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  • 第1题:

    关于平轴法,下列正确的说法是()。

    A、以艉轴首端法兰为基准向首端平轴

    B、调节中间轴轴承和临时支承,使轴系各对法兰的偏移值为0

    C、调节中间轴轴承和临时支承,使轴系各对法兰的曲折值为0

    D、调节中间轴承和临时支承,使轴系各对法兰的偏中值为0


    参考答案:A

  • 第2题:

    艉轴与中间轴两法兰镗孔前对中时,外圆偏移和平面曲折值不大于0.05mm,两轴法兰接触紧密,用塞尺检查0.05mm塞尺插不进。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    测量出相邻两轴法兰外圆表面存在偏差,且法兰平面间对向距离也不一致,则说明两轴间存在()。

    • A、曲折
    • B、偏移
    • C、曲折和偏移
    • D、轴的弯曲变形

    正确答案:C

  • 第4题:

    在实际船舶中,推进轴系的曲折和偏移总是存在的,如果总偏移量和总曲折量在允许的范围内(即合格范围),那么,这偏移和曲折应安排在()。

    • A、主机输出端法兰处
    • B、尾轴法兰处
    • C、中间轴各法兰处
    • D、主机自由端

    正确答案:C

  • 第5题:

    一旦确认轴系的总偏移和总曲折超过有关标准,可采取的修理方案有()。

    • A、合理分配各段法兰的偏移值和曲折值
    • B、设法移动主机
    • C、偏镗尾轴管
    • D、调整各中间轴承的位置

    正确答案:B,C

  • 第6题:

    艉轴/中间轴/主机曲轴车间校中要求连接后各法兰外圆的偏移和曲折≤()mm。

    • A、0.01
    • B、0.02
    • C、0.04
    • D、0.03

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    艉轴/中间轴/主机曲轴车间校中要求连接后各法兰外圆的偏移和曲折≤()mm。
    A

    0.01

    B

    0.02

    C

    0.04

    D

    0.03


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    一旦确认轴系的总偏移和总曲折超过有关标准,可采取的修理方案有()。
    A

    合理分配各段法兰的偏移值和曲折值

    B

    设法移动主机

    C

    偏镗尾轴管

    D

    调整各中间轴承的位置


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    总偏移是()。
    A

    从曲轴输出端法兰开始平轴,在艉轴首端法兰处所测得的偏移值

    B

    从艉轴首端法兰开始平轴,在曲轴输出端法兰处所测得的偏移值

    C

    A或B

    D

    以曲轴输出端法兰为基准测得的偏移值


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    相邻两轴中心线在同一平面内平行而不重合的程度称为(),通常用()表示.
    A

    曲折/法兰外圆表面的偏差

    B

    偏移/法兰外圆表面的偏差

    C

    曲折/法兰平面间的对向距离差(开口差)

    D

    偏移/法兰平面间的对向距离差(开口差)


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    测量出相邻两轴法兰外圆表面存在偏差,且法兰平面间对向距离也不一致,则说明两轴间存在()。
    A

    曲折

    B

    偏移

    C

    曲折和偏移

    D

    轴的弯曲变形


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    平轴法也就是()校中法,利用调整中间轴承的高低及左右位置,求得各中间轴法兰之间的偏移值和曲折值,使偏移值和曲折值在规定范围内。

    正确答案: 直线
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    相邻两轴中心线互为倾斜的程度称为(),通常用()表示.

    • A、曲折/法兰外圆表面的偏差
    • B、偏移/法兰外圆表面的偏差
    • C、曲折/法兰平面间的对向距离差(开口差)
    • D、偏移/法兰平面间的对向距离差(开口差)

    正确答案:C

  • 第14题:

    在实际船舶中,推进轴系的曲折和偏移总是存在的,如果总偏移量和总曲折量在允许的范围内(即合格范围),那么,这偏移和曲折应安排在何处呢()

    • A、主机输出端法兰处
    • B、尾轴法兰处
    • C、中间轴各法兰处
    • D、都可以

    正确答案:C

  • 第15题:

    尾轴的前端与中间轴相连的联轴节大多采用的是()

    • A、可拆式法兰联轴节
    • B、整锻式法兰联轴节
    • C、橡胶弹性联轴节
    • D、金属弹性联轴节

    正确答案:A

  • 第16题:

    平轴法校验轴线的方法是,以主机飞轮法兰为基准,逐节向后将每对法兰的偏移与曲折校正为零,最后在尾轴法兰处确定总的偏移值和曲折值。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    在测量船舶轴系的偏移与曲折时,为尽量消除联轴节因自重而下垂的影响,临时支承的位置应设在离法兰端面()L(L为中间轴长度)处.

    • A、0.6
    • B、0.5
    • C、0.3
    • D、0.2

    正确答案:D

  • 第18题:

    单选题
    在实际船舶中,推进轴系的曲折和偏移总是存在的,如果总偏移量和总曲折量在允许的范围内(即合格范围),那么,这偏移和曲折应安排在何处呢()
    A

    主机输出端法兰处

    B

    尾轴法兰处

    C

    中间轴各法兰处

    D

    都可以


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    关于平轴法,下列正确的叙述是()。
    A

    以曲轴(或艉轴)法兰为基准,自首向尾(或相反)依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的δ、φ为零

    B

    以曲轴(或艉轴)法兰为基准,自首向尾(或相反)依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的δ为零

    C

    以曲轴(或艉轴)法兰为基准,自首向尾(或相反)依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的φ为零

    D

    以曲轴(或艉轴)法兰为基准,自首向尾(或相反)依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的δ、φ为定值


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    尾轴的前端与中间轴相连的联轴节大多采用的是()
    A

    可拆式法兰联轴节

    B

    整锻式法兰联轴节

    C

    橡胶弹性联轴节

    D

    金属弹性联轴节


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    总曲折是()。
    A

    从曲轴输出端法兰开始平轴,在艉轴首法兰处所测得的曲折值

    B

    从艉轴首法兰开始平轴,在曲轴输出端法兰处所测得的曲折值

    C

    A或B

    D

    以曲轴输出端法兰为基准测得的曲折值


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    常规船的轴系包括()。
    A

    中间轴和中间轴承

    B

    艉轴和艉轴承

    C

    艉轴和艉轴承

    D

    船轴及其轴承


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    相邻两轴中心线互为倾斜的程度称为(),通常用()表示.
    A

    曲折/法兰外圆表面的偏差

    B

    偏移/法兰外圆表面的偏差

    C

    曲折/法兰平面间的对向距离差(开口差)

    D

    偏移/法兰平面间的对向距离差(开口差)


    正确答案: D
    解析: 暂无解析