下列可提高船舶抗沉性的方法是（）A、增设横隔舱B、增大干舷C、降低航速D、减少上层建筑

题目

下列可提高船舶抗沉性的方法是（）

  • A、增设横隔舱
  • B、增大干舷
  • C、降低航速
  • D、减少上层建筑
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1.决定船舶干舷最小值时，若按强度决定的干舷>按季节规定的干舷>按抗沉性决定的干舷，则取其______为船舶最小的干舷。A.强度决定的干舷B.按季节规定的干舷C.按抗沉性决定的干舷D.任何一个干舷

2.提高船舶抗沉性的主要方法有______。A.增设水密舱室B.增设尽可能多的横隔舱壁C.设双层底或双层船壳D.增加干舷高度

3.在排水量不变的情况下,提高稳性与()之间是矛盾的。A、提高载重量B、提高航速C、改善横摇缓和性D、抗沉性

4.提高船舶抗沉性的方法有______。Ⅰ、增设水密舱壁Ⅱ、增加干舷高度Ⅲ、增设尽可能多的横隔舱壁Ⅳ、增加上层建筑Ⅴ、提高船速Ⅵ、减少吃水A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅴ+ⅥD.Ⅳ+Ⅴ

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  • 第1题：

    提高船舶抗沉性的方法有()。①增设水密舱壁②増加干舷高度③増设尽可能多的纵向舱壁④增加上层建筑⑤提高船速

    A.④⑤

    B.①②

    C.②③

    D.③⑤


    答案：D

  • 第2题：

    船舶一侧靠近岸壁航行时，为了保向:

    A.需向内舷压舵，且应降低航速

    B.需向内舷压舵，且应提高航速

    C.需向外舷压舵，且应降低航速

    D.需向外舷压舵，且应提高航速


    正确答案：A

  • 第3题：

    干舷越大储备浮力越大，船舶的抗沉性越好。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    双层底结构船舶可提高船舶的（）。

    • A、抗沉性
    • B、稳性
    • C、航海性能

    正确答案:A

  • 第5题：

    提高船舶抗沉性的主要方法有（）。

    • A、增大水密舱室
    • B、增加尽可能多的横隔舱壁
    • C、增大船舶吨位
    • D、减小干舷高度

    正确答案:B

  • 第6题：

    单选题
    不属于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
    A

    增设水密舱室

    B

    增设尽可能多的横隔舱壁

    C

    设双层底或双层船壳

    D

    增加干舷高度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    舱壁的作用有（） ①分隔舱容； ②阻止火灾蔓延； ③减少自由液面的影响； ④提高船舶的抗沉性能。
    A

    ①、③、④；

    B

    ②、③、④；

    C

    ①、②、③、④；

    D

    ①、②、③。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶一侧靠近岸壁航行时，为了保向：（）
    A

    需向内舷压舵，且应降低航速

    B

    需向内舷压舵，且应提高航速

    C

    需向外舷压舵，且应降低航速

    D

    需向外舷压舵，且应提高航速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    万吨级船舶至少有4道以上的水密横舱壁，它的主要作用是（）
    A

    分隔舱容

    B

    防止火灾

    C

    减少自由液面

    D

    增加抗沉性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶设置横舱壁的作用是（） Ⅰ．保证抗沉性； Ⅱ．减少自由液面的影响； Ⅲ．分隔舱容； Ⅳ．增加船体强度。
    A

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

    B

    Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

    C

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

    D

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶抗沉性与下列哪项无关（）
    A

    干舷

    B

    水密横舱壁数

    C

    上层建筑高度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    提高船舶抗沉性的方法有（）。 Ⅰ、增设水密舱壁 Ⅱ、增加干舷高度 Ⅲ、增设尽可能多的横隔舱壁 Ⅳ、增加上层建筑 Ⅴ、提高船速 Ⅵ、减少吃水
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅱ+Ⅲ

    C

    Ⅴ+Ⅵ

    D

    Ⅳ+Ⅴ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    提高船舶抗沉性的主要方法不包括()。

    A、增设水密舱室

    B、设双层底或双层船壳

    C、增加干舷高度

    D、增设尽可能多的横隔舱壁


    参考答案：D

  • 第14题：

    船舶设置横隔舱壁的作用是：（1）保证抗沉性；（2）减少自由液面影响；（3）分隔舱容；（4）增加船体强度。

    A.（1）（2）（3）对

    B.（2）（3）（4）对

    C.（1）（3）（4）对

    D.（1）（2）（3）（4）对


    正确答案：C

  • 第15题：

    装载压载水不但可以（），还可以调节船舶的纵倾和横倾，改善船舶航海性能。

    • A、提高稳性
    • B、抗沉性
    • C、降低船舶重心

    正确答案:C

  • 第16题：

    船舶抗沉性与下列哪项无关（）

    • A、干舷
    • B、水密横舱壁数
    • C、上层建筑高度

    正确答案:C

  • 第17题：

    干舷是由船舶载重线到主甲板线的垂直高度。它的主要作用是保证船舶的（）。

    • A、适航性
    • B、抗沉性
    • C、稳性
    • D、保证航速

    正确答案:B,C

  • 第18题：

    单选题
    装载压载水不但可以（），还可以调节船舶的纵倾和横倾，改善船舶航海性能。
    A

    提高稳性

    B

    抗沉性

    C

    降低船舶重心


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    决定船舶干舷最小值时，若按强度决定的干舷＞按季节规定的干舷＞按抗沉性决定的干舷，则取其按（）干舷为船舶最小的干舷。
    A

    强度决定的

    B

    季节规定的

    C

    抗沉性决定的

    D

    前述任何一个


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    万吨级船不少于四道水密横舱壁的主要作用是（）
    A

    分隔舱容

    B

    阻止火灾蔓延

    C

    保证船舶的抗沉性能

    D

    减少自由液面对稳性的影响


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    决定船舶干舷最小值时，若按强度决定的干舷＞按季节规定的干舷＞按抗沉性决定的干舷，则取其（）为船舶最小的干舷。
    A

    强度决定的干舷

    B

    按季节规定的干舷

    C

    按抗沉性决定的干舷

    D

    任何一个干舷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    提高船舶抗沉性的主要方法有（）。
    A

    增设水密舱室

    B

    增设尽可能多的横隔舱壁

    C

    设双层底或双层船壳

    D

    增加干舷高度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    提高船舶抗沉性的主要方法有（）。
    A

    增大水密舱室

    B

    增加尽可能多的横隔舱壁

    C

    增大船舶吨位

    D

    减小干舷高度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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