关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确:()A、上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的B、使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠C、凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响D、随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位

题目

关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确:()

  • A、上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的
  • B、使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠
  • C、凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响
  • D、随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位

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  • 第1题:

    船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().

    A.挂高就是将船位摆在凸岸

    B.挂高就是将船位摆在凹岸

    C.挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧

    D.C对


    正确答案:C

  • 第2题:

    关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确?

    A.上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的

    B.使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠

    C.凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响

    D.随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位


    正确答案:A

  • 第3题:

    在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流,其下方深潭里又有回流,因此当上行船循缓流驶至沙角附近时,受回流影响会以较大的速度,进入里面搁浅,而且会搁得很低高,不易脱浅。这种事故,长江称为().

    • A、落弯
    • B、钻套
    • C、打抢
    • D、触坡

    正确答案:B

  • 第4题:

    上行船过急流弯河段时,达弯曲顶点的下方,应渐将船位(),与凸嘴()取适当夹角,船首达斜流,用内舵迎流转向。

    • A、拉开/斜流
    • B、拉开/横流
    • C、靠近/斜流
    • D、AB对

    正确答案:A

  • 第5题:

    弯曲河段引航应注意().

    • A、进弯前与机舱联系、通知首驳值班人员备锚,边驳值班人员准备帮舵
    • B、随时观测和判断船位的变化,及时果断地纠正船位
    • C、夜间航行用雷达助航,开启甚高频无线电话,加强联系,互报船位,明确行动意图和会让方向
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第6题:

    在弯曲河段,上行船利用缓流航道时必须注意().

    • A、凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航
    • B、弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸
    • C、防止出现“钻套”的事故发生
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第7题:

    关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确().

    • A、上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的
    • B、使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠
    • C、凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响
    • D、随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位

    正确答案:A

  • 第8题:

    船舶()时,由于用舵乘迎斜流过猛、过急,而直舵不及,受水流影响不能调顺船身,造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。

    • A、上行过弯曲河段
    • B、下行过弯曲河段
    • C、上行过急流滩嘴
    • D、下行过急流滩嘴

    正确答案:D

  • 第9题:

    所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。

    • A、航向
    • B、船位
    • C、岸距
    • D、以上都对

    正确答案:A

  • 第10题:

    单选题
    船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().
    A

    挂高就是将船位摆在凸岸

    B

    挂高就是将船位摆在凹岸

    C

    挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧

    D

    D、C对


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。
    A

    航向

    B

    船位

    C

    岸距

    D

    以上都对


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    上行船舶沿凸岸边滩上行时,发现跑舵,应立即用舵加以纠正,不让其跑舵。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流,其下方深潭里又有回流,因此当上行船循缓流驶至沙角附近时,受回流影响会以较大的速度,进入里面搁浅,而且会搁得很低高,不易脱浅。这种事故,长江称为().

    A.落弯

    B.钻套

    C.打抢

    D.触坡


    正确答案:B

  • 第14题:

    “恰当用舵,少用舵,用小舵角”是船舶在()的引航操作方法之一。

    • A、弯曲河段
    • B、夜间航行
    • C、浅滩河段
    • D、顺直河段

    正确答案:D

  • 第15题:

    船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().

    • A、挂高就是将船位摆在凸岸
    • B、挂高就是将船位摆在凹岸
    • C、挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧
    • D、D、C对

    正确答案:C

  • 第16题:

    上行船舶沿凸岸边滩上行时,发现跑舵,应立即用舵加以纠正,不让其跑舵。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确().

    • A、开门叫舵航法仅使用于上行航行
    • B、除弯曲河段外,浅滩河段也可能会出现钻套的现象
    • C、弯曲河段的缓流航道均在凸岸
    • D、挂高只是对下水船舶而言,上水船舶不要求

    正确答案:B

  • 第18题:

    下行船经过弯曲河段时,为切实做到“取矮”,过弯时应().

    • A、尽量做到拉长定向航距
    • B、一舵转过弯
    • C、顺着弯道形式边走边转
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第19题:

    船舶下行经过弯曲河段时,根据水流的流向,可以将船位挂于()。

    • A、凸岸
    • B、凹岸
    • C、横流水势较高的一侧
    • D、横流水势较低的一侧

    正确答案:C

  • 第20题:

    平弯河段中,上行船舶采取的引航方法是:()

    • A、分段平行航法
    • B、循主流驶过航法
    • C、直线航法
    • D、过河航法

    正确答案:A

  • 第21题:

    单选题
    “恰当用舵,少用舵,用小舵角”是船舶在()的引航操作方法之一。
    A

    弯曲河段

    B

    夜间航行

    C

    浅滩河段

    D

    顺直河段


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下行船经过弯曲河段时,为切实做到“取矮”,过弯时应().
    A

    尽量做到拉长定向航距

    B

    一舵转过弯

    C

    顺着弯道形式边走边转

    D

    以上都不对


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在弯曲河段,上行船利用缓流航道时必须注意().
    A

    凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航

    B

    弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸

    C

    防止出现“钻套”的事故发生

    D

    以上都对


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    上行船过急流弯河段时,达弯曲顶点的下方,应渐将船位(),与凸嘴()取适当夹角,船首达斜流,用内舵迎流转向。
    A

    拉开/斜流

    B

    拉开/横流

    C

    靠近/斜流

    D

    AB对


    正确答案: A
    解析: 暂无解析