滚装客船货物绑扎系固时，系固装置间受力应（）。A、系紧B、不能太紧C、均匀

题目

滚装客船货物绑扎系固时，系固装置间受力应（）。

  • A、系紧
  • B、不能太紧
  • C、均匀
相似考题

1.某钢丝绳的最大系固负荷MSL为180kN,则根据《货物系固手册》的规定进行系固绑扎方案校核时其计算强度为()KN。A、90B、133C、180D、200

2.滚装客船货物绑扎系固时，系固装置间受力应（）。A、系紧B、不能太紧C、均匀

3.绑扎系固防止货物滑动，系索与甲板水平面最佳夹角为（）。A、25°B、30°C、60°

4.滚装客船系固设备，要求永久不变形的最小强度应不小于（）。A、120KTB、120KNC、120KG

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  • 第1题：

    滚装客船担任货物积载和系固的人员应有适当的（）。

    • A、适任证书
    • B、考试合格证书
    • C、资格和经验

    正确答案:C

  • 第2题：

    绑扎系固防止货物翻倒，系索与甲板水平面最佳夹角应介于（）。

    • A、30°-60°
    • B、45°-60°
    • C、25°-60°

    正确答案:B

  • 第3题：

    滚装客船积载、绑扎系固时对车上的货物情况（）考虑其积载系固状态是否良好。

    • A、不应
    • B、必须
    • C、以上说法都不对

    正确答案:B

  • 第4题：

    滚装客船货物受力，就积载和系固而言，主要是（）影响较大。

    • A、纵向力；横向力
    • B、纵向力；垂向力
    • C、横向力；垂向力

    正确答案:A

  • 第5题：

    滚装客船在绑扎系固中绑索与垂直面和水平面的夹角应介于（）之间。

    • A、30°-60°
    • B、45°-60°
    • C、25°-60°

    正确答案:A

  • 第6题：

    滚装客船货物安全积载和系固原则中指出，系固装置间力的分布应尽可能（）。

    • A、集中
    • B、分散
    • C、均匀

    正确答案:C

  • 第7题：

    滚装客船甲板系固点横向间距一般应不小于（）。

    • A、2.5m
    • B、2.8m
    • C、3.0m

    正确答案:B

  • 第8题：

    在进行船舶的货物系固设备的检验时，应进行如下检验（）

    • A、系固设备的固定
    • B、底座下机构强度
    • C、系固方式
    • D、绳索强度

    正确答案:A,B

  • 第9题：

    单选题
    重心较低的重大件货物系固时，为提高绑扎效果，系固角应（）。
    A

    尽量小于45°

    B

    尽量大于60°

    C

    尽量小于70°

    D

    尽量接近45°


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    滚装船系固作业时，系索只能系固于车辆的（）上，每一个孔只能使用（）根系索。
    A

    根据需要临时布置的系固点，2

    B

    专用系固点，2

    C

    根据需要临时布置的系固点，1

    D

    专用系固点，1


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于集装箱的系固设备及系固要求，下列（）说法正确。 ①避免混合使用左旋扭锁和右旋扭锁 ②禁止从高处将扭锁等扔到甲板上 ③为保证系固效果，应尽最大可能收紧绑扎好 ④船方应提供系固图，绑扎工人应严格按照图示绑扎，不得擅自更改 ⑤船上使用的系固索具应经过机构认可
    A

    ①~⑤

    B

    除①②

    C

    除①⑤

    D

    除③


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    滚装船在装载车辆及铁路车辆时所用的系固设备为：（）
    A

    非标准货系固设备

    B

    半标准货系固设备

    C

    准标准货系固设备

    D

    标准货系固设备


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    滚装客船在绑扎系固中，绑索与甲板水平面夹角不应大于（）度，否则只能防货翻转而不能计入系固负荷。

    • A、30
    • B、45
    • C、60

    正确答案:C

  • 第14题：

    滚装客船系固装置、设备的安全工作负荷，应（）其最大系固负荷。

    • A、小于
    • B、不大于
    • C、等于

    正确答案:B

  • 第15题：

    滚装客船货物安全积载和系固原则中指出，系固装置磨损后应有足够的（）强度。

    • A、总
    • B、局部
    • C、剩余

    正确答案:C

  • 第16题：

    滚装客船甲板系固点纵向间距一般不超过（）。

    • A、2.5m
    • B、2.8m
    • C、3.0m

    正确答案:A

  • 第17题：

    对于没有系固点的重件货系固时，系索应围绕货物的刚性部位一周后，系索的两端应系固在货物的（）。

    • A、同一边
    • B、两边
    • C、C、B均可

    正确答案:A

  • 第18题：

    设有防摇鳍的滚装客船施放时，可以减小在风浪中航行所产生的横摇，这种装置的作用在计划货物积载和系固时（）考虑进去。

    • A、应该
    • B、不应该
    • C、必须

    正确答案:B

  • 第19题：

    （）是保证滚装客船稳性和满足抗风等级要求的前提。

    • A、安全绑扎系固
    • B、正确操纵
    • C、减横摇

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    下列有关半标准货便携式系固设备描述不正确的是：（）
    A

    绑扎带是系固车辆及滚装拖车的专用设备

    B

    拖车支架用于支撑并固定拖车

    C

    快速释放紧索器用于收紧并可快速释放系固链条

    D

    花篮螺丝用于收紧系固钢丝或系固链条


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    专用集装箱船上的集装箱要认真系固，其系固方案的制定：（）
    A

    应严格按船上的《货物系固手册》进行

    B

    具有标准化系固系统的船舶不需要《货物系固手册》

    C

    执行码头的系固方案

    D

    这种船上的箱子不用系固


    正确答案： A
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  • 第22题：

    单选题
    以下有关船舶使用非标准货系固设备说法不正确的是（）
    A

    多用途船在装载普通件杂货时使用非标准货系固设备

    B

    滚装船在装载公路车辆及铁路车辆时使用非标准系固设备

    C

    散装货船在装载货物单元时使用非标准系固设备

    D

    近海供应船在装载无专用系固设备的集装箱时使用非标准货系固设备


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    重大件货物系固时，为提高系固效果，系固角应（）。
    A

    尽量小

    B

    尽量大

    C

    不超过60º

    D

    大于60º


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    滚装船在装载车辆及铁路车辆时所使用的系固设备为（）
    A

    半标准货系固设备；

    B

    标准货系固设备；

    C

    非标准货系固设备；

    D

    准标准货系固设备。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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