内部配送进货,罐车验收阶段的运输损耗率计算与什么有关()。
第1题:
汽车罐车运输损耗率为运输损耗量与()计量数之比。
第2题:
下列关于损耗的说法正确的是()。
第3题:
无论系统中选择有无罐车容积表都需手工输入原发罐车升数。
第4题:
对需要分卸油罐的,可以进行分卸,如原发升数为20000,原发罐车升数为19980,1#罐实收11350升,2#罐实收8640升,则1#罐分摊的原发升数分别为()。
第5题:
油罐车到达加油站后,计量验收数与油罐车在油库计量数的差值如果超过规定的标准,超耗部分由()全额赔偿。
第6题:
不采用罐车而是使用储油罐等进行计量交接,涉及的发货装车和收货装车的公式中描述正确的是()。
第7题:
加油站库存商品分类明细账中“调入”,不包括:()。
第8题:
代存代付进货中罐车实收升数需手工录入,且与油罐实收升数须一致。
第9题:
温度补偿系数用于计算下列哪些量()。
第10题:
当不使用容积表时,直接录入罐车原发升数。
第11题:
铁路槽车运输损耗率为运输损耗量与()计量数之比。
第12题:
加油站油罐实收数就是()。
第13题:
加油站库存商品明细帐的调入栏以()原发升数为准。
第14题:
罐车应收升数=()+()
第15题:
如果选择有容积表,必须手工录入原发油水总高,系统根据容积表计算原发的罐车升数,无需录入原发罐车升数。
第16题:
在内部配送进货录入界面的罐车验收区域中,温差体积变化是用于计算下面哪一项的()。
第17题:
油品运输损耗量为()。
第18题:
罐车运输损耗率等于运输损耗量除以()罐车计量数乘以百分之百.
第19题:
温差引起体积变化=(验收计量温度—原发计量温度)×温度补偿系数×原发升数。
第20题:
对需要分卸油罐的,其分摊原发升数的计算与下列哪项有关()。
第21题:
代存代付中,以()为油站实际计量数。
第22题:
铁路槽车运输损耗量为运前罐车计量数与()计量数之差。
第23题:
《进油核对单》中的“验收升数”的填写,正确的是()