装备惰气系统的油轮其油舱测量取样应是()。
第1题:
卸货作业前的风险评估主要有__①货油舱是否惰化②惰气系统是否关闭③雷达是否开启。
A.①
B.②
C.①+②+③
第2题:
卸货作业前的风险评估主要是()。
A.货油舱是否惰化
B.惰气系统是否关闭
C.雷达是否开启
第3题:
安装惰气系统的目的,是为了。
A.防止油轮的爆炸
B.油轮着火时便于灭火
C.增加一套最可靠的消防设施
第4题:
多舱一组同时充惰时,从上部进入的惰气应保持200-250毫米水柱的压力,置换气体排出应从舱底部且最好逐次通过个舱后排至大气,应确保置换货油舱内含氧量低于8﹪,含氧量的测量应__。
A.从货油舱顶部取样
B.从货油舱中部取样
C.从货油舱不同高度处取样
第5题:
惰气系统的透气阀用于()。
第6题:
油轮惰气主要来源于锅炉。
第7题:
驱气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。
第8题:
对惰化油舱中进行计量、取样操作时,舱内情气应保持()。
第9题:
对油船构造和货油系统的要求包括()①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。
第10题:
封闭式
防爆性
货控室观察
开放式
第11题:
最小压力
最小正压力
等压
低压
第12题:
②③④
①②③④
①②④
①②③
第13题:
甲板水封的作用是____
A.允许惰气进入货油舱,防止惰气倒流至机舱
B.调节舱内压力
C.保护油舱,防止舱内压力过高
第14题:
惰气系统应用于油舱装卸货油是因为()①控制氧气含量②控制油气含量③控制惰气含量。
A.①
B.②
C.③
第15题:
满载航行中①因油舱是封闭的,油舱是安全的,不必考虑充惰气②由于白天晚上的温差,油舱的压力会下降,所以要考虑充惰气。
A.①
B.②
C.①+②
第16题:
惰气的作用有()。
第17题:
向油舱内充入惰气有什么作用?
第18题:
为尽量减少货油舱气体的排放在进行舱气测量时()是不允许的。
第19题:
安装惰气系统的目的,是为了()。
第20题:
新接或刚出坞的油轮,在抵达装港前()。
第21题:
从检测口测量
从观察孔测量
从舱口测量
从取样口取样测量
第22题:
应对货油舱充惰进行惰化
因舱内已除气,不必惰化
根据情况确定是否惰化
第23题:
货气.空气
惰气.空气
惰气.货气
空气.惰气