转角方向的(+)(—)号规定与弯管法兰螺孔转角方向(+)(—)号规定相同
第1题:
按路线前进方向,后一边延长线与前一边的水平夹角叫(),在延长线左侧的转角叫左转角,在延长线右侧的转角叫()角。
第2题:
“线路转角”即为()。
第3题:
转向传动机构的角传动比是()
第4题:
偏铣锥齿轮槽一侧时,分度头主轴转角方向与工作台横向移动方向()
第5题:
根据《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061—2010规定,各类杆塔均应按以下三种风向计算塔身、横担、导线和地线的风荷载()
第6题:
高速行驶的轿车要想获得良好的转向性能,最重要的就是在方向盘小转角范围内,()。
第7题:
GB50369-2006《油气长输管道工程施工及验收规范》规定,设计代表在现场向施工单位交接设计控制转角桩时,应核对()。
第8题:
偏铣锥齿轮齿槽一侧时,分度头主轴转角方向与工作台横向移动方向()
第9题:
关于方向舵配平说法错误的是()
第10题:
线路的转角含义不是指转角点两侧线路方向之间的水平夹角,而是指在()点的线路前进方向与原线路的延长线方向之间的水平夹角。
第11题:
方向盘转角/转向轮偏转角
方向盘转角/转向垂臂摆角
转向垂臂摆角/转向轮偏转角
转向垂臂摆角/方向盘转角
第12题:
方向相反
方向相同
方向、大小相同
大小相等
大小不同
第13题:
转角杆塔结构中心与线路中心桩在横线路方向的偏移值称为转角杆塔的位移。
第14题:
PMS中杆台帐的是否转角、转角方向、转角度数、接地型式、接地电阻、固定方式属于必填项。
第15题:
转角杆塔导线拉线成八字形布置,朝()。
第16题:
PMS中管理部门、投运日期、资产单位、型号、杆号、是否转角、转角方向、转角度数、接地型式、设计电阻、是否耐张塔、档距、相序、是否换相均为输电塔的属性必填项。
第17题:
转向时,转向轮转角的大小与方向盘转角大小()。
第18题:
圆轴扭转角φ的正负号规定与对()的规定相同。
第19题:
调整转向器啮合副啮间隙的目的是()
第20题:
动力转向器能使转向轮的偏转角随方向盘转角的增大而增大,方向盘保持不动而转向轮的偏转角也保持(),具有“随动”作用。
第21题:
转角杆的角度是指原有线路方向的延长线和转角后线路方向的夹角。
第22题:
第23题:
转向车轮转角应与方向盘转角正比关系
操舵力与方向盘转角成反比关系
操舵力越小越好
摩擦阻力越小越好
系统迟滞小