循环水泵轴承温度异常的原因（）。A、润滑油油路堵塞B、轴承和油封严重磨损C、油位过低，飞溅量过小D、润滑油变质或混入杂质
题目
循环水泵轴承温度异常的原因（）。
- A、润滑油油路堵塞
- B、轴承和油封严重磨损
- C、油位过低，飞溅量过小
- D、润滑油变质或混入杂质
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第1题：
抽油机减速箱轴承发热或有特殊响声有哪些原因？（）
- A、润滑油不足或脏、变质
- B、轴承盖或密封部分松动
- C、轴承磨损
- D、轴承间隙过大或过小
- E、齿轮制造不精确
- F、齿轮键松动
正确答案:A,B,C,D,E,F -
第2题：
排污泵产生轴承过热这一故障的原因是（）
- A、泵内产生摩擦
- B、叶轮磨损严重
- C、缺乏润滑油或轴承进入杂质
- D、轴承已损坏
正确答案:C -
第3题：
润滑油位过低，使轴承不能充分润滑，产生热量不能被润滑油带走，会使（）。
- A、轴承温度降低
- B、轴承温度升高
- C、泵振动增大
- D、噪音增大
正确答案:B -
第4题：
轴承发热的原因有（）
- A、润滑油不足或过多
- B、润滑油中有杂质或变质
- C、转动位置装配不好或轴心不正
- D、轴承磨损
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
泵轴承温度高可能的原因下面（）是不对的。
- A、输送介质有杂质
- B、泵轴与电机轴不同心
- C、润滑油变质
- D、轴承箱内无润滑油
正确答案:A -
第6题：
日常巡检时发现尾气压缩机轴承温度高，其可能的原因是（）。
- A、齿轮箱油位过低
- B、润滑油变质
- C、油泵机械故障
- D、轴承损坏
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
引起离心泵轴承过热原因有（）。
- A、润滑油压力太低
- B、润滑油变质
- C、轴承太松
- D、油路中断
正确答案:A,B,D -
第8题：
润滑油变质或混入杂质会使风机轴承箱的温度（）。
- A、不变
- B、下降
- C、上升
- D、无法判断
正确答案:C -
第9题：
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）
- A、润滑油温度高
- B、润滑油温度低
- C、润滑油变质
- D、油路或油过滤器堵塞
正确答案:D -
第10题：
填空题轴承温度异常的原因有：（）、油位过低，飞溅量过少、轴承和油封严重磨损。正确答案： 润滑油油路阻塞解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题循环水泵轴承温度异常的原因（）。A润滑油油路堵塞
B轴承和油封严重磨损
C油位过低，飞溅量过小
D润滑油变质或混入杂质
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题风机轴承箱温度上升的原因有（）。A转速过低
B油位过高
C油位过低
D润滑油变质
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第13题：
排污泵产生扬程不够这一故障的原因是（）
- A、泵内产生摩擦
- B、叶轮磨损严重
- C、缺乏润滑油或轴承进入杂质
- D、轴承已损坏
正确答案:B -
第14题：
离心泵的轴承发热原因，正确的是（）
- A、轴承磨损或损坏
- B、进口负荷过轻
- C、润滑油太多
- D、润滑油变质
正确答案:A,D -
第15题：
离心泵轴承发热的原因有（）等。
- A、润滑油过多
- B、润滑油过少
- C、润滑油变质
- D、轴承冷却水管路堵塞
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
与往复式压缩机轴承超温原因无关的是（）
- A、轴承间隙过小
- B、缺少润滑油
- C、润滑油变质
- D、环境气温变化
正确答案:D -
第17题：
压缩机止推轴承温度上升的原因（）
- A、轴承间有杂物
- B、润滑油变质
- C、轴承太紧
- D、润滑油中断
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
不属于离心泵轴承温度高原因的是（）
- A、轴承箱润滑油液位低
- B、润滑油乳化变质
- C、润滑油清洁无杂质
- D、轴承安装精度差
正确答案:C -
第19题：
风机轴承箱温度上升的原因有（）。
- A、转速过低
- B、油位过高
- C、油位过低
- D、润滑油变质
正确答案:B,C,D -
第20题：
轴承温度异常的原因有：（）、油位过低，飞溅量过少、轴承和油封严重磨损。
正确答案:润滑油油路阻塞 -
第21题：
离心泵轴承箱润滑油位过低或过高均会导致滚动轴承温度高。
正确答案:正确 -
第22题：
单选题润滑油变质或混入杂质会使风机轴承箱的温度（）。A不变
B下降
C上升
D无法判断
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）。A润滑油温度高
B润滑油温度低
C润滑油变质
D油路或油过滤器堵塞
正确答案： A解析： 暂无解析