第1题:
油船的所有通风系统的主要进口和出口都应能从被通风处所__。关闭装置操作位置易于到达,有显著的永久性标志,且应指示出关闭装置是处在开启位置还是处在关闭位置。
A.的附近予以关闭
B.的远端予以关闭
C.的外部予以关闭
第2题:
()传感器是连续监测局部通风机风筒“有风”或“无风”状态的装置
第3题:
在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒,应具有坚固()的和适宜的关闭装置。
第4题:
年度检验中,如何对通风筒和空气管,包括其围板和关闭装置进行检查()
第5题:
航行于A级航区的船舶,位于露天部份的通风筒,其围板如为钢质,则比较容易生锈,有的船东干脆用塑料管代替通风筒,并按规定在其端部装上适宜的关闭装置,某验船师在检验中发现了这一问题后,认为应采取以下措施进行处理()
第6题:
某公司设计5000总吨的干货船,由于甲板布置困难原因,其位于干舷甲板上的货舱通风机通风筒一直延伸至甲板室顶上,高于干舷甲板以上4.5m,公司询问对此通风筒有哪些技术要求.()
第7题:
②③④
①②③
①③④
①②③④
第8题:
内部
外部
上部
下部
第9题:
内部
外部
上部
下部
第10题:
3/启、闭
2/关闭
2/启、闭
3/关闭
第11题:
排风筒
风机
空调
干燥通风
第12题:
第13题:
客船上的所有通风系统都必须具有隔火挡板,但不是所有隔火挡板都是自动的。
第14题:
1000总吨及以上的货船应:()
第15题:
在“位置1”的通风筒,其围板高出甲板以上4.5m;在“位置2”的通风筒,其围板高出甲板以上2.3m;除有特殊要求外,一般不需装设封闭装置。()
第16题:
验船师在对一船长85M的杂货船进行年度检验时发现艏楼甲板上的通风筒未装风雨密关闭装置,并向船东询问得知其关闭装置储存在通风同旁边的升降口内。验船师随即在升降口内发现有木塞和帆布。船东认为,根据“海规(2011)”的要求,其关闭装置只需保存在通风筒附近,急用时可方便使用即可,故没有违反规范要求。据此验船师应如何判定并采取哪些措施?
第17题:
在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒应具有坚固的钢质围板和适宜的关闭装置,航行于A级航区的机动货船露天部分的通风筒围板高度应不小于()
第18题:
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
第19题:
加高通风筒的高度
加固通风筒围壁
将塑料管换为钢质围板的通风筒
保持原状
第20题:
检查其高度是否满足要求。
检查其结构是否满足要求。
检查关闭装置的完整性。
对关闭装置进行效用试验。
第21题:
用钢质制作的风雨密关闭装置
用与钢质相当材料制作的风雨密关闭装置
适用于通风筒口径的木塞作为风雨密关闭装置掛在通风筒上
为通风筒制作的防水帆布罩作为风雨密关闭装置
第22题:
对
错
第23题: