简述甲板开孔的原则。

题目

简述甲板开孔的原则。

相似考题

1.有的船在甲板链孔处设有导链滚轮,以减轻锚链与甲板链孔的摩擦。()此题为判断题(对，错)。

2.请简述常压塔开侧线的原则。

3.船体构件开孔原则

4.简述基岩地区观测孔的布置原则。

更多“简述甲板开孔的原则。”相关问题

  • 第1题：

    复板形电缆框用于（）

    • A、船体构件开孔影响强度时
    • B、铝质船体构件上
    • C、单根电缆通过
    • D、穿甲板时

    正确答案:A

  • 第2题：

    简述炉膛开孔主要有哪些，其作用是什么？


    正确答案:（1）燃料入口
    一般位于炉膛下部铺有耐火材料的还原区，力求离二次风入口远些，以便使细煤粒在被高速气流带走前能增加停留时间。
    （2）脱硫剂入口
    由于脱硫剂量少、粒度细，可用气力输送喷入炉膛，也可在燃料入口或循环物料入口加入。
    （3）一次风和二次风入口
    一次风通常由布风板底部送入，阻力较大，需用高压风机。二次风入口在炉膛下部铺设耐火材料部分的上方，可单层送入，也可多层送入，阻力较小，风机压头也相对较低。
    （4）炉膛出口
    炉膛上部，可采用直角转弯型，这样可增加转弯对颗粒的分离作用，使炉内固体颗粒浓度增加，颗粒在炉内停留时间
    长。
    （5）循环物料进口
    为了增加循环物料中的碳和未反应脱硫剂在炉内的停留时间，一般将循环物料进口布置在二次风口以下的炉膛下部区域。具体位置与进口尺寸见本章回料装置及其设计一节。
    （6）炉膛排渣口
    用于在床层底部排放床料。这样一面可保持床内固体物料存量，另一方面可保持固体颗粒尺寸分布，不使过大的颗粒聚集在床层底部。

  • 第3题：

    污油舱装有（）台舱底固定式舱机，甲板安装（）台固定式洗舱机，还有（）个有盖的甲板开孔，以便安装青便式洗舱机。


    正确答案:4；2；2

  • 第4题：

    不属于船体禁止开孔的区域的是（）

    • A、上甲板的大梁
    • B、梁端部的肘板处
    • C、扶强材折边区处
    • D、舱口部位

    正确答案:A

  • 第5题：

    简述船上管子施工开孔禁区？


    正确答案: 船上管子施工开孔禁区：
    1）船体要害部位禁止开孔；
    2）横向强构件；
    3）纵向强构件；
    4）支撑部位禁止开孔接管。

  • 第6题：

    开孔补强的设计原则是（）的设计原则和（）的设计原则


    正确答案:等面积补强法；塑性失效补强

  • 第7题：

    简述运行的保护盘上开孔应注意哪些内容？


    正确答案: 1）将可能因震动而误动的保护停用；
    2）防止掉下铁屑造成运行继电器端子接地或短路；
    3）将盘后的二次线移开，防止损坏；
    4）对邻盘的保护采取相应的安全措施；
    5）设专人监护；
    6）工作结束后，投入保护时按有关规定执行。

  • 第8题：

    填空题
    污油舱装有（）台舱底固定式舱机，甲板安装（）台固定式洗舱机，还有（）个有盖的甲板开孔，以便安装青便式洗舱机。

    正确答案： 4,2,2
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简述甲板开孔的原则。

    正确答案： 在强力甲板开口两侧及其边线延长线外的甲板上应尽量减少开孔。如需开孔，应开设圆形或长轴沿船长方向布置的椭圆型开孔，开孔边缘应适当补强。各开口间应互相远离，且应避开舱口角隅。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述“开-闭”原则的基本思想。请举出一个使用了软件“开-闭”原则的软件设计模式，其中何处体现了“开-闭”原则。

