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  • 第1题:

    海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指()。

    A.设计高水位至设计低水位间的区域
    B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
    C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
    D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

    答案:D
    解析:

  • 第2题:

    海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指( )。
    A.设计高水位至设计低水位间的区域
    B.设计高水位至设计低水位减1. 0m间的区域
    C.设计高水位减1. 0m至设计低水位间的区域
    D.设计高水位减1. 0m至设计低水位减1. 0m间的区域


    答案:D
    解析:

  • 第3题:

    电机层楼板或机房挡水的设计高程是指( )。

    A.最高内水位以上加0.5~0.8m的高度
    B.最高内水位以上减0.5~0.8m的高度
    C.最高内水位以上加0.3~0.6m的高度
    D.最高内水位以上减0.3~0.6m的高度

    答案:A
    解析:
    最高内水位是决定电机层楼板高程或机房挡水高程的依据。一般在最高内水位以上加0.5~0.8m的高度作为电机层楼板或机房挡水的设计高程。

  • 第4题:

    在设计排水沟时,需确定()两种水位。

    • A、设计水位和排涝水位
    • B、设计水位和最小水位
    • C、排涝水位和加大水位
    • D、最大水位和日常水位

    正确答案:D

  • 第5题:

    与桥梁设计有关的河流水位有枯水季节最低水位、洪峰季节最高水位、设计水位、测量时水位、通航水位。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    堤防发生渗水的原因是水位超过堤防()。

    • A、正常水位
    • B、设计水位
    • C、最高水位
    • D、设计标准

    正确答案:D

  • 第7题:

    海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指( )。

    • A、设计高水位至设计低水位间的区域
    • B、设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
    • C、设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
    • D、设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域

    正确答案:D

  • 第8题:

    海港工程的设计潮位应包括()。

    • A、设计高水位
    • B、设计低水位
    • C、平均设计水位
    • D、极端高水位
    • E、极端低水位

    正确答案:A,B,D,E

  • 第9题:

    单选题
    护坡与护脚的分界线为(    )。
    A

    汛限水位

    B

    设计枯水位

    C

    设计洪水位

    D

    设计高水位


    正确答案: C
    解析:

  • 第10题:

    单选题
    板桩墙排水孔一般设计在下列哪些部位?()
    A

    设计高水位以上

    B

    设计高水位以下

    C

    设计低水位以下

    D

    设计低水位以上


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    海港工程的设计潮位应包括()。
    A

    设计高水位

    B

    设计低水位

    C

    平均设计水位

    D

    极端高水位

    E

    极端低水位


    正确答案: D,E
    解析: 本题考查海港工程的设计潮位应包括的内容。

  • 第12题:

    名词解释题
    (排涝计算中的)设计内水位

    正确答案: 排水出口处的沟道通过排涝流量时的水面高程。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    海港工程的设计潮位应包括()。

    A.设计高水位
    B.设计低水位
    C.平均水位
    D.极端高水位
    E.极端低水位

    答案:A,B,D,E
    解析:

  • 第14题:

    当泵站前池通过排水河道与蓄涝容积相连时,根据下列哪些情况确定设计内水位?( )

    A.以蓄涝容积设计低水位为河道设计水位,并计及坡降损失求得设计内水位
    B.以蓄涝容积的设计平均蓄水位作为河道的设计正常蓄水位,并计及坡降损失求得设计内水位
    C.以蓄涝容积的正常蓄水位作为河道的设计低水位,并计及坡降损失求得设计内水位
    D.以蓄涝容积的设计低水位与正常蓄水位的平均值作为河道的设计水位

    答案:A,C,D
    解析:
    当泵站前池通过排水河道与蓄涝容积相连时,根据排蓄涝容积要求及下列情况确定设计内水位:①以蓄涝容积设计低水位为河道设计水位,并计及坡降损失求得设计内水位。②以蓄涝容积的正常蓄水位作为河道的设计低水位,并计及坡降损失求得设计内水位。③以蓄涝容积的设计低水位与正常蓄水位的平均值作为河道的设计水位。

  • 第15题:

    非常溢洪道的启用水位一般是在()至安全超高的某一变化范围内选择。

    • A、正常蓄水位
    • B、防洪高水位
    • C、设计洪水位
    • D、校核洪水位

    正确答案:C

  • 第16题:

    板桩墙排水孔一般设计在下列哪些部位?()

    • A、设计高水位以上
    • B、设计高水位以下
    • C、设计低水位以下
    • D、设计低水位以上

    正确答案:D

  • 第17题:

    充水橡胶坝的超压溢流管出口高程与()齐平。

    • A、上游水位
    • B、下游水位
    • C、设计内压水柱高度
    • D、设计坝袋挡水高度

    正确答案:C

  • 第18题:

    (排涝计算中的)设计内水位


    正确答案: 排水出口处的沟道通过排涝流量时的水面高程。

  • 第19题:

    桥下净空高度是指()。

    • A、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离
    • B、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离
    • C、设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离
    • D、设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离

    正确答案:A

  • 第20题:

    闸室墙高程应为()加超高。

    • A、校核洪水位
    • B、上游设计最高通航水位
    • C、设计洪水位
    • D、上游设计最高水位

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    充水橡胶坝的超压溢流管出口高程与()齐平。
    A

    上游水位

    B

    下游水位

    C

    设计内压水柱高度

    D

    设计坝袋挡水高度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    桥下净空高度是指()。
    A

    设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离

    B

    设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离

    C

    设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离

    D

    设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离


    正确答案: B
    解析: 桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示,它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。

  • 第23题:

    多选题
    当泵站前池通过排水河道与蓄涝容积相连时,根据下列哪些情况确定设计内水位?()
    A

    以蓄涝容积设计低水位为河道设计水位,并计及坡降损失求得设计内水位

    B

    以蓄涝容积的设计平均蓄水位作为河道的设计正常蓄水位,并计及坡降损失求得设计内水位

    C

    以蓄涝容积的正常蓄水位作为河道的设计低水位,并计及坡降损失求得设计内水位

    D

    以蓄涝容积的设计低水位与正常蓄水位的平均值作为河道的设计水位


    正确答案: D,B
    解析: 当泵站前池通过排水河道与蓄涝容积相连时,根据排蓄涝容积要求及下列情况确定设计内水位:①以蓄涝容积设计低水位为河道设计水位,并计及坡降损失求得设计内水位。②以蓄涝容积的正常蓄水位作为河道的设计低水位,并计及坡降损失求得设计内水位。③以蓄涝容积的设计低水位与正常蓄水位的平均值作为河道的设计水位。