当某一站输油机组异常停运后要注意控制下游站场出站压力，防止出现泄压。

题目

当某一站输油机组异常停运后要注意控制下游站场出站压力，防止出现泄压。

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1.客运组织中出站组织不包括下列( )项。A.乘客下车后到达车站站台，经楼梯、自动扶梯(或垂直电梯)进入站厅层付费区B.出站乘客通过出站闸机，进入站厅层非付费区C.列车到站停稳开门后，乘客须按先下后上的顺序乘车，站台工作人员要注意防止乘客抢上抢下D.通过导向标识找到相应的出入口，通道、出入口出站

2.某自控管道输油站VSD调节系统是指()系统。A、出站调节阀B、调速输油泵C、温度控制阀D、高低泄压阀

3.在输油站甩泵或事故停输时()会产生超压,这时应根据高、低压泄压阀的不同定值进行泄压,以保护管道不被破坏。A、上游管道和下游输油站B、上游管道和上游输油站C、下游管道和下游输油站D、下游管道和上游输油站

4.当循环氢压缩机出现故障停运时,0.7MPa／min泄压系统会自动泄压。()此题为判断题(对，错)。

更多“当某一站输油机组异常停运后要注意控制下游站场出站压力，防止出现泄压。”相关问题

  • 第1题：

    输气管道某中间压气站停运后，管道工况将发生如下变化：()。

    A、全线流量减小

    B、停运站上游压力升高

    C、停运站下游压力降低

    D、继续运行的压气站压比增大


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    输油站因停电造成输油机组停运,输油站调度应立即向()汇报,并通知上下站,采取相应措施。

    A、中心调度

    B、二级调度

    C、生产站长

    D、技术员


    参考答案：A

  • 第3题：

    某站停运,停运站之前的各进、出站压力均上升,停运站之后的各进、出站压力均()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    依据站用变运维细则管理规定，发现站用变有（ ）情况，应立即将站用变停运。

    站用变喷油、冒烟、着火。
    $;$站用变严重漏油使油面下降，低于油位计的指示限度。
    $;$站用变套管有轻微裂纹、局部损坏及放电现象，需要停运处理。
    $;$站用变内部有异常响声，有爆裂声。

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第5题：

    当某一站输油机组异常停运后要注意控制下游站场进站压力，防止下游管道出现拉空现象。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    对于电厂用户，站场在指定气量分输完成前（）分钟必须电话通知下游门站，预计停气时间，经（）确认后方可关阀停气。


    正确答案:60；电厂

  • 第7题：

    站场意外停泵可能导致（）。

    • A、下站进站泄压阀动作
    • B、下站出站泄压阀动作
    • C、上站出站水击泄压阀动作
    • D、本站出站水击泄压阀动作

    正确答案:C

  • 第8题：

    中间站普通站场的调车信号开放后，当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    输油站当班人员在工业电视屏幕上可以调用（）画面。

    • A、本站
    • B、本站、上下游站场站控室
    • C、本站、上下游站场站控与辖区阀室
    • D、本站、上下游站场站控、辖区阀室与调控中心

    正确答案:D

  • 第10题：

    在进行出站水击泄压阀的压力值核定时，主要考虑（）的承压能力。

    • A、上游外管线
    • B、输油站内管线
    • C、泵出口管线
    • D、下游外管线

    正确答案:D

  • 第11题：

    货运站（场）经营者应当防止超载车辆或者未经安全检查的车辆出站。（）


    正确答案:正确

  • 第12题：

    单选题
    下列选项中，（）能不判别发生了凝管事故.
    A

    输出站（或输油泵）出站压力持续上升

    B

    输油量持续下降

    C

    收油站进口温度逐渐下降

    D

    输出站（或输油泵）出站温度持续下降


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在密闭输油流程中,当进站压力超过给定值时,高压泄压阀自动开启,向泄压罐泄流。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第14题：

    在密闭输油自动调节与控制中,主要调节控制的对象是()。

    A、输油泵

    B、加热炉

    C、泄压罐

    D、站控机


    参考答案：A

  • 第15题：

    发现站用变有下列（）情况之一，应立即将站用变停运

    站用变喷油、冒烟、着火$;$站用变严重漏油使油面下降，低于油位计的指示限度$;$站用变套管有轻微裂纹、局部损坏及放电现象，需要停运处理$;$站用变内部有异常响声，有爆裂声$;$干式站用变环氧树脂表面出现爬电现象

    答案：A,B,C,D,E
    解析：

  • 第16题：

    DCS系统停运后，检修控制站、操作站的首要工作是（）。

    • A、测试
    • B、点检
    • C、检查
    • D、除尘

    正确答案:D

  • 第17题：

    对于间歇供气的城市用户，站场在指定气量分输完成前（）分钟必须电话通知下游门站，预计停气时间，经（）确认后方可关阀停气。


    正确答案:30；门站

  • 第18题：

    输油站进出站压力异常下降的处理原则是什么？


    正确答案:（1）及时汇报，通知站场安排人员巡线。
    （2）及时排查压力异常下降原因。
    （3）做好停输和泄压准备，当压降达到临界值时，执行管道停输。

  • 第19题：

    对串联泵方式运行的中间泵站，编制输油计划时需遵循（）。

    • A、站场分输下载流量控制在流量计计量范围内
    • B、各管段流量需大于设计给定的临界流量
    • C、站场出站流量不小于主输泵的最小连续稳定流量
    • D、以上全是

    正确答案:D

  • 第20题：

    油品输送过程中，为了预防管线中出现不满流，主要控制下游站场的（）

    • A、出站压力
    • B、进站压力
    • C、出站流量
    • D、进站流量

    正确答案:B

  • 第21题：

    按照《管道输油调度工作条例》的要求，输油站自备罐的操作，原则上以油品切换阀为界，管道侧由（）负责完成，罐区侧由（）负责完成。

    • A、调控中心；站场
    • B、站场；调控中心
    • C、调控中心；调控中心
    • D、站场；站场

    正确答案:A

  • 第22题：

    下列选项中，（）能不判别发生了凝管事故.

    • A、输出站（或输油泵）出站压力持续上升
    • B、输油量持续下降
    • C、收油站进口温度逐渐下降
    • D、输出站（或输油泵）出站温度持续下降

    正确答案:D

  • 第23题：

    道路货物运输站（场）可以不对出站车辆进行安全检查，但必须采取措施防止超载车辆出站运行。


    正确答案:错误

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