    正确答案： “开—闭”原则：软件实体应当对扩展开放，而对修改关闭，“开-闭”原则要求软件系统能够在不需要修改原有类的基础上，通过增加类达到扩展功能的目的。
    A.bstract factory体现了这个原则，如果想增加一类新的products，只需在product类体系中增加各个products，然后在factory类体系结构中增加一个concrete factory就可以了，而不需要对现有类做任何修改，The Open-closed principle[ocp]在不改动过模块源代码的情况下扩展模块的行为。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述聚乙烯管道的开孔封堵作业类型？

    正确答案： 有单端封堵和两端封堵两种类型。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    不属于船体禁止开孔的区域的是（）
    A

    上甲板的大梁

    B

    梁端部的肘板处

    C

    扶强材折边区处

    D

    舱口部位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    壳体开孔，当采用补强圈补强时，应所遵循的原则？


    正确答案:A.钢材的标准抗拉强度下限值σb≤540MPa
    B.补强圈厚度小于或等于1.5δn
    C.壳体名义厚度δn≤38mm
    D.容器的设计压力小于6.4MPa
    E.容器的设计温度不大于350℃。

  • 第14题：

    简述“开-闭”原则的基本思想。请举出一个使用了软件“开-闭”原则的软件设计模式，其中何处体现了“开-闭”原则。


    正确答案:“开—闭”原则：软件实体应当对扩展开放，而对修改关闭，“开-闭”原则要求软件系统能够在不需要修改原有类的基础上，通过增加类达到扩展功能的目的。
    A.bstract factory体现了这个原则，如果想增加一类新的products，只需在product类体系中增加各个products，然后在factory类体系结构中增加一个concrete factory就可以了，而不需要对现有类做任何修改，The Open-closed principle[ocp]在不改动过模块源代码的情况下扩展模块的行为。

  • 第15题：

    每个货油舱有（）台舱底洗舱机和（）台甲安装的洗舱，还有（）个有盖的甲板开孔，以供安装轻便式洗舱机。


    正确答案:1；4；4

  • 第16题：

    简述假开剪的原则？


    正确答案: （1）假开剪的疵点是指评为10分或5分的难以修好的疵点。
    （2）假开剪长度：处与处之间不低于20米。两端距布头、布尾不低于10米，二联匹允许二处，三联匹允许三处。
    （3）假开剪后各段布都应是一等品，假开剪疵点的长度不允许超过半米。
    （4）假开剪疵点处应作明显的标志，每个假开剪疵点不到10m的扣除10m，超过10m的按实际长度扣除。

  • 第17题：

    离心分离机碟片的开孔原则


    正确答案: （1）若轻液需要较高的澄清度，则碟片上的孔应离开轴线远点，一般取r3=2/3r2
    （2）若重液需要较高的澄清度，则取r3=1/3r2

  • 第18题：

    简述聚乙烯管道的开孔封堵作业类型？


    正确答案: 有单端封堵和两端封堵两种类型。

  • 第19题：

    单选题
    复板形电缆框用于（）
    A

    船体构件开孔影响强度时

    B

    铝质船体构件上

    C

    单根电缆通过

    D

    穿甲板时


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    每个货油舱有（）台舱底洗舱机和（）台甲安装的洗舱，还有（）个有盖的甲板开孔，以供安装轻便式洗舱机。

    正确答案： 1,4,4
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    名词解释题
    船体构件开孔原则

    正确答案： 为了合理地布置电缆，充分利用舱内的空间，电缆线路难免要穿过船体构件，这无疑会影响船体的结构强度。为保证船舶的安全性，要求在船体构件上不开孔、少开孔、开小孔、不开直角孔；如必须开大孔且又影响到船体构件的强度时，则应采取相应的补强措施，以达到船体构件的原强度。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    开孔补强的设计原则是（）的设计原则和（）的设计原则

    正确答案： 等面积补强法,塑性失效补强
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述船上管子施工开孔禁区？

    正确答案： 船上管子施工开孔禁区：
    1）船体要害部位禁止开孔；
    2）横向强构件；
    3）纵向强构件；
    4）支撑部位禁止开孔接管。
    解析： 暂无解析

相关内容