更多“什么是转速死区?”相关问题
  • 第1题:

    什么是测量仪器死区?


    正确答案: 死区是指不致引起测量仪器响应发生变化的激励双向变动的最大区间。

  • 第2题:

    什么是转速死区?


    正确答案: 是指当指令信号恒定时,不起调速作用的二个相对转速值间的最大区间。

  • 第3题:

    整机静特性试验结果转速死区过大主要原因是引导阀遮程过小。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    二极管伏安特性上有一个死区电压。什么是死区电压?硅管和锗管的死区电压的典型值约为多少?


    正确答案:当外加正向电压很低时,正向电流很小,几乎为零。当正向电压超过一定数值后,电流增大很快。这个一定数值的正向电压称为死区电压。通常,硅管的死区电压约为0.5V,锗管的死区电压约为0.5V。

  • 第5题:

    调速器静特性试验的目的是确定转速死区,校验暂态转差系数。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    什么是仪表的滞后、死区和回差,它们之间有什么关系?


    正确答案: ①仪表的滞后是由输入量值增大的上升段和减小的下降段构成的特性曲线所表征的现象。②死区是输入量的变化不致引起输出量有任何可察觉的变化的有限区间,它一般用输入量程的百分数表示。③回差(也叫变差)是当输入量上升和下降时,同一输入的两相应输出值间(若无其它规定,则指全范围行程)的最大差值。④回差包括滞后和死区,并按输出量程的百分数表示。

  • 第7题:

    什么叫保护装置的“死区”?电流速断保护为什么会出现“死区”?如何弥补?


    正确答案: ①凡保护装置不能保护的区域,称为“死区”;(0.25)②由于电流动作保护的动作电流是按躲过末端的最大短路电流来整定的,因此靠近末端有一段线路在发生短路故障特别是两相短路时就不可能动作,因而出现了“死区”;(0.25)③弥补“死区”的办法,是电流速断保护与过电流保护配合使用。在电流速断保护的保护区内,过电流保护作为后备保护;(0.3)④而在电流速断保护的“死区”外,则用过电流保护作为基本保护。(0.2)

  • 第8题:

    为了保证单元机组在电网中带基本负荷运行,在DEH控制回路中,对转速偏差信号的处理方法是()

    • A、引入转速偏差信号
    • B、切断转速偏差信号
    • C、通过死区处理后引入
    • D、都不对

    正确答案:B,C

  • 第9题:

    什么是执行器的死区,执行器存在死区可能有何后果?


    正确答案: 所谓执行器的死区,是指当执行机构输入信号较小时,执行机构不动作,只有当输入信号到一定值时,执行机构才动作。
    执行器死区现象过于严重时,可能导致自动调节系统产生振荡,使调节品质下降。

  • 第10题:

    问答题
    什么是转速死区?

    正确答案: 是指当指令信号恒定时,不起调速作用的二个相对转速值间的最大区间。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    二极管的伏安特性上有一个死区电压。什么是死区电压?硅管和锗管的死区电压的典型值约为多少?

    正确答案: 当正向超过某值Us时,正向电流才迅速增大,这个Us值就称为死区电压。出现死区电压的原因是由于PI/I结形成后,空间电荷区的内电场阻止多数载沈子扩散,当外加正向电压很低时,不能克服内电场的阻碍作用,这样使得正向扩散电流很小,通过=极管的电流较小(近似为o),硅管和锗管的死区电压分别均为0.5v和0.1V。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    DGS8800e数字调速系统,调节器(Regulator)的恒定供油量控制模式,是一种当主机转速维持在预设的转速死区限制范围内时()。
    A

    维持功率恒定不变的控制模式

    B

    燃油供油量维持恒定不变的控制模式

    C

    维持转速恒定不变的控制模式

    D

    维持死区转速不变的控制模式


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    二极管的伏安特性上有一个死区电压。什么是死区电压?硅管和锗管的死区电压的典型值约为多少?


