乙烯制冷压缩机系统充压线在()。
第1题:
关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法不正确的是()。
第2题:
乙烯精馏塔需切出系统的条件有()。
第3题:
有乙烯开车时,要先运行乙烯压缩机制冷系统,以减少开车时间。
第4题:
乙烯制冷压缩机系统N2置换合格后,充压至0.3MPa保压。
第5题:
乙烯制冷压缩机停车后,甲烷化系统必须停车。
第6题:
简述丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机的复迭制冷原理。
第7题:
关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法正确的有()。
第8题:
关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因,下列说法错误的是()。
第9题:
由高压侧充注制冷剂的原因是()。
第10题:
向氟利昂系统内充灌氟利昂制冷剂,一般采用气充法,方法是在低压吸汽侧注入氟利昂制冷剂汽体,再由压缩机逐渐吸入系统中。
第11题:
在制冷压缩机停止状态充注,充注速度慢,且安全性高
在制冷压缩机停止运转状态充注,充注速度快,且不易液击
在制冷压缩机停止状态充注,充注速度快,但不易控制
第12题:
第13题:
给空调系统充加制冷剂时,关于采取的预防措施,哪一种说法是正确的()
第14题:
丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快,不可以让系统长时间运行。
第15题:
甲烷制冷压缩机开车时,乙烯制冷压缩机必须稳定运行。
第16题:
使用密封油系统的压缩机要使用外供密封气的是()。
第17题:
乙烯压缩机与乙烯精馏塔形成开式热泵系统,下列描述错误的是()。
第18题:
乙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法正确的有()。
第19题:
乙烯制冷压缩机与乙烯精馏塔构成闭式热泵,因此乙烯制冷压缩机停车,乙烯精馏塔也必须停车。
第20题:
丙烯制冷压缩机停车后,必须停裂解气压缩机,维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
第21题:
给空调系统充加制冷剂时,下列正确的预防措施是()。
第22题:
乙烯制冷压缩机在接液相乙烯前,为何首先进行气相预冷?
第23题:
当在高压侧充加制冷剂时,不要运行空调(压缩机)
从低压侧充加制冷剂时,不要运行空调压缩机
在高压侧充加制冷剂时,确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转