答案：D

  • 第14题：

    金属材料在冲击载荷作用下抵抗变形和断裂的能力就称材料的（）

    • A、塑性
    • B、硬度
    • C、疲劳强度
    • D、冲击韧性

    正确答案:D

  • 第15题：

    零件在交变载荷作用下使用，使表面产生微小裂纹以致剥落称为（　）磨损。

    • A、高温 
    • B、疲劳 
    • C、腐蚀 
    • D、氧化

    正确答案:B

  • 第16题：

    车轴在（）的作用下，长时间使用会造成金属的疲劳，降低金属的拉伸强度和疲劳极限，从而使车轴产生裂纹。

    • A、垂直载荷
    • B、交变载荷
    • C、静载荷
    • D、动载荷

    正确答案:C

  • 第17题：

    由于车轴主要承受（），容易产生疲劳裂纹，因此车轴应具有良好的塑性，较高的抗拉强度和疲劳极限。

    • A、恒定载荷
    • B、交变载荷
    • C、垂直载荷

    正确答案:B

  • 第18题：

    金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的最大应力称为疲劳强度或疲劳极限。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    疲劳裂纹的产生取决于材料的疲劳强度、交变载荷的循环次数和（）。

    • A、材料的结构缺陷
    • B、结构设计
    • C、交变应力的大小

    正确答案:C

  • 第20题：

    轴瓦材料应具备（）性能，才能承受轴颈的交变载荷。

    • A、足够的强度和硬度
    • B、足够的塑性和韧性
    • C、良好的导热性
    • D、较高的疲劳强度

    正确答案:D

  • 第21题：

    金属材料在无限多次交变载荷作用下，而不致裂的最大应力称为疲劳强度。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    单选题
    金属材料在长时间交变载荷作用下产生的断裂现象称为金属的（）。
    A

    屈服

    B

    塑性变形

    C

    疲劳破坏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    金属材料在高温环境中，在不变的载荷作用下，抵抗缓慢而连续发生塑性变形的性能，称为金属材料的（）。
    A

    弹性

    B

    冲击韧性

    C

    蠕变强度

    D

    疲劳强度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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