    正确答案: 当正向超过某值Us时,正向电流才迅速增大,这个Us值就称为死区电压。出现死区电压的原因是由于PI/I结形成后,空间电荷区的内电场阻止多数载沈子扩散,当外加正向电压很低时,不能克服内电场的阻碍作用,这样使得正向扩散电流很小,通过=极管的电流较小(近似为o),硅管和锗管的死区电压分别均为0.5v和0.1V。

  • 第14题:

    调速器的转速死区大小反映出调速器装配和制造质量


    正确答案:正确

  • 第15题:

    什么是轨道电路的死区段?


    正确答案:当轨道电路的两钢轨绝缘不能设在同一坐标时,其错开的距离称为死区段。

  • 第16题:

    国标规定:对大型调速器,转速死区≤()。

    • A、0.01%
    • B、0.02%
    • C、0.04%
    • D、0.03%

    正确答案:C

  • 第17题:

    什么是死区?死区的产生原因是什么?


    正确答案: 死区概念:在基本挤压阶段,位于挤压筒与模子端面交界处的金属,基本上不发生塑性变形,故称为死区。死区产生原因:
    1)强烈的三向压应力状态,金属不容易达到屈服条件;
    2)受工具冷却,σs增大;
    3)摩擦阻力大。

  • 第18题:

    什么是执行器死区?存在死区会造成什么后果?


    正确答案: 所谓执行器的死区,是指当执行机构的输入信号较小时,执行机构不动作,只有当执行机构的输入信号到一定值时,执行机构才动作。执行机构的死区现象过于严重时,可能导致调节系统产生振荡,使调节品质下降。

  • 第19题:

    什么是电流速断保护的“死区”?如何弥补?


    正确答案: 低压配电系统按保护接地形式分为TN系统,TT系统,IT系统,试画图表示三种系统。简述保护线,保护中性线各有哪些功能。
    保护线(PE线)的功能,是为保障人身安全、防止发生触电事故用的接地线。系统中所有设备的外露可导电部分(指正常不带电压但故障情况下能带电压的易被触及的导电部分,如金属外壳、金属构架等)通过保护线(PE线)接地,可在设备发生接地故障时减小触电危险。
    保护中性线(PEN线)兼有中性线(N线)和保护线(PE线)的功能。这种保护中性线在我国通称为“零线”,俗称“地线”

  • 第20题:

    什么是仪表的死区?


    正确答案:死区是输入量的变化不致引起输出量有任何可察觉的变化的有限区间。死区用输入量程的百分数表示。

  • 第21题:

    试述调速器静特性、转速死区的测定方法。


    正确答案: 在不充水条件下,将bp值设为6%,切除人工转速死区。用稳定的频率信号源输入额定频率信号,以开度给定将导叶接力器调整到50%行程附近。然后升高或者降低频率使接力器全关或全开,调整频率信号值,使之按一个方向逐次升高和降低,在导叶接力器每次变化稳定后,记录该次信号频率值、相应的接力器行程,分别绘制频率升高和降低的调速器静特性曲线,每条曲线在接力器行程(5%—95%)的范围内,测点数不少于12点,如果测点有1/4不在曲线上,或1/4测点反向,则此试验无效。
    两条曲线间的最大区间即转速死区;静特性曲线斜率的负数即永态转差系数。

  • 第22题:

    判断题
    整机静特性试验结果转速死区过大主要原因是引导阀遮程过小。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    什么是死区?死区的产生原因是什么?

    正确答案: 死区概念:在基本挤压阶段,位于挤压筒与模子端面交界处的金属,基本上不发生塑性变形,故称为死区。死区产生原因:
    1)强烈的三向压应力状态,金属不容易达到屈服条件;
    2)受工具冷却,σs增大;
    3)摩擦阻力大。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    试验测得某大型电液调速器转速死区ix=0.15%,则该死区符合国定标准
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析