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  • 第1题:

    反映飞轮力矩GD2的基本物理意义是什么?


    正确答案:它反映了水轮发电机转子刚体的惯性和机组转动部分保持原有运动状态的能力。

  • 第2题:

    水轮发电机飞轮力矩GD2的物理意义是什么?


    正确答案:它反映了水轮发电机转子刚体的惯性和机组转动部分保持原有运动状态的能力。

  • 第3题:

    转动惯量与飞轮力矩分别表示什么意思?二者之间关系如何?飞轮力矩GD2最基本的物理意义是什么?


    正确答案: 转动惯量J指转子刚体内各质点的质量与其旋转轴距离平方的乘积之和,飞轮力矩(亦称转子力距)是指水轮发电机转动部分的质量与其惯性直径平方的乘积,它们之间的关系为GD2=4GJ乘10负7次方,由于仅差一常数关系,故一般在实际上用飞轮力矩GD2来衡量水轮发电机转动惯量的大小,其基本物理意义为:翻译水轮发电机转子刚体的惯性和机组转动部分保存原有运动状态的能力

  • 第4题:

    机组飞轮力矩的含义是什么?


    正确答案: 表示机组转动部分的惯性大小。

  • 第5题:

    NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为()mm。


    正确答案:334~353

  • 第6题:

    NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为()N.m。


    正确答案:334~353

  • 第7题:

    NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为()N·m。


    正确答案:334-352

  • 第8题:

    一飞轮以600r/min的转速旋转,转动惯量为2.5kgm2,现加一恒定的制动力矩使飞轮在1s内停止转动,则该恒定制动力矩的大小M=()


    正确答案:50π

  • 第9题:

    问答题
    风电机组低电压穿越的含义是什么?

    正确答案: 当电网故障或扰动引起风电场并网点的电压跌落时,在一定的电压跌落范围内,风电机组能够保证不脱网连续运行。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    导叶分段关闭有()等优点。
    A

    可降低水锤压力

    B

    减小机组飞轮力矩

    C

    防止抬机

    D

    快速停机


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    飞轮力矩GD2的物理意义是:它反应了水轮发电机转子刚体的惯性和机组转动部分保持原有状态的能力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    机组稳定运行状态的含义是什么?

    正确答案: 机组在恒定的负荷、指令信号和水头下运行,水轮机调节系统的所有变量都处于平衡状态的运行状态称为机组稳定运行状态。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某水轮发电机组单机容量为15000kW,机组额定转速为187.5r/min,机组飞轮力矩GD2=1372t•m2。请问该机组的惯性时间常数Ta为多少秒?


    正确答案: 已知pr=15000kWnr=187.5r/min
    GD2=1372t•m2
    由Ta=GD2n2r/(365pr)可知
    Ta=1372×(187.5)2/(365×15000)=8.81(s)
    答:该机组惯性时间常数Ta为8.81s。

  • 第14题:

    飞轮力矩GD2的物理意义是:它反应了水轮发电机转子刚体的惯性和机组转动部分保持原有状态的能力。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    机组稳定运行状态的含义是什么?


    正确答案: 机组在恒定的负荷、指令信号和水头下运行,水轮机调节系统的所有变量都处于平衡状态的运行状态称为机组稳定运行状态。

  • 第16题:

    导叶分段关闭有()等优点。

    • A、可降低水锤压力
    • B、减小机组飞轮力矩
    • C、防止抬机
    • D、快速停机

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    在水泵水轮机全特性的水轮机制动区()。

    • A、水力矩对机组是推动力矩
    • B、机组旋转向与水泵工况相同
    • C、机组流量方向与水泵工况的流量方向相同
    • D、水力矩对机组是制动力矩

    正确答案:D

  • 第18题:

    水轮发电机飞轮力矩GD2的基本物理意义是什么?


    正确答案: 飞轮力矩GD2反映的是水轮发电机转子刚体的惯性和机组转动部分保持原有运动状态的能力。

  • 第19题:

    已知一水轮机组机组飞轮力矩GD2=1400(kN²㎡),机组额定转速nr=187.5(r/min),机组额定功率Pr=15000(kW),试求机组惯性时间常数Ta?


    正确答案: Ta=Jωr/Mr=GD2²nr2/3580Pr=0.916(s)

  • 第20题:

    单元机组运行控制中一些英文缩写的含义是什么?


    正确答案: ADS——auto dispatching syastem 自动调度系统
    AS——auto synchronism 自动同步
    ATC——auto turbine control 自启动方式
    BFPT——boiler-feed pump turbine 给水泵汽轮机
    BMS——burner manage system 燃烧器管理系统
    BOP——Bearing oil pump 轴承润滑油泵
    BTG——boiler burbine generator 锅炉汽轮发电机
    CCBF——coordinate control boiler foolow 协调控制锅炉跟随方式
    CCS——coordinate control system 机组协调控制系统
    CCTF——coordinate control trubine foolow 协调控制汽轮机跟随方式
    CRT——cathode-ray tube 阴极射线管
    DAS——data acquistition system 数字采集系统
    DCS——distributed control system 分散控制系统
    DEH——digital eletro-hydraulic control system 数字电液控制系统
    EOP——emergency oil pump 紧急事故油泵
    FCB——fast cut back 甩负荷事故
    FSSS——furnace safeguard supervisory system 炉膛安全监控系统
    GC——governor control 高压调节阀门控制
    GV——governor valve 高压调节阀
    IC——intermediate control 中压调压阀门控制
    IV——intermediate valve 中压调压阀
    LDC——load demand computer 负荷指令计算机
    MCR——maximan continuous rating 机组最大负荷
    MFT——main fuel trip 主燃料跳闸事故
    OA——operator auto 操作员自动控制
    OPC——overspeed protect control 超速保护控制
    PCV——pressure control valve 压力控制阀门
    RB——runback 快速减负荷事故
    RD——rundown 快速降负荷
    RSV——reheat steam valve 中压主汽阀
    SCS——sequence control system 顺序控制系统
    TC——throttle control 高压主汽阀控制
    TV——throttle valve 主汽阀门
    TSI——turtine supervise instrument 汽轮机监控仪表
    TPC——turbine pressure control 汽轮机压力控制
    UPS——uninterruptible power supply 不间断电源

  • 第21题:

    问答题
    机组飞轮力矩的含义是什么?

    正确答案: 表示机组转动部分的惯性大小。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    反映飞轮力矩GD2的基本物理意义是什么?

    正确答案: 它反映了水轮发电机转子刚体的惯性和机组转动部分保持原有运动状态的能力。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    水轮发电机飞轮力矩GD2的基本物理意义是什么?

    正确答案: 它反映了水轮发电机转子刚体的惯性和机组转动部分保持原有运动状态的能力。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    转动惯量与飞轮力矩分别表示什么意思?二者之间关系如何?飞轮力矩GD2最基本的物理意义是什么?

    正确答案: 转动惯量J指转子刚体内各质点的质量与其旋转轴距离平方的乘积之和,飞轮力矩(亦称转子力距)是指水轮发电机转动部分的质量与其惯性直径平方的乘积,它们之间的关系为GD2=4GJ乘10负7次方,由于仅差一常数关系,故一般在实际上用飞轮力矩GD2来衡量水轮发电机转动惯量的大小,其基本物理意义为:翻译水轮发电机转子刚体的惯性和机组转动部分保存原有运动状态的能力
    解析: 暂无解析