CI011柴油机冷却水温过高,是由()造成的。A、进气量充足B、机油压力不足C、冷却水泵供水不足D、燃油供给不足

题目

CI011柴油机冷却水温过高,是由()造成的。

  • A、进气量充足
  • B、机油压力不足
  • C、冷却水泵供水不足
  • D、燃油供给不足

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  • 第1题:

    柴油机排气冒白烟是由()造成的。

    A、冷却水温度过高

    B、机油压力过高

    C、机油压力过低

    D、冷却水温度过低


    参考答案:D

  • 第2题:

    当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。

    A、冷却水温过高

    B、机油压力过高

    C、冷却水温过低

    D、过热


    参考答案:C

  • 第3题:

    柴油机供油时间(),使燃料在燃烧过程中后燃期延长,过多的热量传给冷却水,造成水温过高。

    A、太迟

    B、忽早忽晚

    C、太早

    D、正常


    参考答案:A

  • 第4题:

    柴油机温度异常通常是指()。

    A、工作环境温度过低

    B、工作环境温度过高

    C、柴油机冷却水温度过高

    D、机油预热温度过高


    参考答案:C

  • 第5题:

    柴油机发生“咬缸”引起缸套冷却水过高时可通过冷却器上调温阀降低水温。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    ()是用来防止柴油机冷却水温度过高的保护继电器。


    正确答案:温度继电器

  • 第7题:

    柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()

    • A、冷却水温过高;
    • B、冷却水泵有故障;
    • C、冷却水压力过高;
    • D、气缸盖裂纹。

    正确答案:D

  • 第8题:

    冷却水量不足或通水阀关闭,柴油机工作时会引起水温过高。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    柴油机工作时,出现水温过高的原因有:()

    • A、冷却风扇不转或转速低
    • B、柴油机漏水
    • C、润滑不良

    正确答案:A

  • 第10题:

    当柴油机冷却液消耗反常时表现为()。

    • A、启动困难
    • B、油底壳油面升高
    • C、冷却水温度过高
    • D、轴承温度过高

    正确答案:B

  • 第11题:

    单选题
    柴油机冒蓝烟是因为()
    A

    柴油机整定功率过高

    B

    机油稀释

    C

    冷却水温过高

    D

    刮油环装反或刮油性能差


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    造成冷却水温过高的原因有哪些?

    正确答案: (1)冷却水量不够;
    (2)水泵泵水能力下降;
    (3)散热器内水垢太多,散热管堵塞,或散热片间风道堵塞;
    (4)风扇皮带太松,风扇叶片角度不对或百叶窗、保温帘使用不当;
    (5)节温器破裂,主阀不能开启;
    (6)点火时间太晚。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机超载运行将导致()。

    A、冷却水温过高

    B、冷却水温过低

    C、机油压力过高

    D、机油压力过低


    参考答案:A

  • 第14题:

    当()失灵时,柴油机冷却水温过高。

    A、机油冷却器

    B、机油压力调节阀

    C、蜗轮机

    D、节温器


    参考答案:D

  • 第15题:

    当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时,说明柴油机()。

    A、冷却水温过高

    B、冷却水温过低

    C、冷却水温正常

    D、过冷


    参考答案:A

  • 第16题:

    柴油机气缸冷却水温过高的原因?


    正确答案: A、个别缸水温过高的原因
    1.该缸超负荷运转;
    2.该缸由于燃烧不良引起排温过高;
    3.该缸冷却水进、出口阀损坏或调节不当;
    4.该缸冷却水进、出口管道阻塞或不通畅;
    5.该缸活塞开始“拉缸”或“咬缸”的前兆。
    B、各缸冷却水温普遍过高的原因
    1.淡水压力过低(流量小,循环速度慢);
    2.机器超负荷运转;
    3.海水压力过低影响淡水冷却器冷却效果;
    4.冷却器调温阀失灵;
    5.淡水加温失灵;
    6.淡水冷却器冷却面结垢严重影响冷却效果。

  • 第17题:

    简述造成柴油机水温过高的主要原因有哪些?


    正确答案: 冷却液散热器经长期使用,外表会黏附很多污物,内部形成水垢,导致散热效果下降,使水温过高;当节温器损坏,使冷却液不能进行大小循环转换时,会造成水温过低或过高。

  • 第18题:

    颗粒冷却水温过高易造成()。


    正确答案:缠刀

  • 第19题:

    冷却水温过高对离心式空压机造成哪些危害?


    正确答案: 会造成中间级气温过高和油温升高。中间级气温过高导致压缩机流量减少,油温过高导致轴承老化速度加快。

  • 第20题:

    柴油机冒蓝烟是因为:()。

    • A、柴油机整定功率过高
    • B、刮油环装反或刮油性能差
    • C、冷却水温过高

    正确答案:B

  • 第21题:

    柴油机出水温度过高是由哪些原因造成的?


    正确答案: (1)冷却水量不足或水管中形成气障。
    (2)水泵工作不良,节温器不能正常开闭。
    (3)冷却水箱和柴油机水套内水垢或污物过多.
    (4)柴油机超负荷运转。
    (5)节温器坏。
    (6)散热器外部脏堵。
    (7)冷却风扇未开或低速旋转。
    (8)冷却间百叶窗关闭。
    (9)冷却电机坏或控制电路故障。

  • 第22题:

    问答题
    柴油机出水温度过高是由哪些原因造成的?

    正确答案: (1)冷却水量不足或水管中形成气障。
    (2)水泵工作不良,节温器不能正常开闭。
    (3)冷却水箱和柴油机水套内水垢或污物过多.
    (4)柴油机超负荷运转。
    (5)节温器坏。
    (6)散热器外部脏堵。
    (7)冷却风扇未开或低速旋转。
    (8)冷却间百叶窗关闭。
    (9)冷却电机坏或控制电路故障。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()
    A

    冷却水温过高;

    B

    冷却水泵有故障;

    C

    冷却水压力过高;

    D

    气缸盖裂纹。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析